TYLNY ZDERZAK.
Zderzak samochodowy to urządzenie zabezpieczające, które pochłania i spowalnia zewnętrzną siłę uderzenia oraz chroni przód i tył nadwozia. Wiele lat temu przednie i tylne zderzaki samochodu były wciskane w stal kanałową z blach stalowych, nitowane lub zespawane z belką wzdłużną ramy, a z nadwoziem powstała duża szczelina, która wyglądała bardzo nieatrakcyjnie. Wraz z rozwojem motoryzacji i dużą liczbą zastosowań konstrukcyjnych tworzyw sztucznych w motoryzacji, zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również poszły na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego i ludzie nazywają je zderzakami plastikowymi. Plastikowy zderzak samochodu ogólnego składa się z trzech części: płyty zewnętrznej, materiału buforowego i belki. Zewnętrzna płyta i materiał zderzaka są wykonane z tworzywa sztucznego, a belka jest wykonana z blachy walcowanej na zimno i wytłoczona w rowku w kształcie litery U; Do belki przymocowana jest płyta zewnętrzna i materiał amortyzujący.
Która część tylnego zderzaka to skóra
Lakier samochodowy na powierzchni tylnego zderzaka
Termin „skóra tylnego zderzaka” odnosi się do lakieru samochodowego na powierzchni tylnego zderzaka. Poszycie tylnego zderzaka i tylny zderzak to w rzeczywistości element służący głównie do pochłaniania i spowalniania zewnętrznej siły uderzenia, aby spełnić rolę ochrony nadwozia. Zderzaki samochodowe mogą odgrywać rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pieszych w przypadku kolizji. Jeśli chodzi o materiał zderzaka, zewnętrzna płyta i materiał poduszki są zwykle wykonane z tworzywa sztucznego, a skóra zderzaka nawiązuje do lakieru samochodowego na powierzchni tych plastikowych części.
Budowa i funkcja zderzaka tylnego
Skład konstrukcji: Zderzak tylny składa się głównie z trzech części: płyty zewnętrznej, materiału zderzaka i belki. Wśród nich płyta zewnętrzna i materiał zderzaka są zwykle wykonane z tworzywa sztucznego, podczas gdy belka jest wytłaczana z blachy walcowanej na zimno w rowek w kształcie litery U, a płyta zewnętrzna i materiał bufora są mocowane do belki.
Funkcja: Główną funkcją tylnego zderzaka jest pochłanianie i spowalnianie zewnętrznej siły uderzenia, ochrona przodu i tyłu nadwozia oraz dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, aby osiągnąć lekkość.
Różnica między skórą tylnego zderzaka a zderzakiem
Pokrycie tylnego zderzaka: odnosi się do lakieru na powierzchni tylnego zderzaka, który stanowi zewnętrzną część zderzaka.
Zderzak tylny: odnosi się do całego elementu zderzaka, w tym płyty zewnętrznej, materiału zderzaka i belki, która jest urządzeniem zabezpieczającym, pochłaniającym i spowalniającym zewnętrzną siłę uderzenia.
Materiał na tylny zderzak
Materiał: Zewnętrzna płyta i materiał amortyzujący tylnego zderzaka są zwykle wykonane z tworzywa sztucznego, które jest lekkie i ma pewną zdolność amortyzacji, co może zmniejszyć masę pojazdu i zmniejszyć zużycie paliwa.
Zalety: Zastosowanie materiałów z tworzyw sztucznych może obniżyć koszty produkcji, ułatwiając jednocześnie naprawę i wymianę, ponieważ części z tworzyw sztucznych są zwykle łatwiejsze w naprawie niż części metalowe.
Reasumując, nakładka tylnego zderzaka to lakier na powierzchni tylnego zderzaka, a tylny zderzak to element zabezpieczający amortyzujący uderzenie. Te dwa elementy współpracują ze sobą, aby chronić bezpieczeństwo pojazdu i jego pasażerów.
Tylny zderzak znajduje się pod tylnymi światłami i służy jako belka kluczykowa. Jego główną funkcją jest pochłanianie i łagodzenie siły uderzenia z zewnątrz, zapewniając w ten sposób ochronę ciała. Taka konstrukcja może nie tylko chronić pieszych w przypadku kolizji, ale także zmniejszyć obrażenia kierowców i pasażerów w wypadkach przy dużych prędkościach.
Zderzaki, ta część nadwozia jest również częścią zużywalną, można znaleźć na przednich i tylnych końcach samochodu, zwane odpowiednio zderzakiem przednim i zderzakiem tylnym. W codziennej jeździe zderzak ze względu na swoje eksponowane położenie jest często podatny na zarysowania, dlatego stał się elementem wymagającym częstej konserwacji.
W konstrukcji zderzaka płyta zewnętrzna i materiał zderzaka wykonane są z tworzywa sztucznego, natomiast belka wykonana jest z blachy walcowanej na zimno o grubości około 1,5 mm, wytłoczonej w kształcie litery U. Część z tworzywa sztucznego jest szczelnie przymocowana do belki, która jest przymocowana do szyny ramy za pomocą śrub, co ułatwia demontaż. Ten plastikowy zderzak jest wykonany głównie z dwóch materiałów, poliestru i polipropylenu, i jest wytwarzany metodą formowania wtryskowego.
W zakresie modyfikacji samochodów częstą praktyką są również zmiany w zderzaku. Niektórzy właściciele zdecydują się na zainstalowanie dodatkowych zderzaków na przednim i tylnym zderzaku, ta niewielka zmiana to nie tylko niski koszt, ale zawartość techniczna nie jest wysoka, odpowiednia dla nowicjuszy w montażu. Jednocześnie może w pewnym stopniu poprawić bezpieczeństwo i wygląd pojazdu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
