Przepustnica - kontrolowany zawór, który kontroluje przepływ powietrza do silnika.
Zawór przepustnicy to zawór kontrolowany, który kontroluje powietrze w silniku. Po wejściu gazu do rury wlotowej zostanie on zmieszany z benzyną w palną mieszankę, która spali się, tworząc pracę. Jest podłączony do filtra powietrza i bloku silnika, znanego jako gardło silnika samochodowego.
Czterosuwowe silniki benzynowe przepustnicy są z grubsza tacy. Przepustnica jest jednym z najważniejszych elementów dzisiejszego systemu silnika, jego górna część jest siatka powietrza powietrza, dolna część jest blokiem silnika, jest gardło silnika samochodowego. To, czy samochód przyspiesza elastycznie, ma doskonały związek z brukiem przepustnicy, a czyszczenie przepustnicy może zmniejszyć zużycie paliwa i sprawić, że silnik jest elastyczny i silny. Przepustnicy nie należy usuwać w celu czyszczenia, ale także na temat właścicieli, aby omówić więcej.
Tradycyjny mechanizm kontroli przepustnicy silnika jest przez kabel (miękki drut stalowy) lub pręt ciągnący, jeden koniec jest podłączony do pedału akceleratora, drugi koniec jest podłączony do płyty sprzężenia przepustnicy i prac. Elektroniczny zawór przepustnicy wykorzystuje głównie czujnik położenia przepustnicy do kontrolowania kąta otwierającego zaworu przepustnicy zgodnie z energią wymaganą przez silnik, aby dostosować rozmiar spożycia powietrza.
Wydmuchać gaz
Olej w użyciu będzie podgrzewany ulotka, im dłuższy czas użytkowania, im wyższa temperatura, im silniejsza ulotka, a także sprężony gaz cylindrów zostanie wciśnięty do skrzyni korbowej przez szczelinę pierścienia tłokowego, więc musi istnieć kanał do rozładowania gazu, w przeciwnym razie dno oleju będzie tworzyć dodatnie ciśnienie.
Pompowanie ciśnienia pod względem podciśnienia
Powód, dla którego rura wentylacyjna skrzyni korbowej jest podłączona do zaworu przepustnicy, jest z jednej strony, wymagania środowiskowe, a z drugiej strony, podciśnienie powietrza wlotowego jest wydobywane z skrzyni korbowej. Kiedy tłusta para dociera do rury wlotowej, staje się zimna, a olej będzie skondensował się na rurze wlotowej i zaworze przepustnicy, a węgiel zawarty w pary zostanie również osadzony w tych częściach, ponieważ szczelina otwierana przez zawór przepustnicy ma największy przepływ powietrza, przestrzeń jest niewielka, a temperatura gazu jest niska, więc część ta jest najbardziej łatwa do kondensacji.
Częstotliwość czyszczenia
Dlatego, jak długo przepustnica będzie brudna, zależy od jakości filtra powietrza, marki zużytego oleju, jakości, stanu sekcji jazdy, stanu klimatyzacji, temperatury roboczej silnika, nawyków jazdy i tak dalej. Nawet jeśli chodzi o jednostkę, nie jest możliwe użycie stałej liczby kilometrów w celu ustalenia czasu przepustnicy czyszczenia, nowy czas czyszczenia przepustnicy nowy samochód jest najdłuższy, później z powodu ciągłej kondensacji oleju i gazu w rurze wentylacji środowiska i wlotu, wentylacyjnie, częstotliwość czyszczenia będzie również wzrosła, a inna pogoda pogoda również wpłynie na prędkość przepustnicy.
Czyszczenie uwagi na problem
Jeśli osad przepustnicy jest zbyt duży, może to spowodować słabo przyspieszenie silnika, zwiększenie zużycia paliwa, co jest dużym zmartwieniem dla właścicieli, to jak poradzić sobie z brudną przepustnią? Czyszczenie odbywa się, przejdź do sklepu 4S szybko można zrobić, ale nie każde sprzątanie musi trafić do sklepu 4S? Właściwie możesz to zrobić sam, po prostu nie zapomnij zainicjować.
Przede wszystkim włóż mały olej na stały metalowy pierścień wiązki, aby uniknąć zjawiska przesuwanych zębów podczas demontażu. Zdejmij metalowy pierścień węża przepustnicy, Wyjmij wąż, lewy koniec to położenie przepustnicy, zdejmij elektrodę ujemną akumulatora, wyłącz przełącznik zapłonowy, obróć płytę przepustnicy prosto, spryskaj niewielką ilość „środka do czyszczenia gaźnika” do szmaty, a następnie użyj szmatki, a następnie użyj szmaty, a następnie użyj szmaty, a następnie użyć szmaty z użyciem SCRAM. Ostrożnie szoruj.
