Pompa benzyny.
Zadaniem pompy benzynowej jest zassanie benzyny ze zbiornika i przetłoczenie jej przez rurkę i filtr benzyny do komory pływakowej gaźnika. To właśnie dzięki pompie benzyny zbiornik benzyny można umieścić z tyłu samochodu, z dala od silnika, i pod silnikiem.
Pompę benzynową w zależności od trybu jazdy można podzielić na typ membrany napędu mechanicznego i typ drugiego napędu elektrycznego.
Pompa benzynowa typu membranowego
Membranowa pompa benzynowa jest przedstawicielem mechanicznej pompy benzynowej stosowanej w silniku gaźnikowym, zwykle napędzanej przez mimośrodowe koło na wałku rozrządu, jej sytuacja robocza jest następująca:
① Obrót wałka rozrządu zasysania oleju, gdy mimośrodowe górne ramię potrząsa, pociągnij w dół pręt folii pompy, pompuj folię w dół, wytwórz ssanie, benzyna zostanie zassana ze zbiornika, a przez rurę olejową, filtr benzyny, do komory olejowej pompę benzyny.
② Pompa oleju Kiedy mimośród obraca się o pewien kąt i nie znajduje się już nad ramieniem wibrującym, sprężyna filmu pompy zostaje rozciągnięta, film pompy unosi się, a benzyna jest tłoczona z zaworu wylotowego oleju do komory pływakowej gaźnika.
Membranowa pompa benzynowa charakteryzuje się prostą konstrukcją, jednak ze względu na oddziaływanie termiczne silnika należy zwrócić szczególną uwagę na zapewnienie wydajności oleju pompy w wysokich temperaturach, a także trwałość membrany wykonanej z materiału gumowego na ciepło i olej.
Maksymalny dopływ oleju przez ogólną pompę benzynową jest 2,5 do 3,5 razy większy niż maksymalne zużycie paliwa przez silnik benzynowy. Gdy ilość oleju w pompie przekracza zużycie paliwa, a zawór iglicowy komory pływakowej gaźnika jest zamknięty, ciśnienie w przewodzie wylotowym pompy olejowej wzrasta, reaguje na pracę pompy olejowej, a skok membrany ulega skróceniu lub przestaje działać.
Elektryczna pompa benzynowa
Elektryczna pompa benzynowa, napędzana nie przez wałek rozrządu, ale przez siłę elektromagnetyczną, wielokrotnie zasysającą folię pompy. Pompa elektryczna może swobodnie wybierać pozycję montażową i może zapobiegać zjawisku oporu powietrza.
Główne typy instalacji elektrycznych pomp benzynowych do silników z wtryskiem benzyny są instalowane w przewodzie doprowadzającym olej lub w zbiorniku benzyny. Ten pierwszy ma duży układ, nie wymaga specjalnej konstrukcji zbiornika benzyny i jest łatwy w montażu i demontażu. Jednakże sekcja ssąca pompy olejowej jest długa, łatwo jest wytworzyć opór powietrza, a hałas pracy jest większy, ponadto pompa olejowa nie może przeciekać, a ten typ był rzadziej używany w obecnych nowych pojazdach. Ten ostatni rurociąg paliwowy jest prosty, ma niski poziom hałasu, a wymagania dotyczące wycieków wielu paliw nie są wysokie, to obecny główny trend.
W pracy, oprócz zapewnienia zużycia wymaganego do pracy silnika, przepływ pompy benzyny powinien zapewniać także wystarczający przepływ powrotny, aby zapewnić stabilność ciśnienia w układzie paliwowym i wystarczające chłodzenie.
Jaki objaw psuje się pompa benzynowa
1. Trudności z uruchomieniem silnika: Jest to najczęstszy objaw awarii pompy benzyny, ponieważ pompa benzyny nie może normalnie pracować, co skutkuje niewystarczającym dopływem paliwa, a uruchomienie pojazdu jest oczywiście trudne.
2. Wygaśnięcie płomienia podczas jazdy: Ze względu na niestabilne zasilanie paliwem, w pojeździe może nagle zapalić się podczas jazdy.
3. Zwiększone zużycie paliwa: W przypadku awarii pompy benzyny samochód może zużywać więcej paliwa, aby zaspokoić normalne potrzeby eksploatacyjne.
4. Zmniejszona wydajność silnika: Niestabilne zasilanie paliwem może mieć wpływ na przyspieszenie i prędkość maksymalną samochodu.
5. Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej świeci się: w niektórych pojazdach awaria pompy paliwa będzie sygnalizowana lampką ostrzegawczą na desce rozdzielczej.
Zasada działania pompy benzynowej
1, zasada działania pompy benzynowej polega na zasysaniu benzyny ze zbiornika i poprzez rurociąg oraz ciśnienie filtra benzyny do komory pływakowej gaźnika. To właśnie dzięki pompie benzyny zbiornik benzyny można umieścić z tyłu samochodu, z dala od silnika, i pod silnikiem. Elektryczna pompa benzynowa, napędzana nie przez wałek rozrządu, ale przez siłę elektromagnetyczną, wielokrotnie zasysającą folię pompy.
2, zasada działania pompy benzynowej polega na zasysaniu benzyny ze zbiornika i pod ciśnieniem przez rurę i filtr benzyny do komory pływakowej gaźnika. Poniżej przedstawiono część wprowadzenia pompy benzyny: To dzięki pompie benzyny zbiornik benzyny można umieścić z dala od silnika samochodu i niżej niż silnik.
3, zasada działania pompy benzynowej polega na zasysaniu benzyny ze zbiornika samochodu i przesyłaniu jej do komory pływakowej gaźnika przez rurociąg i filtr benzyny. Dzięki pompie benzyny zbiornik paliwa samochodu można umieścić z tyłu samochodu, z dala od silnika i niżej niż silnik. Elektryczna pompa benzynowa nie jest napędzana przez wałek rozrządu, ale siła elektromagnetyczna wielokrotnie zasysa film pompy.
1. Nadmierne ciśnienie pompy benzyny zniszczy normalne warunki smarowania. Na przykład lepkość oleju jest zbyt duża, żelatynizacja metamorficzna, element filtrujący i zablokowanie kanału olejowego, regulacja regulatora ciśnienia lub niemożność jego otwarcia spowodują wysokie ciśnienie oleju.
2, zużycie wirnika pompy odśrodkowej: ciśnienie zasilania olejem jest zmniejszone, przyspieszenie jest słabe. Zużycie szczotek węglowych: Pompa benzyny zatrzymuje się, nie można jej uruchomić, w tym przypadku może uderzyć o dno zbiornika, pompa może nadal pracować. Awaria mechaniczna, np. zablokowany wirnik: wzrasta prąd roboczy pompy olejowej, powodując uszkodzenie przekaźnika lub ubezpieczenia.
3, głównymi przyczynami niestabilności ciśnienia paliwa w samochodzie są: uszkodzenie regulatora ciśnienia paliwa w pompie paliwa, niewystarczająca ilość oleju w pompie lub zablokowanie filtra oleju w pompie paliwa, kontakt obwodu ze słabym elementem filtra paliwa lub zablokowanie przewodu paliwowego. Ciśnienie paliwa jest niestabilne, a wpływ na samochód ma głównie niestabilna prędkość biegu jałowego, a dział pracy silnika słabo przyspiesza. Mam nadzieję, że uznałeś to za przydatne.
4, ciśnienie oleju jest za niskie: uszkodzenie pompy olejowej, brak oleju w pompie, regulator ciśnienia oleju.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.