Pokrycie silnika.
Pokrycie silnika jest ogólnie składane w strukturze, środkowy klip wykonany jest z materiału izolacyjnego termicznego, płyta wewnętrzna odgrywa rolę w zwiększaniu sztywności, a jego geometria jest wybierana przez producenta, w zasadzie formy szkieletu.
Po otwarciu pokrywy silnika na ogół jest odwracany do tyłu, a niewielka część jest odwracana do przodu.
Pokrywa silnika odwrócona do tyłu powinna być otwarta pod określonym kątem, nie powinna być w kontakcie z przednią szybą i powinna mieć minimalny odstęp około 10 mm. Aby zapobiec samooperacyjnym z powodu wibracji podczas jazdy przedni koniec pokrywy silnika powinien mieć urządzenie blokujące blokadę bezpieczeństwa, przełącznik urządzenia blokującego jest ustawiony pod deski rozdzielczej samochodu, a pokrywę silnika powinna być zablokowana w tym samym czasie, gdy drzwi samochodu są zablokowane.
Usuwanie pokrywy silnika
Otwórz pokrywę silnika i przykryj samochód miękką szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu farby wykończeniowej; Zdejmij dyszy pralki i węża z okładki silnika; Zaznacz pozycję zawiasu na masce, aby później ułatwić instalację; Wyjmij śruby mocujące pokrywę i zawiasy silnika i zapobiegaj spadaniu pokrywy silnika po usunięciu śrub.
Instalacja i regulacja pokrywy silnika
Pokrywa silnika powinna być zainstalowana w odwrotnej kolejności usuwania. Zanim śruby mocujące pokrywy silnika i zawiasu zostaną dokręcone, pokrywę silnika można regulować od przodu do tyłu lub uszczelkę zawiasową i gumę buforową można regulować w górę i w dół, aby szczelina równomiernie się dopasowała.
Regulacja mechanizmu kontroli blokady pokrycia silnika
Przed regulacją blokady pokrycia silnika pokrywę silnika musi być prawidłowo skorygowana, a następnie poluzuj śrubę mocującą, przesuń głowicę blokady do przodu i do tyłu, lewą i prawą, aby była wyrównana z siedziskiem blokady, przód pokrywki silnika można również regulować o wysokość śruby zamieszania.
Analiza materiału z kapturem samochodowego
Kaptury samochodowe są wykonane z aluminium, stali i plastiku.
Po pierwsze, aluminiowy kaptur
Aluminiowy kaptur to materiał używany w wielu modelach wysokiej klasy. Jego zalety mają głównie następujące aspekty:
1. Lekka: gęstość stopu aluminium jest mniejsza niż stal, a ciężar pod tą samą objętością będzie lżejszy.
2. Odporność na korozję: Opór korozji stopu aluminium jest dobra, długa żywotność.
3. Dobre rozpraszanie ciepła: współczynnik rozszerzania cieplnego stopu aluminium jest niewielki, dobra wydajność przewodzenia ciepła, bardziej sprzyjająca rozpraszaniu ciepła silnika.
Ale stop aluminium ma również pewne niedociągnięcia, takie jak siła, nie jest tak dobra jak stal, łatwa do wytworzenia kruchości i tak dalej.
Dwa, stalowy kaptur
Kaptur stalowy jest materiałem często używanym w zwykłych samochodach. Jego zalety mają głównie następujące aspekty:
1. Wysoka wytrzymałość: wytrzymałość stali jest wyższa niż w stopie aluminium i jest bardziej odporna na wpływ.
2. Niski koszt konserwacji: Jeśli uszkodzenie zderzenia koszt utrzymania stali jest stosunkowo niski.
Jednak stal ma również wady, takie jak duża waga, która nie sprzyja zużyciu paliwa.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
