Rola tylnego wahacza samochodu.
Zadaniem tylnego ramienia lamówki jest podparcie korpusu i amortyzatora. I buforuj wibracje podczas jazdy. Amortyzator może pełnić bardzo dobrą rolę pomocniczą w dolnym zawieszeniu. Jego milcząca współpraca z amortyzatorem i sprężyną może stanowić kompletny układ zawieszenia.
Rola ramienia lamówki samochodu:
1, dolne ramię jest powszechnie znane jako dolne zawieszenie. Jego główną funkcją jest wspieranie nadwozia, amortyzatora i tłumienie drgań podczas jazdy, amortyzator może pełnić bardzo dobrą rolę pomocniczą w dolnym zawieszeniu;
2, cicha współpraca amortyzatora i sprężyny może stworzyć zestaw doskonałego układu zawieszenia, gumowa tuleja dolnego wahacza jest uszkodzona w celu wymiany gumowej tulei, głowica kulowa dolnego wahacza jest uszkodzona w celu zmiany wahacz, a żywotność wahacza wynosi około 8 w-25 w kilometrów podczas normalnej jazdy.
3, prowadzenie i wspomaganie zawieszenia, jego deformacja wpływa na ustawienie kół, zmniejsza stabilność jazdy, jeśli występuje problem z przednim wahaczem, wrażenie jest takie, że kierownica będzie się trzęsła, a ręce luźne, kierownica łatwo zejdzie, i duża prędkość, gdy trudno jest opanować kierunek.
Jego główną funkcją jest wspomaganie drgań napędowych nadwozia, amortyzatora i zderzaka, amortyzator może pełnić bardzo dobrą rolę pomocniczą w dolnym zawieszeniu i jego milcząca współpraca z amortyzatorem i sprężyną, tworząc w ten sposób zestaw doskonały układ zawieszenia.
Wahacz dolny jest prowadnicą i podporą zawieszenia, a jego odkształcenie wpływa na ustawienie kół i zmniejsza stabilność jazdy.
sprawdzać :
Sprawdź ramię lamówki pod kątem odkształceń, pęknięć, zużycia lub uszkodzenia gumowej tulei. Kontrole te można przeprowadzić wizualnie lub przy użyciu profesjonalnych narzędzi, aby zapewnić integralność strukturalną i prawidłowe funkcjonowanie ramienia .
Sprawdź, czy zwiększono luz głowicy kulowej w przegubie kulowym, co jest ważnym wskaźnikiem pozwalającym ocenić, czy wahacz nie jest uszkodzony. Jeśli luz się zwiększy, dolny wahacz może zostać uszkodzony i wymagać naprawy.
Sprawdź zawieszenie podwozia pod kątem luzów i nietypowych dźwięków. Uszkodzenie dolnego wahacza może spowodować poluzowanie zawieszenia podwozia i może towarzyszyć mu nietypowy dźwięk.
Sprawdź, czy nie pogarsza się zwrotność samochodu, np. stabilność samochodu przy dużej prędkości, brak możliwości utrzymania się na wprost itp., co może być spowodowane uszkodzeniem wahacza.
Sprawdź czy parametry pozycjonowania są prawidłowe. Jeśli parametry pozycjonowania są nieprawidłowe, dolny wahacz może zostać uszkodzony i wymagać naprawy.
Sprawdź, czy ma to wpływ na układ kierowniczy. Uszkodzenie dolnego wahacza może być przyczyną problemów, takich jak trudności w sterowaniu lub awaria.
Jakie są etapy wymiany ramienia obszycia samochodu?
Etapy wymiany ramienia samochodu
Wahacz samochodowy jest ważną częścią układu zawieszenia samochodowego, jego główną rolą jest podparcie nadwozia i utrzymanie stabilności pojazdu. Gdy pojawia się problem z dolnym wahaczem samochodu, należy go w odpowiednim czasie wymienić, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort pojazdu. Poniżej przedstawiono szczegółowe kroki wymiany dolnego wahacza samochodu:
Krok 1: Wykręć śruby z części spawanych wahacza i przedniego wału. Śrubę tę można zdemontować łącznie za pomocą klucza nasadowego 18 i klucza, a wokół niej nie ma osłony, co jest wygodniejsze w demontażu. Wykręć śruby mocujące pręta nośnego. Są tu dwie śruby, które są połączone z dolnym wahaczem. Wykręć dwie śruby.
2, wyjmij śrubę mocującą zwrotnicę, ta śruba w porównaniu z dwoma pierwszymi jest dość trudna, możesz użyć klucza 16 z tuleją 16, wyjmij śrubę i śrubę. Zdemontuj dolny wahacz, po odkręceniu wszystkich śrub możesz wbić młotkiem w dolny wahacz, zwróć uwagę na bezpieczeństwo podczas uderzania;
Krok 3: Zamontuj nowe śruby łączące wahacz i zwrotnicę. Proces montażu jest stosunkowo prosty, wystarczy odwrócić proces demontażu, a następnie dokręcić śrubę zgodnie z podanym momentem obrotowym, a podczas wkręcania śruby uderzać wahaczem w górę, tylko do momentu, w którym zamocowana śruba będzie mogła gładko przejść. Zamontuj śruby ustalające pręta nośnego. Po połączeniu wahacza z prętem nośnym dokręć dwie śruby;
4. Zamontować śruby mocujące spawane części. Jeśli otwór jest odpowiedni, śruba przechodzi gładko, załóż nakrętkę i dokręć ją. Reasumując po wymianie wahacza najlepiej jest dokonać ustawienia auta na cztery koła tak aby nie kręcić się w kierunku auta.
Wykonując powyższe kroki, możesz łatwo zakończyć wymianę dolnego wahacza samochodu. Jeśli nie znasz układu zawieszenia samochodu, zaleca się obsługę pod okiem profesjonalnego technika, aby zapewnić bezpieczeństwo i dokładność operacji.
Remont wahaczy zawieszenia obejmuje głównie etapy przeglądu, wymiany i konserwacji, mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa pojazdu i stabilności jazdy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
