• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG RX5 NOWE CZĘŚCI AUTO SAMOCHODOWE ZAPASOWE TYLNY HAMULCOWY PAD-10634449 System zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI AUTO hurtownia katalog mg tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG RX8

Org. miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Zapas, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Firma depozytowa TT Marka: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów TYLNY KLOCKI HAMULCOWE
Aplikacja produktów SAIC MG RX5 NOWOŚĆ
Produkty NR OEM 10634449
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

KLOCKI HAMULCOWE TYLNE-10634449
KLOCKI HAMULCOWE TYLNE-10634449

Znajomość produktów

Tylne klocki hamulcowe są cieńsze niż przednie.
Zjawisko to wynika głównie z konstrukcji i cech użytkowych samochodowego układu hamulcowego. Koła przednie pełnią rolę kół napędowych, a ze względu na komorę silnika i większą masę obciążenie osi przedniej jest zwykle znacznie większe niż osi tylnej. Dlatego zużycie przednich klocków hamulcowych jest znacznie większe niż tylnych klocków hamulcowych, dlatego przednie klocki hamulcowe są zaprojektowane tak, aby były znacznie grubsze niż tylne klocki hamulcowe. Ponadto tylne klocki hamulcowe przenoszą większą siłę podczas hamowania, szczególnie w przypadku napędu tylnego, obciążenie tylnego łożyska jest większe, co powoduje, że tylne klocki hamulcowe będą ulegać większemu zużyciu podczas hamowania. Aby zapewnić możliwość jednoczesnej wymiany klocków hamulcowych, niektórzy producenci samochodów projektują tylne klocki hamulcowe jako cieńsze, a przednie klocki hamulcowe są stosunkowo grube, co wygląda na poważniejsze zużycie tylnych klocków hamulcowych. ‌
Jednakże stopień zużycia klocków hamulcowych jest ściśle powiązany z częstotliwością ich użytkowania i siłą. W normalnych warunkach uzasadniony jest nieco inny stopień zużycia klocków hamulcowych po obu stronach, jednak w przypadku znacznej różnicy w zużyciu po obu stronach zaleca się przeprowadzenie niezbędnego przeglądu i regulacji układu hamulcowego w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy bezpieczeństwo. ‌
Jak długo wymieniać tylne klocki hamulcowe?
Pojazdy ogólne pokonujące 60 000–80 000 kilometrów wymagają wymiany tylnych klocków hamulcowych. Oczywiście liczba przejechanych kilometrów nie jest bezwzględna, ponieważ warunki drogowe każdego samochodu są inne, a nawyki jazdy każdego kierowcy są inne, co będzie miało wpływ na żywotność klocków hamulcowych. Najdokładniej jest sprawdzić grubość klocków hamulcowych, jeśli grubość klocków hamulcowych jest mniejsza niż 3mm, należy je wymienić.
Czas wymiany klocków i tarcz hamulcowych nie jest ustalony, w zależności od normalnej sytuacji drogowej samochodu, przednie klocki hamulcowe należy wymienić po około 350 000 km, a tylne klocki hamulcowe po około 610 km, w zależności od od warunków drogowych jazdy pojazdu, częstotliwości i siły naciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Ustalenie, czy klocek hamulcowy wymaga wymiany:
2, posłuchaj dźwięku, jeśli hamulec wydaje metaliczny dźwięk tarcia, może to oznaczać zużycie klocków hamulcowych do najmniejszej grubości, znak graniczny po obu stronach klocka hamulcowego dotyka tarcia tarczy hamulcowej, co powoduje nietypowy dźwięk, należy zostać wymieniony na czas. 3, spójrz na wskazówki, niektóre modele będą miały końcówki zużycia hamulców, jeśli klocek hamulcowy zużyje się zbyt mocno, spowoduje to, że przewód czujnikowy dotknie tarczy hamulcowej, co spowoduje zmiany rezystancji, w wyniku czego wykryte zostaną aktualne sygnały, deska rozdzielcza będzie miała hamulec wskazówki dotyczące lampki alarmowej Pad.
Poradnik dotyczący wymiany tylnych klocków hamulcowych
Po prostu wykonaj następujące kroki:
Krok pierwszy: odkręć śruby opony. Przed podniesieniem pojazdu należy poluzować śruby mocujące wszystkich kół o pół obrotu, nie odkręcając ich całkowicie. Ma to na celu wykorzystanie tarcia pomiędzy oponą a podłożem, ułatwiając poluzowanie śrub koła.
Następnie podnieś pojazd, aby zdjąć opony.
Krok drugi, wymień klocki hamulcowe. Najpierw podłącz pojazd do komputera jazdy i wybierz „Otwórz cylinder hamulcowy tylnego koła” w interfejsie ustawień wymiany klocków hamulcowych. Następnie, w zależności od typu tylnego klocka hamulcowego w Twoim samochodzie (tarczowy lub bębnowy), udaj się do sklepu z częściami samochodowymi, aby kupić ten sam klocek hamulcowy.
Następnie zdemontuj bęben hamulcowy. Zwróć uwagę na śruby blokujące po obu stronach tylnej osi. Zdejmij dużą nakrętkę i linkę tylnego hamulca. Następnie zdejmij tylne koło. Na koniec zdemontuj bęben hamulcowy.
Krok trzeci, wymień klocki hamulcowe. Po zdjęciu bębna hamulcowego zobaczysz dwa klocki hamulcowe połączone ze sobą dwiema sprężynami. Wymontuj stare klocki hamulcowe i zamontuj nowe.
Dzięki tak prostej operacji można łatwo przeprowadzić także wymianę tylnego klocka hamulcowego. Pamiętaj o wymianie tylnych klocków hamulcowych, pamiętaj o sprawdzeniu działania układu hamulcowego, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO, co możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w tych zagadkach, prosimy o kontakt w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty