• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 NOWOŚĆ CZĘŚCI AUTO SAMOCHOM SAMOT RR BRACKET-MEDIUM-10224747 System zasilania Auto Parties Dostawca Hurtowy MG Katalog Tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG RX8

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: Marka firmy depozytowej TT: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów RR Bar Bracket-Medium
Zastosowanie produktów SAIC MG RX5 NOWOŚĆ
Produkty nr 10224747
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/Copy
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka Zhuomeng Automobile
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

RR Bar Bracket-Medium-10224747
RR Bar Bracket-Medium-10224747

Wiedza o produktach

Szczegółowe wyjaśnienie wewnętrznej ramy tylnej paska.
Po pierwsze, definicja i funkcja wspornika szkieletu w tylnym pasku
Wewnętrzny wspornik ramy tylnej paska, zwany tylnym wspornikiem baru, jest motoryzacyjnym elementem konstrukcyjnym używanym do podtrzymywania tyłu korpusu i łączenia kół z korpusem. Jego istotą jest struktura łożyska, która gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo ciała, przenosząc siłę z tyłu samochodu na koła, ciało i podwozie.
W projekcie motoryzacyjnym wspornik tylnego baru zwykle ma następujące funkcje:
1. Wspieraj tył ciała, aby uniknąć zapadania się ogona i zapewnić stabilność podczas jazdy.
2. Opieraj się wpływowi zderzenia pojazdu i zmniejsz uszkodzenie wypadków.
3. Podłącz koło i ciało, koordynuj ruch ciała i koła i spraw, aby pasowały do ​​siebie.
Po drugie, różnica między wspornikiem tylnym a tradycyjnym wspornikiem szkieletu
Istnieją pewne różnice między wspornikiem tylnego baru a tradycyjnym wspornikiem ramy. Rodzaj tradycyjnego wspornika szkieletu jest przyspawany stalową płytką, a tylny wspornik przyciąga większą uwagę na lekką i wysoką wytrzymałość, więc jest wykonany ze stopu aluminium, stopu tytanowego, materiałów kompozytowych i innych materiałów w celu zmniejszenia ciężaru pojazdu i poprawy sztywności ciała.
Zaletą tego jest to, że wytrzymałość gięcia i skręcanie można poprawić bez wpływu na stabilność i twardość pojazdu, dzięki czemu pojazd ma lepsze obsługę i bezpieczeństwo.
Po trzecie, pole aplikacyjne tylnego wspornika baru
Tylny wspornik baru jest zwykle stosowany w produkcji samochodów, SUV, MPV i innych pojazdów. Oprócz procesu konwencjonalnego wyboru materiałów i produkcji, tylna część baru musi również wybrać różne metody instalacji zgodnie z różnymi modelami.
Na przykład w przypadku nowoczesnych samochodów tylny wspornik barowy musi przyjąć projekt typu tylnej klapy, aby spełnić wymagania estetyczne i bezpieczeństwa pojazdu. W przypadku pojazdów takich jak SUV -ów tylny wspornik barowy jest zwykle projektowany w trójkącie lub kształcie T, aby zapewnić bezpieczeństwo trakcji i pojemność obciążenia.
Cztery, konserwacja i środki ostrożności tylnej paski
Aby zapewnić żywotność obsługi i wydajność tylnego wspornika baru, musimy zrobić następujące rzeczy podczas użycia:
1. Unikaj nadmiernego uruchamiania pojazdu podczas uruchamiania i przyspieszania, aby nie wytwarzać nadmiernego obciążenia.
2. Utrzymuj powierzchnię pojazdu w czystości, aby uniknąć tarcia i zużycie gruzu.
3. Regularnie sprawdzaj elementy łączniki i spoiny tylnego paska, aby zapewnić ich bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowując, tylna rama baru jest bardzo ważnym składnikiem konstrukcyjnym w samochodzie, jego funkcją jest głównie noszenie obciążenia tylnego pojazdu i podłączenie korpusu i koła. W praktycznych zastosowaniach musimy wybrać odpowiedni materiał i projekt zgodnie z różnymi modelami i użyć środowisk, aby zapewnić funkcję i bezpieczeństwo tylnego wspornika baru.
Tylny wspornik baru może spaść, jeśli nie zostanie poprawnie zainstalowany. ‌
Instalacja tylnego wspornika paska obejmuje wiele kroków i szczegółów, a niewłaściwe działanie na dowolnym etapie może wpłynąć na jego stabilność. Na przykład podczas instalowania tylnego wspornika należy usunąć śrubę oryginalnego samochodu, a następnie zainstalować dłuższą śrubę, aby zaciskać wspornik, aby zapewnić stabilność wspornika. Jeśli ten krok nie jest odpowiednio obsługiwany, może spowodować niepokój wspornika, wpływając w ten sposób na stabilność tylnego zderzaka. Ponadto, podczas instalowania tylnego zderzaka, konieczne jest usunięcie śrub i klamrów na zderzaku, jeśli części te nie zostaną poprawnie zainstalowane lub zabezpieczone, spowoduje również spadek tylnego zderzaka ‌.
W praktyce, jeśli tylny wspornik zderzaka nie zostanie zainstalowany na miejscu, może to spowodować rozluźnienie wspornika lub zderzaka, a następnie wywoła nienormalnego hałasu. W takim przypadku właściciel może poczuć, że coś jest nie tak w pojeździe, a może nawet usłyszeć lub poczuć lekki nienormalny dźwięk w tylnym zderzaku. Chociaż hałas ten może nie być oczywisty, jeśli pozostanie nieleczony, może prowadzić do poważniejszych problemów na dłuższą metę, takich jak nagłe upuszczenie tylnego zderzaka ‌.
Dlatego prawidłowa metoda instalacji i obróbka szczegółowa są kluczowe dla zapewnienia stabilności tylnego zderzaka.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

Certyfikat2-1
Certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

展会 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty