Rola tylnego ramienia obszycia samochodu.
Funkcją tylnego ramienia jest podparcie nadwozia i amortyzatora. I tłumienie drgań podczas jazdy. Amortyzator może odgrywać bardzo dobrą rolę pomocniczą w dolnym zawieszeniu. Jego milcząca współpraca z amortyzatorem i sprężyną może stanowić kompletny układ zawieszenia.
Rola ramienia do podwijania karoserii:
1. Dolne ramię jest powszechnie znane jako dolne zawieszenie. Jego główną funkcją jest podtrzymywanie nadwozia, amortyzator i tłumienie drgań podczas jazdy, amortyzator może odgrywać bardzo dobrą rolę pomocniczą w dolnym zawieszeniu;
2. Cicha współpraca amortyzatora i sprężyny może utworzyć doskonały układ zawieszenia. Gumowa tuleja dolnego wahacza jest uszkodzona, aby wymienić gumową tuleję. Głowica kulowa dolnego wahacza jest uszkodzona, aby wymienić wahacz. Żywotność wahacza wynosi około 8–25 kilometrów przy normalnej jeździe.
3. Prowadzenie i podparcie zawieszenia, jego odkształcenie wpływa na położenie kół, zmniejsza stabilność jazdy, jeśli występuje problem z przednim wahaczem, odczuwa się, że kierownica będzie się trząść, a ręce będą luźne, kierownica łatwo straci przyczepność, a przy dużej prędkości trudno opanować kierunek.
Jego główną funkcją jest tłumienie drgań nadwozia, amortyzatora i bufora. Amortyzator może pełnić bardzo dobrą rolę pomocniczą w dolnym zawieszeniu, a jego milcząca współpraca z amortyzatorem i sprężyną tworzy doskonały układ zawieszenia.
Dolny wahacz pełni funkcję prowadnicy i podpory zawieszenia, a jego odkształcenie wpływa na położenie kół i pogarsza stabilność jazdy.
sprawdzać :
Sprawdź ramię podwijające pod kątem odkształceń, pęknięć, zużycia lub uszkodzeń gumowej tulei. Kontrole te można przeprowadzić wizualnie lub przy użyciu profesjonalnych narzędzi, aby zapewnić integralność strukturalną i prawidłowe funkcjonowanie ramienia podwijającego.
Sprawdź, czy luz głowicy kulowej w przegubie kulowym jest zwiększony, co jest ważnym wskaźnikiem do oceny, czy wahacz jest uszkodzony. Jeśli luz się zwiększy, dolny wahacz może być uszkodzony i wymaga naprawy.
Sprawdź zawieszenie podwozia pod kątem luzu i nietypowego hałasu. Uszkodzenie dolnego wahacza może spowodować poluzowanie zawieszenia podwozia i może mu towarzyszyć nietypowy dźwięk.
Sprawdź, czy nie pogarsza się sterowność pojazdu, np. stabilność pojazdu przy dużej prędkości, niemożność utrzymania kierunku jazdy itp., co może być spowodowane uszkodzeniem ramienia obrysowego.
Sprawdź, czy parametry pozycjonowania są poprawne. Jeśli parametry pozycjonowania są nieprawidłowe, dolny wahacz może być uszkodzony i wymagać naprawy.
Sprawdź, czy układ kierowniczy jest uszkodzony. Uszkodzenie dolnego wahacza może powodować problemy, takie jak trudności z kierowaniem lub awaria.
Jakie są czynności związane z wymianą ramienia podwozia samochodu?
Kroki wymiany ramienia podwozia samochodu
Ramię wahacza samochodowego jest ważną częścią układu zawieszenia samochodowego, jego główną rolą jest podtrzymywanie nadwozia i utrzymywanie stabilności pojazdu. Gdy występuje problem z dolnym ramieniem samochodu, należy je wymienić na czas, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort pojazdu. Poniżej przedstawiono szczegółowe kroki dotyczące wymiany dolnego ramienia samochodu:
Krok 1: Wyjmij śruby z wahacza i spawanych części przedniego wału. Śrubę tę można zdemontować za pomocą klucza nasadowego 18 i nie ma wokół niej żadnej osłony, co ułatwia demontaż. Wyjmij śruby mocujące drążka podporowego. Są tutaj dwie śruby, które są połączone z dolnym wahaczem. Wyjmij dwie śruby.
2, usuń śrubę mocującą zwrotnicę, ta śruba w porównaniu do dwóch pierwszych jest nieco trudniejsza, możesz użyć klucza 16 z tuleją 16, odkręć śrubę i wkręć. Usuń dolny wahacz, po odkręceniu wszystkich śrub możesz użyć młotka, aby uderzyć w dolny wahacz, zwróć uwagę na bezpieczeństwo podczas uderzania;
Krok 3: Zainstaluj nowe śruby łączące wahacz i zwrotnicę. Proces instalacji jest stosunkowo prosty, wystarczy odwrócić proces demontażu, a następnie dokręcić śrubę zgodnie z określonym momentem obrotowym i uderzać wahacz w górę podczas instalowania śruby, tylko do momentu, aż stała śruba przejdzie płynnie. Zainstaluj śruby nastawcze drążka podporowego. Po połączeniu wahacza z drążkiem podporowym dokręć dwie śruby;
4. Zamontuj śruby mocujące spawane części. Jeśli otwór jest odpowiedni, śruba przechodzi płynnie, zamontuj nakrętkę i dokręć ją. Podsumowując, po wymianie wahacza najlepiej jest ustawić samochód w pozycji czterech kół, aby zapobiec kierunkowi samochodu.
Dzięki powyższym krokom możesz łatwo dokonać wymiany dolnego wahacza samochodu. Jeśli nie jesteś zaznajomiony z układem zawieszenia samochodu, zaleca się, aby wykonać operację pod okiem profesjonalnego technika, aby zapewnić bezpieczeństwo i dokładność operacji.
Remont wahaczy zawieszenia obejmuje głównie czynności kontrolne, wymianę i konserwację, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa pojazdu i stabilności jazdy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
