• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG RX5 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWY PRZEDNI ZDERZAK-L 11073442-R11073443 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI AUTO hurtownia katalog mg tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG RX8

Org. miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Zapas, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Firma depozytowa TT Marka: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów ZDERZAK PRZEDNI
Aplikacja produktów SAIC MG RX5 NOWOŚĆ
Produkty NR OEM L11073442/R11073443
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

ZDERZAK PRZEDNI-L 11073442-R11073443
ZDERZAK PRZEDNI-L 11073442-R11073443

Znajomość produktów

Zderzak.
Zderzak samochodowy to urządzenie zabezpieczające, które pochłania i spowalnia zewnętrzną siłę uderzenia oraz chroni przód i tył nadwozia. Wiele lat temu przednie i tylne zderzaki samochodu były wciskane w stal kanałową z blach stalowych, nitowane lub zespawane z belką wzdłużną ramy, a z nadwoziem powstała duża szczelina, która wyglądała bardzo nieatrakcyjnie. Wraz z rozwojem motoryzacji i dużą liczbą zastosowań konstrukcyjnych tworzyw sztucznych w motoryzacji, zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również poszły na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego i ludzie nazywają je zderzakami plastikowymi. Plastikowy zderzak samochodu ogólnego składa się z trzech części: płyty zewnętrznej, materiału buforowego i belki. Zewnętrzna płyta i materiał zderzaka są wykonane z tworzywa sztucznego, a belka jest wykonana z blachy walcowanej na zimno i wytłoczona w rowku w kształcie litery U; Do belki przymocowana jest płyta zewnętrzna i materiał amortyzujący.
Urządzenie stanowiące bufor dla samochodu lub kierowcy podczas kolizji.
20 lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były wykonane głównie z materiałów metalowych, a stal kanałowa w kształcie litery U została wytłoczona stalowymi płytkami o grubości ponad 3 mm, a powierzchnia została pokryta chromem. Były nitowane lub zespawane z podłużną belką ramy, a z nadwoziem była duża szczelina, jakby była częścią dołączoną. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również wkraczają na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodu są wykonane z tworzywa sztucznego, które nazywa się zderzakiem plastikowym.
Zderzaki samochodowe (belki zderzeniowe), umieszczone z przodu i z tyłu większości samochodu, rzekomo mają na celu uniknięcie wpływu zewnętrznych uszkodzeń na system bezpieczeństwa pojazdu, mają zdolność zmniejszania obrażeń kierowców i pasażerów przy dużych prędkościach podczas wypadków, a obecnie są coraz częściej projektowane z myślą o ochronie pieszych.
Zderzak samochodu jest urządzeniem zabezpieczającym, które pochłania i łagodzi zewnętrzną siłę uderzenia oraz chroni przód i tył nadwozia. Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były wykonane głównie z materiałów metalowych, z blachy stalowej o grubości ponad 3 mm wytłoczonej w stalowym ceowniku w kształcie litery U, powierzchni chromowanej, nitowanej lub zespawanej z belką wzdłużną ramy, a nadwozie posiada dużą szczelinę, jakby był dołączonym komponentem. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzaki samochodowe, jako ważne elementy bezpieczeństwa, również wkraczają na drogę innowacji. Dzisiejsze zderzaki przednie i tylne samochodów oprócz zachowania pierwotnej funkcji ochronnej, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem nadwozia, dążenie do własnej lekkości. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z tworzywa sztucznego, które nazywa się zderzakiem plastikowym. Plastikowy zderzak składa się z trzech części, takich jak płyta zewnętrzna, materiał zderzaka i belka. Płyta zewnętrzna i materiał zderzaka wykonane są z tworzywa sztucznego, a belka z blachy walcowanej na zimno o grubości około 1,5 mm i uformowana w rowek w kształcie litery U; Do belki przymocowana jest płyta zewnętrzna oraz materiał buforowy, który przykręcany jest do śrub belki wzdłużnej ramy i można go w każdej chwili zdemontować. Tworzywo sztuczne użyte w tym zderzaku składa się zazwyczaj z dwóch materiałów, poliestru i polipropylenu, i jest wytwarzane metodą formowania wtryskowego. Istnieje również rodzaj tworzywa sztucznego zwanego estrem poliwęglowym, przenikającym do składu stopu metodą formowania wtryskowego stopu, przetworzony zderzak ma nie tylko wysoką sztywność wytrzymałościową, ale także ma tę zaletę, że jest spawany, a wydajność powłoki jest dobra, i ilość samochodów jest coraz większa. Plastikowy zderzak ma wytrzymałość, sztywność i dekorację, z punktu widzenia bezpieczeństwa wypadek kolizyjny samochodu może odgrywać rolę bufora, chronić przednią i tylną karoserię samochodu, z punktu widzenia wyglądu można go naturalnie połączyć z nadwoziem w element zintegrowany w jeden, ma dobrą dekorację, staje się ważną częścią dekoracyjnego wyglądu samochodu.
Najpierw użyj kolumny Wskaźnik kąta, aby określić położenie zderzaka
Znak umieszczony na rogu zderzaka to słupek kierunkowskazu, a niektóre firmy mają typ, który chowa się automatycznie wraz z napędem silnikowym. Ta kolumna wskaźnika narożnego może poprawnie potwierdzić pozycję narożnika zderzaka, zapobiec uszkodzeniu zderzaka, poprawić umiejętności prowadzenia pojazdu, często łatwo zarysować zderzak, najlepiej zainstalować próbę. Dzięki temu znacznikowi narożnemu możesz prawidłowo ocenić położenie zderzaka na siedzeniu kierowcy, co jest bardzo wygodne.
Po drugie, montaż gumy narożnej może zmniejszyć uszkodzenia zderzaka
Narożnik zderzaka to część karoserii samochodu, która jest najbardziej podatna na uszkodzenia, a osoby, które nie czują się komfortowo podczas jazdy, łatwo ocierają się o narożnik, przez co zostaje na nim mnóstwo blizn. Aby chronić tę część, zastosowano gumę narożną, wystarczy przykleić do rogu zderzaka, a montaż jest bardzo prosty. Ta metoda może zmniejszyć stopień uszkodzenia zderzaka. Oczywiście jeśli guma jest stłuczona, można ją wymienić na nową. Dodatkowo guma narożna to bardzo gruba podkładka gumowa, mocowana w narożniku zderzaka, jeśli chcesz wyglądać na zintegrowaną z karoserią, możesz pomalować sprayem.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO, co możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w tych zagadkach, prosimy o kontakt w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty