Świeca zapłonowa.
Świeca zapłonowa, powszechnie znana jako dysza ogniowa, jej rolą jest uwalnianie impulsu wysokiego napięcia przesyłanego przez przewód wysokiego napięcia (linia dyszy ogniowej), rozbijanie powietrza między dwiema elektrodami świecy zapłonowej i generowanie iskier elektrycznych w celu zapalenia mieszanki gazowej w cylindrze. Główne typy to: świeca zapłonowa typu quasi, świeca zapłonowa z wystającym korpusem krawędziowym, świeca zapłonowa typu elektrodowego, świeca zapłonowa typu gniazdowego, świeca zapłonowa typu biegunowego, świeca zapłonowa typu powierzchniowego i tak dalej.
Świeca zapłonowa jest zamontowana z boku lub na górze silnika. Wczesna świeca zapłonowa jest połączona z rozdzielaczem za pomocą przewodu cylindra. W ciągu ostatnich dziesięciu lat silnik w samochodzie zasadniczo zmienił cewkę zapłonową, a świeca zapłonowa jest bezpośrednio podłączona. Napięcie robocze świecy zapłonowej wynosi co najmniej 10000 V, a wysokie napięcie jest generowane przez 12 V prądu przez cewkę zapłonową, a następnie przesyłane do świecy zapłonowej.
Pod wpływem wysokiego napięcia powietrze między elektrodą środkową a elektrodą boczną świecy zapłonowej szybko się jonizuje, tworząc dodatnio naładowane jony i ujemnie naładowane wolne elektrony. Gdy napięcie między elektrodami osiągnie określoną wartość, liczba jonów i elektronów w gazie wzrasta jak lawina, tak że powietrze traci swoją izolację, a szczelina tworzy kanał wyładowczy, co powoduje zjawisko „przebicia”. W tym momencie gaz tworzy ciało świetliste, czyli „iskrę”. Wraz z rozszerzalnością cieplną występuje również dźwięk „klepania”. Temperatura tej iskry może wynosić nawet 2000 ~ 3000℃, co wystarcza do zapalenia mieszanki w komorze spalania cylindra.
Jak określić, którą świecę zapłonową należy wymienić
Aby ustalić, czy świeca zapłonowa wymaga wymiany, należy wziąć pod uwagę wygląd, wydajność i cykl wymiany świecy zapłonowej, biorąc pod uwagę trzy aspekty:
Kryteria wyglądu świec zapłonowych
Zegarek kolorowy :
Normalny kolor: osłona izolatora świecy zapłonowej powinna być brązowa lub biała, co wskazuje na dobre warunki spalania.
czarny: świeca zapłonowa jest czarna i sucha, co może oznaczać, że w cylindrze znajduje się zbyt mocna mieszanka, co może prowadzić do słabego zapłonu.
biały: Świeca zapłonowa jest biała, co może oznaczać, że jest nieprawidłowo zamontowana lub ma na sobie osad węglowy.
Inne nietypowe kolory, takie jak brązowo-czerwony lub rdzawy, mogą wskazywać na zanieczyszczenie świecy zapłonowej.
zużycie elektrody:
Elektroda jest poważnie zużyta lub całkowicie zanikła, co wskazuje na to, że dystans pokonywany przez nią jest duży i nie była wymieniana od dłuższego czasu.
stan korpusu ceramicznego:
Żółta lub błotnista substancja na korpusie ceramicznym może być sygnałem, że olej dostał się do komory spalania. Należy wówczas sprawdzić uszczelkę zaworową i inne elementy.
Metoda oceny wydajności świec zapłonowych
Rozruch i przyspieszanie: nawet jeśli motocykl można uruchomić normalnie, należy obserwować, czy przyspieszanie po opróżnieniu wlewu paliwa jest płynne, aby ocenić działanie świecy zapłonowej.
zdolność zapłonu: zbyt duża ilość węgla w świecy zapłonowej wpływa na zdolność zapłonu, co może powodować trudności z uruchomieniem silnika lub niestabilną pracę biegu jałowego.
Cykl wymiany świec zapłonowych
Typowy materiał: np. świeca zapłonowa ze stopu niklu. Zaleca się sprawdzenie po 20 000–30 000 kilometrów, a wymianę należy wykonać nie częściej niż po 40 000 kilometrów.
wysokiej jakości materiał: taki jak irydowe złoto, platynowa świeca zapłonowa, cykl wymiany jest dłuższy, ogólnie zaleca się sprawdzenie i wymianę co 40 000–100 000 kilometrów, zgodnie z instrukcją obsługi konkretnego pojazdu i rzeczywistą sytuacją.
Materiał o wysokiej wydajności: np. podwójna świeca zapłonowa irydowa, cykl wymiany może wynosić do 100 000 kilometrów lub więcej, a niektóre modele mogą nawet osiągnąć 150-200 000 kilometrów.
Uwaga *: Cykl wymiany świecy zapłonowej może się różnić w zależności od marki i modelu silnika, dlatego zaleca się zapoznanie się ze szczegółowymi instrukcjami w instrukcji obsługi pojazdu.
Podsumowując, aby ustalić, czy świeca zapłonowa wymaga wymiany, należy kompleksowo rozważyć wygląd koloru świecy zapłonowej, zużycie elektrody, stan ceramiki oraz przebieg pojazdu i typ silnika. Jednocześnie regularne sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych ma ogromne znaczenie dla utrzymania dobrej wydajności silnika i wydłużenia jego żywotności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
