Pierścień tłokowy.
Pierścień tłokowy (pierścień tłokowy) służy do osadzenia rowka tłokowego wewnątrz metalowego pierścienia, pierścień tłokowy jest podzielony na dwa typy: pierścień kompresyjna i pierścień olejowy. Pierścień ściskający można użyć do uszczelnienia palącej mieszanki w komorze spalania; Pierścień olejowy służy do zeskrobania nadmiaru oleju z cylindra. Pierścień tłokowy jest rodzajem metalowego pierścienia elastycznego z dużym odkształceniem zewnętrznym rozszerzonym, który jest montowany w profilu i odpowiadającym pierścieniowym rowku. Wzajemne i obracające się pierścienie tłokowe polegają na różnicy ciśnienia gazu lub cieczy, aby utworzyć uszczelnienie między zewnętrznym okrągiem pierścienia a cylindrem a jedną stroną pierścienia a rowkiem pierścienia.
Funkcja pierścienia tłokowego obejmuje uszczelnienie, regulację oleju (kontrola oleju), przewodzenie cieplne (przenoszenie ciepła), wytyczne (wsparcie) cztery role. Uszczelnienie: Odnosi się do gazu uszczelnienia, nie pozwól, aby wyciek gazu spalania do skrzyni korbowej wyciek gazu jest kontrolowany co najmniej, poprawia wydajność cieplną. Wyciek powietrza nie tylko zmniejszy moc silnika, ale także spowoduje pogorszenie oleju, co jest głównym zadaniem pierścienia gazowego; Dostosuj olej (kontrola oleju): Nadmiar oleju smarującego na ścianie cylindra jest zeskrobany, a ściana cylindra jest pokryta cienką warstwą oleju, aby zapewnić normalne smarowanie cylindra, tłoka i pierścienia, które jest głównym zadaniem pierścienia olejowego. W nowoczesnych silnikach szybkich, szczególną uwagę zwraca się na rolę filmu olejowego kontroli pierścienia tłokowego; Przewodnictwo cieplne: ciepło tłoka jest przenoszone do wkładki cylindrowej przez pierścień tłokowy, to znaczy efekt chłodzenia. Zgodnie z wiarygodnymi danymi 70 ~ 80% ciepła otrzymanego przez tłok tłokowy nieskrępowanego tłoka jest rozproszony przez pierścień tłokowy do ściany cylindra, a 30 ~ 40% tłoka chłodzącego jest rozproszone przez pierścień tłokowy do ściany cylindra; Wsparcie: Pierścień tłokowy utrzymuje tłok w cylindrze, zapobiega bezpośredniemu kontaktowi między tłokiem a ścianą cylindra, zapewnia płynny ruch tłoka, zmniejsza odporność na tarcia i zapobiega puchnięciu tłoka. Zasadniczo tłok silnika benzynowego wykorzystuje dwa pierścienie gazowe i jeden pierścień olejowy, podczas gdy silnik Diesla zwykle wykorzystuje dwa pierścienie olejowe i jeden pierścień gazowy.
Prawidłowa metoda instalacji pierścienia tłoka jest następująca:
1. Najpierw trzeba zainstalować pierścień olejowy, a następnie pierścień gazowy, kolejność jest oddolna;
2. Po zainstalowaniu każdego pierścienia otwieranie pierścienia tłoka nie należy rozciągać zbytnio, wystarczy, aby zmieścić się w tłoku;
3. Zainstaluj połączony pierścień oleju:
Włóż pierścień wkładki do rowka oleju tłokowego, zwróć uwagę na otwarcie pierścienia wkładki nie może się nakładać; Zainstaluj dolne i górne płytki stalowe bez użycia narzędzi do otwarcia otworów. Podczas instalowania najpierw zaciska jeden koniec dolnej stalowej płyty w szczelinę pierścieniową, naciśnij stalową pozycję otwierającą kciukiem, wsuń kciuk drugiej ręki do gniazda pierścienia wzdłuż boku stalowej płyty, a następnie załaduj górną stalową płytkę w ten sam sposób. Nie instaluj górnych i dolnych stalowych płyt po jednej stronie pierścienia wkładki; Aby uniknąć możliwego nakładania się otworów pierścienia wkładnia, gdy tłok jest wcisnął do cylindra, zrzuć górne i dolne otwory płyty za pomocą połączeń pierścienia wkładnia o 90 do 120 stopni. Po instalacji delikatnie obróć ręcznie połączony pierścień oleju i powinien być gładki bez utknięcia.
4. Instalacja pierścienia gazowego:
Użyj specjalnych narzędzi do zainstalowania dwóch pierścieni gazowych i jednego pierścienia gazowego w kolejnym, nie odwracaj pierwszego pierścienia gazowego i drugiego pierścienia gazowego; Po zainstalowaniu bok jest oznaczony (Hyr, Hy, CSR, TLK, ALS, H, R itp.). Powinien stawić czoła (kierunek głowy tłoka); Zatrzymaj się otwór pierścienia gazowego o 180 stopni, nie obracaj otworu w kierunku kołka tłokowego.
5. Przed złożeniem pierścienia tłokowego w cylindrze konieczne jest dostosowanie pozycji otwierającej każdy pierścień tłokowy.
Funkcja pierścienia tłokowego:
1. Efekt uszczelnienia
Pierścień tłokowy może utrzymać pieczęć między tłokiem a ścianą cylindra, a wyciek jest kontrolowany co najmniej, który jest ponoszony przez pierścień gazowy. Może zapobiec cylindra, tłoka lub cylindra i pierścienia tłokowego z powodu wycieku powietrza między ugryzieniem; Może również zapobiec awarii spowodowanej pogorszeniem oleju smarowego.
Krok 2 Prowadź ciepło
Pierścień tłokowy może przenosić i rozproszyć wysokie ciepło wytwarzane przez spalanie do ściany cylindra i może odgrywać rolę w chłodzeniu tłoka.
3. Funkcja kontroli oleju
Pierścień tłokowy może zeskrobać olej smarowy przymocowany do ściany cylindra, aby utrzymać normalne zużycie oleju, które ponosi pierścień olejowy.
4. Efekt wspierający
Pierścień tłokowy porusza się w górę i w dół w cylindrze, a jego przesuwana powierzchnia jest całkowicie noszona przez pierścień tłokowy, uniemożliwiając tłok przed kontaktowaniem się z cylindrem i odgrywaniem roli.
Istnieją dwa rodzaje pierścieni tłokowych: pierścienie gazowe i pierścienie olejowe. Pierścień gazowy służy do zapewnienia uszczelnienia między tłokiem a cylindrem oraz do uszczelnienia sprężonego powietrza w komorze spalania. Pierścień olejowy służy do zeskrobania nadmiaru oleju na cylindrze, co może zapobiec ucieczce oleju do cylindra i spalania.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
