Wspornik zderzaka samochodu.
Wsparcie boczne
Wspornik zderzaka to związek między zderzakiem a częściami ciała. Podczas projektowania wspornika najpierw należy zwrócić uwagę na problem siły, w tym siłę samego wspornika i siłę struktury związanej z zderzakiem lub ciałem. W przypadku samej wsparcia konstrukcja konstrukcyjna może spełniać wymagania siły podparcia poprzez zwiększenie głównej grubości ściany lub wybór materiałów PP-GF30 i POM o wyższej wytrzymałości. Ponadto do powierzchni montażowej wspornika dodaje się pręty wzmacniające, aby zapobiec pękaniu po dokręceniu wspornika. W przypadku struktury połączenia konieczne jest racjonalne ułożenie długości wspornika, grubości i odstępu zderzaka klamry połączenia skóry, aby połączenie stabilne i niezawodne.
Oczywiście, zapewniając siłę wspornika, konieczne jest również spełnienie lekkich wymagań wspornika. W przypadku bocznych nawiasów przednich i tylnych zderzaków spróbuj zaprojektować strukturę pudełkową „tylną”, która może skutecznie zmniejszyć ciężar wspornika, jednocześnie spełniając wymagania siły wspornika, w ten sposób oszczędzając koszty. Jednocześnie, na ścieżce inwazji deszczu, na przykład na zlewie lub tabeli instalacyjnej wsparcia, konieczne jest również rozważenie dodania nowego otworu wycieku wody, aby zapobiec gromadzeniu się lokalnej wody.
Ponadto, w procesie projektowania wspornika, konieczne jest również rozważenie wymagań dotyczących usuwania między nim a częściami peryferyjnymi. Na przykład w centralnej pozycji środkowego wspornika przedniego zderzaka, aby uniknąć blokady pokrycia silnika i wspornika blokady pokrywy silnika i innych części, wspornik musi zostać częściowo wycięty, a obszar należy również sprawdzić przez przestrzeń ręczną. Na przykład duży wspornik z boku tylnego zderzaka zwykle pokrywa się z położeniem zaworu odciążenia i radarem wykrywania tylnego, a wspornik należy wyciąć i uniknąć zgodnie z kopertą części peryferyjnych, montażem wiązki przewodów i kierunku.
Jaka jest przednia rama zderzaka?
Przedni szkielet zderzaków jest składnikiem, który naprawił podporę skorupy zderzaka, a także jest rodzajem wiązki antykolizyjnej, która służy do wchłaniania energii zderzenia, gdy pojazd ulega awarii, i ochrony bezpieczeństwa pojazdu i mieszkańców samochodu.
Przedni zderzak składa się z wiązki głównej, skrzynki absorpcji energii i płyty montażowej podłączonej do samochodu, w której wiązka główna i skrzynka absorpcyjna energii mogą skutecznie wchłonąć energię zderzenia pojazdu podczas kolizji o niskiej prędkości i zmniejszyć uszkodzenie siły uderzenia na wiązkę podłużną ciała.
Szkielet zderzaka jest niezbędnym urządzeniem bezpieczeństwa dla samochodów, które jest podzielone na przednie pręty, środkowe batony i tylne pręty. Przednia rama zderzaka zawiera przednią wkładkę zderzaka, przednią ramkę prawej ramy prawej, lewy wspornik zderzaka przedniego i przedniej ramy zderzaka, z których wszystkie są używane do podtrzymywania zespołu przedniego zderzaka.
Belka przeciwkolisowa jest ważną częścią samochodu, który jest ogólnie ukryty wewnątrz zderzaka i wewnątrz drzwi. Zgodnie z działaniem dużej siły uderzenia, gdy materiał sprężystości nie może już buforować energii, wiązka przeciwkolisowa odgrywa rolę w ochronie pasażerów samochodu. Belki antykolizyjne są zwykle wykonane z metali, takich jak stop aluminium i rura stalowa, podczas gdy samochody wysokiej klasy są zwykle wykonane ze stopu aluminium, a niektóre samochody są wykonane z twardych materiałów.
Do instalacji pomocy przedniego paska używane są następujące kroki:
Przygotowanie: Upewnij się, że pojazd jest zaparkowany na płaskiej powierzchni, Użyj podnośników i wsporników, aby podnieść przód pojazdu w celu bezpieczeństwa. Zdobądź niezbędne narzędzia, takie jak klucze, śrubokręt, i sprawdź, czy nowy wspornik zderzaka jest w dobrym stanie.
Usuń stary wspornik: Po pierwsze, musi usunąć stary przedni zderzak. Zazwyczaj polega to na rozluźnieniu śrub i klamrów przytrzymujących zderzak na miejscu, Ostrożnie zdejmowanie zderzaka z ciała, cały czas, uważając, aby nie uszkodzić farby ciała lub innych części.
Zainstaluj nowy wspornik: Umieść nowy przedni wspornik zderzaka w zamierzonej pozycji, upewnij się, że jest doskonale wyrównany z interfejsami na korpusie. Zabezpiecz podporę ciała za pomocą śrub i zapięć, Upewnij się, że każdy punkt mocowania jest zabezpieczony na miejscu, Aby zapewnić stabilne wsparcie.
Zainstaluj zderzak: Ponownie zainstaluj przedni zderzak na nowym nawiasie, Wyrównany z interfejsem między zderzakiem a wspornikiem, Krok po kroku naprawić zderzak. Upewnij się, że wszystkie połączenia są poprawnie zainstalowane, i sprawdź, czy zderzak jest bezpieczny, a nie jest luźne.
Sprawdź i dostosuj: Po zakończeniu instalacji W celu uzyskania kompleksowej kontroli. Uruchom pojazd i Obserwuj zderzak pod kątem nieprawidłowych wibracji lub hałasu. Jednocześnie Sprawdź, czy prześwit między zderzakiem a ciałem jest równy, W razie potrzeby dokonaj drobnych korekt, Aby zapewnić najlepszy wygląd i wydajność.
Podążając powyższymi krokami, może z powodzeniem zakończyć instalację przedniego wspornika zderzaka Enclery.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
