Zasada działania silnika dmuchawy komory parowej.
Zasada działania dmuchawy samochodowej obejmuje głównie następujące aspekty:
Funkcja: Główną funkcją dmuchawy jest nadmuch zimnego powietrza znad komory parownika klimatyzatora lub gorącego powietrza ze zbiornika ciepłej wody do samochodu, aby osiągnąć funkcję nawiewu. Obraca się z dużą prędkością, przenosi zimne powietrze ze skrzynki odparowującej do wózka, w celu osiągnięcia chłodzenia lub innej regulacji temperatury. Dmuchawa wdmuchuje powietrze ze wszystkich nawiewów klimatyzacji w samochodzie.
Skład: Dmuchawa składa się głównie z silnika, filtra powietrza, korpusu dmuchawy, komory powietrznej, podstawy ( i zbiornika paliwa), dyszy kroplowej i pozostałych sześciu części.
Zasada sterowania:
Sterowanie automatyczne: Po naciśnięciu przycisku „automatycznego” na panelu sterowania klimatyzatora, komputer klimatyzatora automatycznie dostosowuje prędkość dmuchawy w zależności od wymaganej temperatury powietrza. Zwłaszcza w okresie sterowania przy niskiej prędkości komputer klimatyzacji powoduje, że silnik dmuchawy pracuje z niską prędkością, odłączając napięcie podstawowe triody mocy.
Tryb cykliczny: jeśli zostanie wybrany tryb cyklu zewnętrznego, na zewnątrz samochodu wejdzie naturalny wiatr, temperatura będzie nieco wyższa niż na zewnątrz samochodu; Tryb cyrkulacji wewnętrznej powoduje obniżenie temperatury wewnątrz samochodu. W przypadku wybrania wysokiej temperatury, służy do podgrzewania wody chłodzącej silnik przez parownik w układzie klimatyzacji, temperatura wiatru jest regulowana poprzez kąt otwarcia naturalnej przegrody wiatrowej.
Wpływ: Jeśli wystąpi problem z dmuchawą, taki jak nietypowy hałas lub pisk, może mieć wpływ na normalne użytkowanie klimatyzatora. na przykład, jeśli dmuchawa jest uszkodzona, klimatyzator może nie odprowadzać prawidłowo zimnego powietrza, może spowodować zamarznięcie skrzynki parownika, a w poważnych przypadkach może spowodować pęknięcie rury. dlatego też dmuchawa jest ważną częścią układu klimatyzacji samochodowej, jej normalne działanie jest bardzo ważne dla zapewnienia skuteczności układu klimatyzacji.
Podsumowując, dmuchawa samochodowa, dzięki swojej konstrukcji i zasadzie sterowania, może skutecznie przesyłać zimne lub gorące powietrze wytwarzane przez system klimatyzacji do samochodu, jednocześnie wybierając tryb automatycznego sterowania i cyrkulacji, zapewnia komfortową funkcję regulacji temperatury.
Sposób podłączenia dmuchawy do skrzynki parownika
Po pierwsze, tryb połączenia bezpośredniego
Połączenie bezpośrednie oznacza, że dmuchawa i komora parownika są ze sobą bezpośrednio połączone. To połączenie jest odpowiednie w sytuacjach, gdy komora parownika i dmuchawa znajdują się blisko siebie i wymagają szybkiego osuszenia. Podczas podłączania wlot powietrza dmuchawy powinien być zrównany z wylotem powietrza ze skrzynki parownika, a następnie zamocowany poprzez złącze rurowe. Umożliwia to przeniesienie objętości powietrza z dmuchawy bezpośrednio do komory parownika, co pozwala na szybsze odprowadzanie wilgoci.
Po drugie, tryb połączenia pośredniego
Połączenie pośrednie oznacza, że dmuchawa i komora parownika są połączone ze sobą rurą. Ta metoda połączenia jest odpowiednia w przypadku skrzynki parownika, gdy dmuchawa znajduje się daleko lub gdy zachodzi potrzeba chłodzenia. Podczas podłączania należy zaprojektować odpowiedni rurociąg zgodnie z rzeczywistą sytuacją, tak aby ilość powietrza z dmuchawy mogła płynnie przepływać do skrzynki parownika. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na dobór odpowiednich materiałów rurociągów i uszczelek, które zapewnią stabilność i szczelność połączenia.
Notatka:
1. Podczas podłączania należy zwrócić uwagę na kierunek wiatru dmuchawy i skrzynki parownika, aby mieć pewność, że wiatr będzie płynął w wymaganym kierunku.
2. Przyłącze rurowe powinno być płaskie i niezbyt wygięte, aby nie wpływać na przepływ powietrza i efekt suszenia.
3. Przy wyborze materiałów na rurociągi należy wziąć pod uwagę ich odporność na wysokie temperatury, odporność na korozję i inne właściwości, a także łatwość czyszczenia i konserwacji.
4. Podczas użytkowania kurz i zanieczyszczenia w dmuchawie i skrzynce parownika należy oczyścić na czas, aby uniknąć wpływu na efekt suszenia i żywotność.
Krótko mówiąc, sposób połączenia dmuchawy i komory parownika należy dobrać do aktualnej sytuacji i potrzeb, zwracając uwagę na stabilność i szczelność połączenia, aby zapewnić efekt suszenia i bezpieczeństwo.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
