Jaką rolę pełni oś samochodu?
Wał pośredni to wał w skrzyni biegów samochodu, sam wał i przekładnia jako całość, którego rolą jest połączenie jednego wału i dwóch wałów, poprzez zmianę drążka zmiany biegów, aby wybrać i zazębić się z różnymi biegami, tak aby dwa wałki mogły wyprowadzać różne prędkości, układ kierowniczy i moment obrotowy. Ponieważ ma kształt wieży, nazywany jest również „zębami pagody”.
Silnik samochodowy to silnik, który zapewnia moc samochodowi i jest sercem samochodu, wpływając na moc, ekonomię i ochronę środowiska samochodu. Zgodnie z różnymi źródłami zasilania silniki samochodowe można podzielić na silniki diesla, silniki benzynowe, silniki pojazdów elektrycznych i silniki hybrydowe. Typowe silniki benzynowe i silniki diesla to silniki spalinowe z tłokami posuwisto-zwrotnymi, które zamieniają energię chemiczną paliwa na energię mechaniczną ruchu tłoka i moc wyjściową. Silnik benzynowy ma zalety dużej prędkości, niskiej jakości, niskiego poziomu hałasu, łatwego rozruchu i niskich kosztów produkcji; Silnik Diesla ma wysoki stopień sprężania, wysoką sprawność cieplną, lepsze osiągi ekonomiczne i emisyjne niż silnik benzynowy.
Wraz ze wzrostem żywotności wału pośredniego jego częstotliwość własna zmniejszyła się, a spadek jest niewielki. Częstotliwość własna wału pośredniego zmniejszyła się o 1,2% w najwyższym punkcie, a spadek pierwszych 4 częstotliwości własnych był wyższy niż w przypadku niskich, ale zmiana tempa spadku była nierównomierna. Twardość powierzchni różnych sekcji zmienia się nieznacznie i występuje tendencja najpierw wzrostu, a następnie spadku. Na podstawie zmian częstotliwości własnej i twardości wału pośredniego można wstępnie wnioskować, że wał pośredni ma ponad 60% pozostałej żywotności i ma wartość recyklingową.
Jakie są objawy uszkodzenia wału pośredniego w samochodzie
Nietypowe dźwięki i wibracje
Objawy uszkodzonego wału pośredniego obejmują nienormalne dzwonienie i wibracje. Kiedy wał pośredni samochodu ma problem, typowe objawy to:
Nietypowy dźwięk: Jeśli podczas uruchamiania lub jazdy samochodem wał napędowy nadal wydaje nietypowy dźwięk i towarzyszą mu wibracje, może to być spowodowane poluzowaniem śruby mocującej środkowego wspornika. Ponadto, jeśli samochód jedzie z niską prędkością, a wał napędowy wydaje ostry i rytmiczny metaliczny dźwięk, zwłaszcza gdy dźwięk jest szczególnie wyraźny podczas wysuwania się z biegu, może to również być problem z wałem napędowym.
Wibracje: Jeśli podczas cofania na łagodnym zboczu usłyszysz przerywane dźwięki, prawdopodobnie przyczyną jest pęknięcie lub uszkodzenie wałka igiełkowego. W takiej sytuacji należy wymienić łożysko igiełkowe.
Objawy te mogą wskazywać na problem z wałkiem pośrednim, który należy jak najszybciej sprawdzić i naprawić.
Nietypowy dźwięk środkowej osi samochodu
Przyczyny i rozwiązania problemu nieprawidłowego dźwięku wału pośredniego w samochodzie obejmują głównie następujące punkty:
Niewystarczające smarowanie: Jeśli nieprawidłowy dźwięk wału pośredniego samochodu jest spowodowany niewystarczającym smarowaniem, rozwiązaniem jest nasmarowanie wału pośredniego. Na przykład w Toyocie Highland, jeśli słyszysz przerywany, nieprawidłowy dźwięk „skrzypienia” dochodzący spod tarczy kierowniczej, może to być spowodowane tym, że ilość smaru w osłonie przeciwpyłowej wału pośredniego układu kierowniczego jest niewystarczająca, a pierścień uszczelniający jest suchy, co powoduje tarcie między plastikiem a wałem pośrednim. W tym momencie wał pośredni układu kierowniczego powinien zostać nasmarowany określonym smarem i należy zachować ostrożność, aby uniknąć odwrócenia uszczelki osłony przeciwpyłowej lub odpadnięcia gumowego pierścienia.
Części uszkodzone lub luźne: Jeśli nietypowy dźwięk jest spowodowany przez uszkodzone lub luźne części, takie jak zużycie łożyska, luźny lub brak oleju, należy dodać odpowiednią ilość oleju smarującego lub wymienić łożysko. Nietypowe dźwięki podczas uruchamiania pojazdu, takie jak „brzęczenie” lub dźwięki bałaganu, mogą być spowodowane tym, że igła rolki jest złamana, uszkodzona lub zgubiona i należy ją wymienić na nową część.
Nieprawidłowa instalacja: Jeśli nieprawidłowy dźwięk jest spowodowany nieprawidłową instalacją, taką jak wygięcie wału napędowego lub wgłębienie rury wału lub utrata równowagi na wale napędowym, co skutkuje utratą równowagi wału napędowego, należy go naprawić lub wymienić. Zwłaszcza gdy pedał przyspieszenia jest podniesiony, a prędkość nagle spada, jeśli drgania wahadłowe są duże, oznacza to, że spawanie kołnierza i rury wału jest skośne lub wał napędowy jest wygięty, a stan techniczny widełek przegubu krzyżakowego i podpory wału pośredniego należy sprawdzić.
Problemy z łożyskami: Istnieje wiele przyczyn dzwonienia łożysk, w tym zanieczyszczenia oleju, niewystarczające smarowanie, niewłaściwy luz łożyska itd. Naprawa tych problemów może wymagać wymiany łożysk, czyszczenia łożysk, regulacji luzu lub poprawy warunków smarowania.
Inne czynniki: Nieprawidłowy dźwięk wału napędowego może być również spowodowany luźnymi połączeniami kołnierza wału przekładniowego lub śrubami łączącymi, zablokowaniem dyszy smarowej, uszkodzeniem uszczelki olejowej wału poprzecznego i innymi przyczynami. Rozwiązania obejmują dokręcenie śrub łączących, wyczyszczenie dyszy smarowej, wymianę uszkodzonej uszczelki olejowej itp.
Podsumowując, aby rozwiązać problem nieprawidłowego dźwięku wału pośredniego samochodu, należy podjąć odpowiednie środki zgodnie z konkretnymi przyczynami, w tym smarowanie, wymianę uszkodzonych części, regulację stanu instalacji i poprawę warunków smarowania. W przypadku takich problemów zaleca się skontaktowanie się z profesjonalnym personelem konserwacyjnym w celu diagnozy i naprawy, aby zapewnić bezpieczeństwo i skuteczność.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
