Osłona silnika.
Pokrywa silnika ma zazwyczaj złożoną strukturę, środkowy klips wykonany jest z materiału termoizolacyjnego, wewnętrzna płyta zwiększa sztywność, a jej geometria jest wybierana przez producenta i zasadniczo ma formę szkieletową.
Po otwarciu pokrywy silnika, zazwyczaj obraca się ją do tyłu, a niewielką jej część do przodu.
Pokrywa silnika odwrócona do tyłu powinna być otwarta pod określonym kątem, nie powinna stykać się z przednią szybą i powinna być w minimalnym odstępie około 10 mm. Aby zapobiec samoczynnemu otwarciu się pod wpływem drgań podczas jazdy, przednia część pokrywy silnika powinna być wyposażona w blokadę haka bezpieczeństwa, przełącznik blokady znajduje się pod deską rozdzielczą samochodu, a pokrywa silnika powinna być zablokowana jednocześnie z zablokowaniem drzwi samochodu.
Zdjęcie pokrywy silnika
Otwórz pokrywę silnika i przykryj samochód miękką szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu lakieru; Wyjmij dyszę i wąż spryskiwacza z pokrywy silnika; Zaznacz położenie zawiasu na masce, aby ułatwić późniejszy montaż; Odkręć śruby mocujące pokrywę silnika i zawiasy, aby zapobiec zsunięciu się pokrywy silnika po wyjęciu śrub.
Montaż i regulacja osłony silnika
Pokrywę silnika należy zamontować w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed dokręceniem śrub mocujących pokrywę silnika i zawias, można wyregulować pokrywę silnika w osi przód-tył lub wyregulować uszczelkę zawiasu i gumę zderzaka w górę i w dół, aby uzyskać równomierne dopasowanie szczeliny.
Regulacja mechanizmu sterowania blokadą pokrywy silnika
Przed regulacją blokady pokrywy silnika należy prawidłowo ustawić pokrywę silnika, a następnie poluzować śrubę mocującą, przesuwać głowicę blokady do przodu i do tyłu, w lewo i w prawo, tak aby była wyrównana z gniazdem blokady. Przód pokrywy silnika można również wyregulować za pomocą wysokości śruby jaskółczego ogona głowicy blokady.
Analiza materiałów maski samochodowej
Maski samochodowe wykonane są z aluminium, stali i plastiku.
Po pierwsze, kaptur ze stopu aluminium
Aluminiowa maska to materiał stosowany w wielu modelach z wyższej półki. Jego główne zalety to:
1. Lekkość: Gęstość stopu aluminium jest mniejsza od gęstości stali, a ciężar przy tej samej objętości będzie mniejszy.
2. Odporność na korozję: Stop aluminium jest odporny na korozję, co zapewnia długą żywotność.
3. Dobre odprowadzanie ciepła: stop aluminium ma niewielki współczynnik rozszerzalności cieplnej, dobre właściwości przewodzenia ciepła, co sprzyja odprowadzaniu ciepła z silnika.
Ale stop aluminium ma też pewne wady, jak choćby to, że nie jest tak wytrzymały jak stal, łatwo ulega kruchości itd.
Dwa, stalowy kaptur
Stalowa maska to materiał często stosowany w zwykłych samochodach. Jej główne zalety to:
1. Wysoka wytrzymałość: Stal jest wytrzymalsza od stopu aluminium i bardziej odporna na uderzenia.
2. Niskie koszty utrzymania: Jeśli chodzi o uszkodzenia powstałe w wyniku kolizji, koszty utrzymania stali są stosunkowo niskie.
Stal ma jednak również wady, jak na przykład duży ciężar, który nie sprzyja zużyciu paliwa.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
