Korek czujnika oleju odnosi się do czujnika ciśnienia oleju. Zasada jest taka, że gdy silnik pracuje, urządzenie do pomiaru ciśnienia wykrywa ciśnienie oleju, przetwarza sygnał ciśnienia na sygnał elektryczny i przesyła go do obwodu przetwarzania sygnału. Po wzmocnieniu napięcia i prądu wzmocniony sygnał ciśnienia jest łączony przewodem sygnałowym z manometrem ciśnienia oleju.
Ciśnienie oleju silnikowego jest wskazywane przez stosunek prądu pomiędzy dwiema cewkami na wskaźniku zmiennego ciśnienia oleju. Po wzmocnieniu napięciowym i prądowym sygnał ciśnienia porównywany jest z napięciem alarmowym ustawionym w obwodzie alarmowym. Gdy napięcie alarmowe jest niższe niż napięcie alarmowe, obwód alarmowy wysyła sygnał alarmowy i zapala lampkę alarmową poprzez linię alarmową.
Czujnik ciśnienia oleju jest ważnym urządzeniem do wykrywania ciśnienia oleju w silniku samochodowym. Pomiary pomagają kontrolować normalną pracę silnika.
Wtyczka czujnika poziomu oleju składa się z grubowarstwowego chipa czujnika ciśnienia, obwodu przetwarzania sygnału, obudowy, płytki drukowanej na stałe i dwóch przewodów (przewodu sygnałowego i przewodu alarmowego). Obwód przetwarzania sygnału składa się z obwodu zasilania, obwodu kompensacji czujnika, obwodu zerowania, obwodu wzmacniającego napięcie, obwodu wzmacniającego prąd, obwodu filtra i obwodu alarmowego
