Zespół przekładni kierowniczej.
Zespół układu kierowniczego obejmuje układ kierowniczy, drążek kierowniczy, zewnętrzną głowicę kulową drążka kierowniczego i osłonę przeciwpyłową drążka kierowniczego. Zespół układu kierowniczego to urządzenie kierownicze, znane również jako układ kierowniczy, maszyna kierunkowa. Jest to najważniejsza część układu kierowniczego samochodu. Jego funkcją jest zwiększenie siły przekazywanej przez tarczę kierowniczą do mechanizmu przekładni kierowniczej i zmiana kierunku przenoszenia siły.
Klasyfikacja maszyn sterowniczych przedstawia się następująco:
1. Mechaniczny układ kierowniczy to mechanizm, który zmienia obrót tarczy kierowniczej na wychylenie wahacza układu kierowniczego i wzmacnia moment obrotowy zgodnie z określonym przełożeniem;
2. W zależności od trybu transmisji, typu przekładni kierowniczej, typu sworznia korbowego ślimakowego, typu wentylatora zębatkowego z kulką cykliczną, typu sworznia korbowego z kulką cykliczną, typu wałka ślimakowego i innych form konstrukcyjnych;
3. W zależności od tego, czy występuje urządzenie sterujące, urządzenie sterujące dzieli się na mechaniczne (bez zasilania) i elektryczne (z zasilaniem) – dwa rodzaje.
Przekładnia kierownicza jest ważnym elementem układu kierowniczego, a jej funkcja ma głównie trzy aspekty. Jednym z nich jest zwiększenie momentu obrotowego z kierownicy, tak aby był wystarczająco duży, aby pokonać moment oporu kierownicy między kierownicą a powierzchnią drogi; Drugim jest zmniejszenie prędkości wału napędowego układu kierowniczego i obrót wału wahacza układu kierowniczego, napędzanie wahacza w celu uzyskania wymaganego przemieszczenia na jego końcu lub przekształcenie obrotu koła napędowego połączonego z wałem napędowym układu kierowniczego w ruch liniowy zębatki i listwy zębatej w celu uzyskania wymaganego przemieszczenia; Trzecim jest skoordynowanie kierunku obrotu kierownicy z kierunkiem obrotu kierownicy poprzez wybranie kierunku śruby śruby na innym pręcie śrubowym (ślimakowym).
awaria układu kierowniczego może powodować szereg problemów, w tym między innymi:
zboczenie pojazdu: nawet przy normalnym ciśnieniu w oponach i równych warunkach drogowych pojazd może ruszyć z miejsca, zwykle z powodu problemu z silnikiem sterującym.
Nietypowy hałas: Nietypowy hałas lub „klekotanie” podczas skręcania lub zawracania w miejscu jest zwykle spowodowane wadliwym układem kierowniczym lub oponami.
Trudności z powrotem kierownicy: sytuacja, gdy prędkość powrotu kierownicy jest zbyt niska lub nie następuje automatyczny powrót, co wskazuje na uszkodzenie układu kierowniczego samochodu.
trudności z kierowaniem : Jeżeli podczas jazdy czujesz, że kierownica staje się ciężka, zwłaszcza przy niskich prędkościach, może to być oznaką niewystarczającego smarowania układu kierowniczego lub zużycia podzespołu.
niestabilny układ kierowniczy: Jeśli podczas jazdy kierownica się trzęsie lub pojazd zmienia kierunek jazdy, przyczyną może być uszkodzenie przekładni lub łożyska wewnątrz układu kierowniczego.
Nietypowy dźwięk: Nietypowe dźwięki słyszalne podczas kierowania, takie jak chrupanie, klikanie lub ocieranie, zwykle wskazują na obecność zużytych lub poluzowanych części wewnątrz układu kierowniczego.
wyciek oleju : Wyciek oleju w układzie kierowniczym jest wyraźnym znakiem awarii. Wycieki oleju mogą być spowodowane starzeniem się lub uszkodzeniem uszczelek.
Nadsterowność lub podsterowność: Jeśli podczas skręcania odczuwasz nienormalną siłę tarczy kierowniczej lub występuje nadsterowność lub podsterowność, może to oznaczać, że części mechaniczne wewnątrz układu kierowniczego są rozregulowane lub uszkodzone.
Te problemy mogą wystąpić z różnych powodów, w tym, ale nie wyłącznie, z powodu awarii silnika kierowniczego, awarii pompy wspomagającej, zablokowania filtra oleju powrotnego, awarii uszczelki, awarii zaworu ograniczającego, awarii podzespołu, awarii przegubu uniwersalnego, awarii łożyska płaskiego, awarii osłony ochronnej i awarii zaworu bezpieczeństwa. W przypadku tych problemów zaleca się jak najszybsze skorzystanie z usług profesjonalnej konserwacji pojazdu, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy i wydajność pojazdu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
