Świeca zapłonowa.
Świeca zapłonowa, powszechnie znana jako dysza ogniowa, ma za zadanie wyzwolić impuls wysokiego napięcia przesyłany przewodem wysokiego napięcia (linia dyszy ogniowej), rozbić powietrze między dwiema elektrodami świecy zapłonowej i wygenerować iskry elektryczne, które zapalają mieszankę gazową w cylindrze. Główne typy świec to: świece zapłonowe typu quasi-typ, świece zapłonowe z wystającym korpusem krawędziowym, świece zapłonowe typu elektrodowego, świece zapłonowe typu gniazdowego, świece zapłonowe typu biegunowego, świece zapłonowe typu powierzchniowego i tak dalej.
Świeca zapłonowa jest montowana z boku lub na górze silnika. Wczesne świece zapłonowe były połączone z rozdzielaczem za pomocą przewodu cylindrowego. W ciągu ostatnich dziesięciu lat silnik w samochodzie zasadniczo zmienił cewkę zapłonową, a świeca zapłonowa jest bezpośrednio podłączona. Napięcie robocze świecy zapłonowej wynosi co najmniej 10000 V, a wysokie napięcie jest generowane przez cewkę zapłonową o napięciu 12 V, a następnie przekazywane do świecy zapłonowej.
Pod wpływem wysokiego napięcia powietrze między elektrodą środkową a elektrodą boczną świecy zapłonowej ulega szybkiej jonizacji, tworząc jony o ładunku dodatnim i wolne elektrony o ładunku ujemnym. Gdy napięcie między elektrodami osiągnie określoną wartość, liczba jonów i elektronów w gazie wzrasta lawinowo, przez co powietrze traci swoją izolację, a szczelina tworzy kanał wyładowczy, co powoduje zjawisko „przebicia”. W tym momencie gaz tworzy świecące ciało, czyli „iskrę”. Ze względu na swoją rozszerzalność cieplną, słychać również „stukanie”. Temperatura tej iskry może sięgać 2000–3000°C, co wystarcza do zapłonu mieszanki w komorze spalania cylindra.
Jak określić, którą świecę zapłonową należy wymienić
Aby ustalić, czy świeca zapłonowa wymaga wymiany, należy wziąć pod uwagę wygląd, wydajność i cykl wymiany świecy zapłonowej, biorąc pod uwagę trzy aspekty:
Kryteria wyglądu świec zapłonowych
Zegarek kolorowy :
Normalny kolor: osłona izolatora świecy zapłonowej powinna być brązowa lub biaława, co wskazuje na dobre warunki spalania.
czarny: świeca zapłonowa jest czarna i sucha, co może oznaczać, że w cylindrze znajduje się zbyt mocna mieszanka, prowadząca do słabego zapłonu.
biały : Świeca zapłonowa jest biała, co może oznaczać, że została nieprawidłowo zamontowana lub ma na sobie osad węglowy.
Inne nietypowe kolory, takie jak brązowo-czerwony lub rdzawy, mogą wskazywać na zanieczyszczenie świecy zapłonowej.
zużycie elektrody:
Elektroda jest poważnie zużyta lub całkowicie zanikła, co wskazuje na to, że dystans pokonywany przez elektrodę jest duży i nie była wymieniana od dłuższego czasu.
stan korpusu ceramicznego:
Żółta lub błotnista substancja na korpusie ceramicznym może wskazywać na przedostanie się oleju do komory spalania i konieczność sprawdzenia uszczelki zaworu oraz innych elementów.
Metoda oceny wydajności świecy zapłonowej
Rozruch i przyspieszanie: nawet jeśli motocykl można uruchomić normalnie, należy zaobserwować, czy przyspieszanie przy pustym wlewie paliwa jest płynne, aby ocenić działanie świecy zapłonowej.
zdolność zapłonu: zbyt duża ilość węgla w świecy zapłonowej wpływa na zdolność zapłonu, co może powodować trudności z uruchomieniem silnika lub niestabilną prędkość biegu jałowego.
Cykl wymiany świec zapłonowych
Typowy materiał: np. świeca zapłonowa ze stopu niklu. Zaleca się sprawdzenie po 20 000–30 000 kilometrów, a wymianę należy wykonać nie częściej niż po 40 000 kilometrów.
wysokiej jakości materiały: takie jak irydowe złoto, platynowe świece zapłonowe, cykl wymiany jest dłuższy, ogólnie zaleca się sprawdzenie i wymianę co 40 000–100 000 kilometrów, zgodnie z instrukcją obsługi konkretnego pojazdu i rzeczywistą sytuacją.
materiał o wysokiej wydajności: np. podwójna świeca zapłonowa irydowa, cykl wymiany może wynosić do 100 000 kilometrów i więcej, a niektóre modele mogą osiągnąć nawet 150–200 000 kilometrów.
Uwaga *: Cykl wymiany świecy zapłonowej może się różnić w zależności od marki i modelu silnika, dlatego zaleca się zapoznanie się ze szczegółowymi instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi pojazdu.
Podsumowując, aby ustalić, czy świeca zapłonowa wymaga wymiany, należy kompleksowo przeanalizować kolor świecy, stopień zużycia elektrod, stan ceramiki świecy oraz przebieg pojazdu i typ silnika. Jednocześnie regularna kontrola i wymiana świec zapłonowych ma ogromne znaczenie dla utrzymania dobrej wydajności silnika i wydłużenia jego żywotności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