Czyszczenie przepustnicy nie można zdemontowane, ale pamiętaj o czyszczeniu części uszczelniającej wlot pary, silnik bezczynności należy usunąć, zanim będzie można go wyczyścić, pożyczka dyszą paliwowa i czyszczenie ma zalety i wady, ogólnie, stacja konserwacyjna nie zaleca czyszczenia, aby zapobiec innym niepotrzebnym marnotrawstwom, takie jak potrzeba zastąpienia pierścienia pieczęciowego lub inna instalacja gazety po usunięciu. Lub w procesie demontażu wyciek oleju, gaz i inne zjawiska opóźniają czas właściciela.
Po oczyszczeniu, a następnie zgodnie z właśnie usuniętą procedurą, zainstaluj przepustnicę, aby rozpocząć inicjalizację, czyszczenie przepustnicy, inicjalizacja jest konieczna, ponieważ komputer dostosowuje otwieranie przepustnicy, istnieje funkcja pamięci, ponieważ przedtem było zablokowanie osadu.
Po oczyszczeniu nie ma blokady osadu, jeśli przepustnica nadal utrzyma poprzednie otwarcie, spowoduje to nadmierne spożycie, a konsekwencją jest to, że silnik trzęsie się podczas uruchamiania, a przyspieszenie jest słabe, światło awarii silnika może być również oświetlone.
Dlaczego więc czasami silnik może działać bez inicjalizacji po wyczyszczeniu przepustnicy? To dlatego, że przepustnica nie jest zbyt brudna, a po oczyszczeniu jej spożycie niewiele się zmieniło. Jednak zmiany przepustnicy po oczyszczeniu nie może być obserwowane przez nagie oko, więc należy ją zainicjować.
W rzeczywistości inicjalizacja jest bardzo prosta, za pomocą dedykowanego komputera można wykonać, można również wykonać instrukcję, ale instrukcja nie jest tak szybka jak komputer, czasem zawiedzie, awaria nie ma znaczenia, zrób to ponownie. Istnieją dwa sposoby inicjalizacji w zależności od samochodu:
Metoda początkowa
Pierwszym z nich jest otwarcie drugiego biegu klucza, to znaczy, że bieg, który wskazuje instrument, jest w pełni oświetlony, a następnie poczekaj 20 sekund, wejdź na akcelerator do końca, przytrzymaj przez około 10 sekund, zwolnij akcelerator, wyłączyć przełącznik zapłonu, wyciągnij klucz i inicjalizacja jest zakończona.
Drugim jest odwrócenie klucza na drugim biegu, przytrzymanie go przez 30 sekund, a następnie wyłączenie zapłonu i wyciągnięcie klucza. Należy zauważyć, że po zakończeniu dwóch metod musisz poczekać przez pewien czas, zanim będziesz mógł spróbować się zapalić, ogólnie poczekać 15-20 sekund, a następnie zapalić, aby sprawdzić, czy tankowanie jest normalne, czy światło awarii silnika jest wyłączone, jeśli awaria, wykonaj drugi raz, dopóki nie odniesie sukcesu, może być sukcesem, co najwyżej dwa razy.
Jednak według różnych samochodów metoda odbudowy nie jest taka sama, a niektóre samochody muszą zostać zainicjowane przez komputer, jeśli tak jest, zaleca się, aby właściciel wysłał samochód do sklepu z profesjonalnym sprzętem do czyszczenia [1].
załamanie
Skład przepustnicy elektrycznej można z grubsza podzielić na następujące części: zawór przepustnicy, napęd elektromagnetyczny, potencjometr, kontroler (niektóre nie bezpośrednio przez rurkę ECU), zawór obejściowy. Charakterystyka uszkodzenia jest podzielona na dwie kategorie: twardą wadę i miękką wadę. Niepowodzenie twarde odnosi się do uszkodzenia mechanicznego, miękka awaria odnosi się do brudu, niewspółosiowości i tak dalej.
Twarda wina
Część oporności potencjometru polega na rozpylaniu warstwy warstwy węgla na podłożu poliestrowym, który jest w rzeczywistości bardzo niskim procesem przygotowania, a odporność na zużycie nie jest wysoka. Mówiąc wprost, nie jest tak dobry jak potencjometr naszych zwykłych urządzeń gospodarstwa domowego. Przesuwany kontakt jest wykonany z rzędu stalowych pazurów odwrotnych. Zauważ, odwrotne pazury! To po prostu dodaje zniewagę do kontuzji! Ponadto nie ma środka ochronnego na folii węglowej, a spadanie proszku węglowego prowadzi do słabego kontaktu, a oświetlenie jest nieuniknione.
Miękka wina
Często niepokoi nas czyszczenie przepustnicy, ponieważ przepustnica jest otwarta zbyt niska przez większość czasu. Powietrze przepływa przez szczelinę przepustnicy z bardzo dużą prędkością (dziesiątki do setek metrów/sekundę), a wpływ stopniowo gromadzonego pyłu na przepływ powietrza przekracza zdolność regulacji przepustnicy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
