• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG RX5 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE SAMOCHODOWA POMPA BENZYNOWA-11042054 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog mg tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MG RX8

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 SZT., standardowo jeden miesiąc

Płatność: TT Deposit Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu POMPA BENZYNOWA
Zastosowanie produktów SAIC MG RX5 NOWY
Produkty OEM NIE 11042054
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System Aplikacyjny WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

POMPA BENZYNOWA-11042054
POMPA BENZYNOWA-11042054

Wiedza o produktach

Dystrybutor benzyny.
Funkcją pompy benzynowej jest zasysanie benzyny ze zbiornika i tłoczenie jej przez rurę i filtr benzyny do komory pływakowej gaźnika. Dzięki pompie benzynowej zbiornik benzyny można umieścić z tyłu samochodu, z dala od silnika i pod silnikiem.
Pompy benzynowe, ze względu na tryb pracy, można podzielić na pompy z napędem mechanicznym i pompy z napędem elektrycznym.
Pompa benzynowa typu membranowego
Pompa benzynowa typu membranowego jest przedstawicielem mechanicznej pompy benzynowej, stosowanej w silnikach gaźnikowych, napędzanej zazwyczaj przez koło mimośrodowe na wałku rozrządu. Jej działanie jest następujące:
① Obrót wałka rozrządu zasysania oleju, gdy mimośrodowe górne ramię potrząsające pociąga w dół pręt folii pompy, folia pompy opuszcza się, wytwarza się ssanie, benzyna zostanie zassana ze zbiornika i przez rurę olejową, filtr benzyny do komory olejowej pompy benzyny.
② Pompa oleju Gdy mimośród obraca się o określony kąt i nie dotyka już ramienia potrząsającego, sprężyna folii pompy rozciąga się, folia pompy podnosi się, a benzyna jest tłoczona z zaworu wylotowego oleju do komory pływakowej gaźnika.
Pompa benzynowa typu membranowego charakteryzuje się prostą budową, ale ze względu na efekty termiczne silnika należy zwrócić szczególną uwagę na zapewnienie odpowiedniej wydajności oleju pompy w wysokich temperaturach, a także na odporność gumowej membrany na ciepło i olej.
Maksymalne dostarczanie oleju do ogólnej pompy benzynowej jest 2,5 do 3,5 razy większe niż maksymalne zużycie paliwa silnika benzynowego. Gdy olej pompy jest większy niż zużycie paliwa, a zawór iglicowy komory pływakowej gaźnika jest zamknięty, ciśnienie w przewodzie wylotowym pompy oleju wzrasta, reaguje na pompę oleju, a droga przepony ulega skróceniu lub przestaje działać.
Elektryczna pompa benzynowa
Elektryczna pompa benzynowa, nie napędzana wałkiem rozrządu, ale siłą elektromagnetyczną wielokrotnie ssącą film pompy. Elektryczna pompa może swobodnie wybierać pozycję instalacji i może zapobiegać zjawisku oporu powietrza.
Główne typy instalacji elektrycznych pomp benzynowych do silników z wtryskiem benzyny są instalowane w linii doprowadzającej olej lub w zbiorniku benzyny. Pierwszy ma duży układ, nie wymaga specjalnej konstrukcji zbiornika benzyny i jest łatwy w instalacji i demontażu. Jednak sekcja ssąca pompy oleju jest długa, łatwo wytwarza opór powietrza, a hałas roboczy jest większy, ponadto pompa oleju nie może przeciekać, a ten typ jest rzadziej używany w obecnych nowych pojazdach. Ten ostatni przewód paliwowy jest prosty, cichy, wymagania dotyczące wycieku wielu paliw nie są wysokie, jest obecnym głównym trendem.
W miejscu pracy, oprócz zapewnienia zużycia niezbędnego do pracy silnika, przepływ pompy benzynowej powinien również gwarantować odpowiedni przepływ powrotny, gwarantujący stabilność ciśnienia w układzie paliwowym i wystarczające chłodzenie.
