Jak wymienić dwa czujniki ABS tylnych kół?
Aby wymienić tylne czujniki ABS, wykonaj następujące kroki:
Zdejmij talerz dekoracyjny: Najpierw trzeba usunąć talerz dekoracyjny w pozycji tylnego progu. Zwykle wymaga to odkręcania i odkręcania. Po zakończeniu usunięcia tych dwóch paneli wewnętrznych wtyczka czujnika ABS zostanie odsłonięta.
Wyjmij oponę: Dalej Wyjmij prawe tylne koło, Aby uzyskać wyraźniejszy widok dolnej części czujnika.
Wymień czujnik: Po usunięciu prawego tylnego koła można zobaczyć dolną część czujnika ABS, można wymienić nowym czujnikiem.
Sprawdź prześwit: Użyj nie żelaznego poczucia, aby sprawdzić prześwit między górną częścią czujnika a kołem elastycznym, i sprawdź ten prześwit w kilku lokalizacjach na pionie koła.
Usuń zacisk i dysk: , w razie potrzeby, Wyjmij również zacisk i dysk.
Zainstaluj śruby zatrzymujące: Umieść nowy czujnik w obsłudze, i zainstaluj śruby zatrzymujące.
Ponownie zainstaluj wykończenie i oponę: Po zakończeniu wymiany czujnika Ponownie zainstaluj wykończenie i oponę w odwrotnej kolejności.
Notatka
Podczas demontażu Może być konieczne podnoszenie samochodu w celu lepszej obserwacji i eksploatacji. ABS czujniki są zwykle znajdujące się po wewnętrznej stronie opon samochodowych, , dlatego wymaga szczególnej uwagi podczas usuwania i instalacji.
Podczas usuwania prawego tylnego koła wyraźnie widać dolną część czujnika, W tej chwili możesz wymienić nowy czujnik. Proces usuwania obejmuje również kroki w celu usunięcia opony.
Po podnoszeniu pojazdu za pomocą podnośnika, Wyjmij piastę i umieść go pod pojazdem. Następnie Znajdź lokalizację czujnika, Dla lewego przedniego koła znajduje się na prawym tylnym tylnym kradzieży hamulcowej. Delikatnie naciśnij klamrę u góry za pomocą śrubokręta płaskiego, a można łatwo odłączyć. Jeśli nie wyciągniesz wtyczki, nie będzie w stanie usunąć śrub na miejscu. Po odłączeniu Użyj narzędzia gniazda sześciokątnego, aby usunąć stary czujnik.
Czy czujnik ABS jest przód i tył?
ABS czujnik jest rzeczywiście podzielony na przód i tył. Czujnik ABS jest podzielony na przednie koło i tylne koło zgodnie z inną pozycją koła, przednie koło ma lewe i prawe punkty, tylne koło ma również lewe i prawe punkty.
Główną funkcją czujnika ABS jest utrzymanie stabilności pojazdu podczas gwałtownego hamowania, zapobieganie pojazdu przed przewodnictwem i odchyleniem, skracając w ten sposób odległość hamowania i zwiększanie stabilności jazdy. Każde koło jest wyposażone w czujnik ABS, więc samochód ma w sumie cztery czujniki ABS, każdy zamontowany na czterech kołach.
Na logo położenie czujnika ABS może być wskazane przez określony identyfikator. Na przykład HR lub RR oznacza z tyłu w prawo, HL lub LR oznacza, że w lewo z tyłu, VR lub RF oznacza z przodu prawy, a VL lub LF oznacza lewy z przodu. Ponadto HZ reprezentuje podwójne linie pompy hamulcowej, gdzie HZ1 jest pierwszym obwodem pompy głównej, a HZ2 jest drugim obwodem.
Przyczyny błędów czujnika ABS
Wadą czujnika ABS może być spowodowana następującymi przyczynami:
1. Luźna wtyczka systemu ABS: Może to spowodować, że system nie działa normalnie, rozwiązaniem jest szczelne sprawdzenie i podłączenie.
2. Pierścień zębatego czujnika prędkości jest brudny: jeśli pierścień przekładni utknie w zgłoszeniach żelaza lub substancjach magnetycznych, wpłynie to na czujnik do odczytu danych, a pierścień przekładni półprzewodnikowy należy wyczyścić.
3. Nieprawidłowe napięcie akumulatora lub wysadzenie bezpiecznika: Nadmierne napięcie lub wysadzenie bezpiecznika może powodować awarię ABS. W takim przypadku napraw akumulator lub wymień bezpiecznik.
4. Elektroniczne Awaria urządzenia sterującego: takie jak automatyczne uszkodzenie ściemniacza lub wysadzenie światła, trzeba przejść do profesjonalnego warsztatu naprawy.
5. Problemy z urządzeniem do regulacji hydraulicznej: mogą być spowodowane odlewem, uszkodzenie pierścienia uszczelniające, rozluźnienie śrub mocujących lub starzenie się błony bębenkowej zaworu itp. Należy naprawić przez profesjonalną fabrykę konserwacji.
6. Ustanie połączenia linii: luźna wtyczka czujnika prędkości koła może powodować włączenie światła ABS, a obwód należy naprawić w czasie.
7. Problem programowania jednostki sterującej AB: niedopasowanie danych lub błąd może prowadzić do awarii ABS, trzeba użyć specjalnego komputera wykrywania w celu ponownego dostosowania danych.
8. ABS ABS ABS Master Pump: Master Pump napędza operację systemu ABS, jeśli awaria doprowadzi do awarii systemu, trzeba naprawić lub wymienić pompę główną ABS.
9. Usterka czujnika: czujnik ma problem z przerwą lub zwarciem, trzeba sprawdzić konkretną przyczynę i konserwację.
10. Awaria połączenia linii między czujnikiem prędkości koła a jednostką sterującą ABS: Sygnał prędkości jest nienormalny, a okablowanie musi zostać dostosowane.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
