Klocki hamulcowe.
Klocki hamulcowe dzielą się na przednie i tylne, co jest jedną z najważniejszych części układu hamulcowego pojazdu, a jednocześnie jest to stosunkowo łatwy do zużycia materiał w pojeździe. Jak często należy wymieniać tylne klocki hamulcowe?
W normalnych okolicznościach pojazd pokonuje od 6 do 100 000 kilometrów, a właściciel może rozważyć wymianę tylnych klocków hamulcowych. Jednak samochód regularnie sprawdza tylne klocki hamulcowe, nawet jeśli przebieg nie osiąga określonego standardu, ale gdy tylne klocki hamulcowe samochodu wydają się znacznie cieńsze lub podczas hamowania występują nietypowe warunki, właściciel powinien również wymienić tylne klocki hamulcowe.
Wymiana przednich klocków hamulcowych i wymiana tylnych klocków hamulcowych różnią się. Przednie klocki hamulcowe pojazdu będą wymieniane częściej niż tylne klocki hamulcowe, ponieważ pojazd jedzie, a jego przednie koło będzie miało większy opór niż tylne. W takich długoterminowych warunkach przednie klocki hamulcowe są bardziej narażone na poważniejsze zużycie niż tylne klocki hamulcowe, więc czasami właściciel wymienia przednie klocki hamulcowe, tylne klocki hamulcowe nie zużywają się znacząco. Dlatego właściciel powinien wymienić je zgodnie z rzeczywistą sytuacją i ograniczyć ilość odpadów.
Wymiana tylnych klocków hamulcowych jest ważną czynnością podczas konserwacji pojazdu. Poniżej przedstawiono kroki, które należy wykonać, aby wymienić tylne klocki hamulcowe:
1. Przygotuj narzędzia: Najpierw musisz przygotować kilka narzędzi, w tym podnośnik, odpowiedni klucz nasadowy, klucz nasadowy, śrubokręt, papier ścierny i smar. Większość z tych narzędzi można kupić online, a niektóre pojazdy będą również wyposażone w podstawowe narzędzia, takie jak podnośniki i tuleje krzyżowe do zdejmowania opon.
2. Poluzuj śruby kół: Przed podniesieniem pojazdu łatwiej jest poluzować śruby kół, wykorzystując tarcie między oponą a podłożem. Poluzuj śruby mocujące na wszystkich kołach o pół obrotu, nie odkręcając ich całkowicie.
3. Podnieś pojazd: Użyj podnośnika, aby podnieść jedną stronę pojazdu w pozycji podnoszenia pojazdu. Pozycja podnoszenia znajduje się zwykle za przednim kołem i przed tylnym kołem na „belce” nadwozia, ta część jest przeznaczona do podnoszenia pojazdu.
4. Odkręć śruby mocujące pompę hamulcową: Po podniesieniu pojazdu na podnośniku wymiana powłoki hamulcowej staje się stosunkowo prosta. Wystarczy odkręcić dwie śruby mocujące pompę hamulcową. Ponieważ większość pojazdów ma hamulce tarczowe, pompa hamulcowa jest przymocowana do wspornika pompy za pomocą dwóch śrub, a wspornik pompy jest przymocowany do łożyska wahliwego za pomocą dwóch śrub.
Oto kroki wymiany tylnych klocków hamulcowych. Należy pamiętać, że podczas pracy należy przestrzegać specyfikacji bezpieczeństwa i upewnić się, że pojazd jest w stabilnym stanie. Jeśli nie jesteś pewien lub nie znasz procesu, najlepiej zwrócić się o pomoc do profesjonalnego technika.
Klocki hamulcowe tylne zużywają się szybciej niż klocki hamulcowe przednie
Powody, dla których tylne klocki hamulcowe zużywają się szybciej niż przednie hamulce, obejmują głównie konstrukcję pojazdu, tryb jazdy, nawyki kierowcy i inne czynniki. Czynniki te działają razem, powodując szybsze zużycie tylnych klocków hamulcowych podczas użytkowania.
Wpływ konstrukcji pojazdu i sposobu jego prowadzenia
Konstrukcja pojazdu: Tylne klocki hamulcowe zwykle działają jako główny hamulec i przejmują główną rolę hamowania. W pojazdach z napędem na tylne koła obciążenie i bezwładność przenoszone przez tylne koła są większe, więc tylne klocki hamulcowe muszą wytrzymywać większe tarcie, co powoduje szybsze zużycie.
Tryb jazdy: W pojazdach z napędem na przednie koła, przednie koło odpowiada za większość hamowania, więc przednie klocki hamulcowe zwykle zużywają się szybciej niż tylne. Jednak w pojazdach z napędem na tylne koła, tylne klocki hamulcowe zużywają się szybciej.
Wpływ nawyków jazdy
Nawyki związane z prowadzeniem pojazdu: Częste używanie hamulców lub jazda po mokrej nawierzchni przyspieszy zużycie tylnych klocków hamulcowych. Ponadto styl jazdy również wpływa na zużycie klocków hamulcowych, np. nagłe hamowanie lub częste używanie hamulców spowoduje przyspieszone zużycie tylnych klocków hamulcowych.
Znaczenie konserwacji i utrzymania
Konserwacja i utrzymanie: Regularna kontrola i wymiana klocków hamulcowych to ważny środek, który zapewnia bezpieczeństwo pojazdu. Jeśli tylne klocki hamulcowe zużywają się zbyt szybko, może to być spowodowane niewłaściwą konserwacją lub złymi nawykami jazdy. Terminowa kontrola i wymiana klocków hamulcowych może zapobiec zagrożeniom bezpieczeństwa spowodowanym awarią hamulców.
Podsumowując, istnieje wiele powodów szybkiego zużycia tylnych klocków hamulcowych, w tym konstrukcja pojazdu, metody jazdy, nawyki kierowcy itd. Aby zmniejszyć tempo zużycia tylnych klocków hamulcowych, zaleca się regularne sprawdzanie i konserwację układu hamulcowego oraz wymianę klocków hamulcowych zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Jednocześnie dostosowanie nawyków jazdy w celu uniknięcia częstego nagłego hamowania lub używania hamulca w niepotrzebnych sytuacjach może również skutecznie wydłużyć żywotność klocków hamulcowych.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