Jaki objaw świadczy o tym, że pompa benzynowa się zepsuła?
1. Trudności z uruchomieniem silnika: Jest to najczęstszy objaw awarii pompy paliwa, ponieważ pompa paliwa nie może pracować normalnie, co powoduje niewystarczającą ilość dostarczanego paliwa i trudności z uruchomieniem pojazdu.
2. Zgaśnięcie zapłonu podczas jazdy: Ze względu na niestabilne zasilanie paliwem, pojazd może nagle zgasnąć podczas jazdy.
3. Zwiększone zużycie paliwa: Jeśli pompa benzynowa ulegnie awarii, samochód może zużywać więcej paliwa, aby zaspokoić normalne potrzeby eksploatacyjne.
4. Zmniejszona wydajność silnika: Niestabilne zasilanie paliwem może mieć wpływ na przyspieszenie i prędkość maksymalną samochodu.
5. Zapala się kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej: w niektórych pojazdach awaria pompy paliwa będzie sygnalizowana zapaleniem się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej.
Zasada działania pompy benzynowej
1. Zasada działania pompy benzynowej polega na zasysaniu benzyny ze zbiornika i przez rurociąg oraz ciśnienie filtra benzyny do pomieszczenia pływaka gaźnika. To dzięki pompie benzynowej zbiornik benzyny można umieścić z tyłu samochodu, z dala od silnika i poniżej silnika. Elektryczna pompa benzynowa, nie napędzana wałkiem rozrządu, ale siłą elektromagnetyczną wielokrotnie zasysa film pompy.
2. Zasada działania pompy benzynowej polega na zasysaniu benzyny ze zbiornika i tłoczeniu jej przez rurę i filtr benzyny do komory pływakowej gaźnika. Poniżej przedstawiono część wprowadzenia pompy benzynowej: Dzięki pompie benzynowej zbiornik benzyny można umieścić z dala od silnika samochodu i niżej niż silnik.
3. Zasada działania pompy benzynowej polega na zasysaniu benzyny ze zbiornika samochodu i przesyłaniu jej do komory pływakowej gaźnika przez rurę i filtr benzyny. Dzięki pompie benzynowej zbiornik paliwa samochodu można umieścić z tyłu samochodu, z dala od silnika i niżej niż silnik. Elektryczna pompa benzynowa nie jest napędzana przez wałek rozrządu, ale siła elektromagnetyczna wielokrotnie zasysa folię pompy.
1. Nadmierne ciśnienie pompy benzynowej zniszczy normalne warunki smarowania. Takie jak zbyt duża lepkość oleju, metamorficzna żelatynizacja, zablokowanie elementu filtrującego i kanału olejowego, regulacja regulatora ciśnienia lub brak możliwości otwarcia spowoduje wysokie ciśnienie oleju.
2, zużycie wirnika pompy odśrodkowej: ciśnienie zasilania olejem jest zmniejszone, przyspieszenie jest słabe. Zużycie szczotek węglowych: pompa benzynowa zatrzymuje się, nie może się uruchomić, w takim przypadku może uderzyć w dno zbiornika, pompa może nadal działać. Awaria mechaniczna, taka jak zablokowanie wirnika: prąd roboczy pompy olejowej wzrasta, powodując uszkodzenie przekaźnika lub ubezpieczenia.
3. Głównymi powodami niestabilności ciśnienia paliwa w samochodzie są: uszkodzenie regulatora ciśnienia paliwa w pompie paliwa, niewystarczająca ilość oleju w pompie lub zablokowanie ekranu filtra oleju pompy paliwa, kontakt obwodu z wadliwym elementem filtra paliwa lub zablokowanie przewodu paliwowego. Ciśnienie paliwa jest niestabilne, a wpływ na samochód to głównie niestabilna prędkość biegu jałowego i słaby dział pracy silnika, aby przyspieszyć. Mam nadzieję, że uznałeś to za przydatne.
4. Zbyt niskie ciśnienie oleju: uszkodzenie pompy olejowej, niedobór oleju w pompie, regulator ciśnienia oleju.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy rozwiązać za Ciebie, CSSOT może pomóc Ci w tych, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

Numer telefonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane