Świeca zapłonowa.
Świeca zapłonowa, powszechnie znana jako dysza zapłonowa, jej rolą jest uwalnianie impulsowego prądu elektrycznego o wysokim napięciu wysyłanego przez przewód wysokiego napięcia (linia dyszy zapłonowej), rozbijanie powietrza pomiędzy dwiema elektrodami świecy zapłonowej i generowanie iskier elektrycznych zapalić mieszankę gazu w butli. Główne typy to: świeca zapłonowa typu quasi, świeca zapłonowa wystająca z korpusu krawędziowego, świeca zapłonowa typu elektrodowego, świeca zapłonowa typu gniazdowego, świeca zapłonowa typu biegunowego, świeca zapłonowa typu skokowego powierzchniowego i tak dalej.
Świecę zapłonową instaluje się z boku lub na górze silnika. Wczesna świeca zapłonowa jest połączona z rozdzielaczem przewodem cylindrowym. W ciągu ostatnich dziesięciu lat silnik samochodu zasadniczo zmienił cewkę zapłonową, a świeca zapłonowa jest podłączona bezpośrednio. Napięcie robocze świecy zapłonowej wynosi co najmniej 10000 V, a wysokie napięcie jest generowane przez prąd elektryczny o napięciu 12 V przez cewkę zapłonową, a następnie przekazywane do świecy zapłonowej.
Pod wpływem wysokiego napięcia powietrze pomiędzy elektrodą środkową a elektrodą boczną świecy zapłonowej ulega szybkiej jonizacji, tworząc dodatnio naładowane jony i ujemnie naładowane wolne elektrony. Kiedy napięcie między elektrodami osiągnie określoną wartość, liczba jonów i elektronów w gazie rośnie jak lawina, przez co powietrze traci swoją izolację, a w szczelinie tworzy się kanał wyładowczy, co powoduje zjawisko „przebicia”. W tym czasie gaz tworzy świetliste ciało, czyli „iskrę”. Wraz z rozszerzalnością cieplną słychać również dźwięk „klepania”. Temperatura tej iskry może sięgać nawet 2000 ~ 3000℃, co jest wystarczające do zapalenia mieszaniny w komorze spalania cylindra.
Jak określić świecę zapłonową do wymiany
Aby określić, czy świeca zapłonowa wymaga wymiany, wygląd, działanie i cykl wymiany świecy zapłonowej można rozważyć z trzech aspektów:
Kryteria wyglądu świecy zapłonowej
Kolorowy zegarek :
„Normalny kolor”: obrzeże izolatora świecy zapłonowej powinno być brązowe lub białawe, co wskazuje na dobre warunki spalania.
czarna: świeca zapłonowa jest czarna i sucha, co może oznaczać zbyt mocną mieszankę w cylindrze, co może prowadzić do słabego zapłonu.
biała: Świeca zapłonowa jest biała, co może być spowodowane nieprawidłową instalacją lub osadami węgla.
Inne nietypowe kolory, takie jak brązowawoczerwona lub rdza, mogą wskazywać na zanieczyszczenie świecy zapłonowej.
zużycie elektrody:
Elektroda jest poważnie zużyta lub nawet całkowicie zniknęła, co świadczy o tym, że przejechany dystans jest duży i nie był wymieniany przez dłuższy czas.
Stan korpusu ceramicznego:
Żółta lub błotnista substancja na korpusie ceramicznym może wskazywać, że olej przedostał się do komory spalania i należy sprawdzić uszczelkę olejową zaworu oraz inne elementy.
Metoda oceny działania świecy zapłonowej
Uruchamianie i przyspieszanie: nawet jeśli motocykl może uruchomić się normalnie, należy obserwować, czy przyspieszanie przy pustej pokrywie wlewu paliwa jest płynne, aby ocenić działanie świecy zapłonowej.
Zdolność zapłonu: zbyt dużo węgla w świecy zapłonowej wpłynie na zdolność zapłonu, powodując trudności w rozruchu lub niestabilną prędkość biegu jałowego.
Cykl wymiany świec zapłonowych
Typowy materiał: np. świeca zapłonowa ze stopu niklu, zaleca się sprawdzenie po 20 000–30 000 km, a wymianę nie więcej niż 40 000 km.
materiały wysokiej jakości: takie jak złoto irydowe, platynowa świeca zapłonowa, cykl wymiany jest dłuższy, ogólnie zaleca się sprawdzenie i wymianę po 40 000–100 000 kilometrów, zgodnie z instrukcją obsługi konkretnego pojazdu i rzeczywistą sytuacją.
Materiały o wysokiej wydajności: takie jak świeca zapłonowa z podwójnym irydem, cykl wymiany może wynosić do 100 000 kilometrów lub więcej, a nawet w niektórych modelach może osiągnąć 150–200 000 kilometrów.
Uwaga *: Cykl wymiany świecy zapłonowej może się różnić w zależności od marki i modelu silnika, dlatego zaleca się zapoznanie z konkretnymi instrukcjami zawartymi w instrukcji pojazdu.
Podsumowując, aby określić, czy świeca wymaga wymiany, należy kompleksowo rozważyć wygląd świecy, jej kolor, zużycie elektrod, stan ceramiki karoserii oraz przebieg pojazdu i typ silnika. Jednocześnie regularne przeglądy i wymiana świec zapłonowych mają ogromne znaczenie dla utrzymania dobrych osiągów silnika i wydłużenia jego żywotności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
