Zderzak.
Zderzak samochodowy to urządzenie bezpieczeństwa, które pochłania i spowalnia zewnętrzną siłę uderzenia i chroni przód i tył ciała. Wiele lat temu przednie i tylne zderzaki samochodu zostały wciśnięte do stali kanałowej ze stalowymi płytkami, nitowanymi lub przyspawanymi wraz z wiązką podłużną ramki, a była duża szczelina z korpusem, która wyglądała bardzo nieatrakcyjnie. Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego i dużej liczby zastosowań tworzyw sztucznych inżynierii w branży motoryzacyjnej, zderzaki samochodowe, jako ważne urządzenie bezpieczeństwa, również przeszły w kierunku drogi innowacji. Dzisiejsze przednie i tylne zderzaki samochodu oprócz utrzymania pierwotnej funkcji ochrony, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem ciała, dążenie do własnej lekkiej. Przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z plastiku, a ludzie nazywają je plastikowymi zderzakami. Plastikowy zderzak ogólnego samochodu składa się z trzech części: zewnętrznej płyty, materiału buforowego i wiązki. Zewnętrzna płyta i materiał buforowy wykonane są z plastiku, a belka wykonana jest z zimnego zwiniętego arkusza i wytłoczona w rowku w kształcie litery U; Zewnętrzna płyta i materiał amortyzujący są przymocowane do wiązki.
Urządzenie, które zapewnia bufor do samochodu lub kierowcy podczas kolizji.
20 lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były głównie metalowymi materiałami, a stal kanałowa w kształcie litery U została stemplowana stalowymi płytkami o grubości przekraczającej 3 mm, a powierzchnię poddawano obróbce chromie. Były nitowane lub przyspawane razem z wiązką podłużną ramki, a istniała duża szczelina z ciałem, tak jakby była częścią przyczepioną. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzaki samochodowe, jako ważne urządzenie bezpieczeństwa, są również na drodze innowacji. Dzisiejsze przednie i tylne zderzaki samochodu oprócz utrzymania pierwotnej funkcji ochrony, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem ciała, dążenie do własnej lekkiej. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodu są wykonane z plastiku, zwane plastikowym zderzakiem.
Zderzaki samochodowe (belki awarii), położone z przodu i z tyłu większości samochodu, są rzekomo zaprojektowane w celu uniknięcia wpływu zewnętrznego uszkodzenia systemu bezpieczeństwa pojazdu, mają możliwość zmniejszenia obrażeń kierowców i pasażerów w wypadkach dużych prędkości, a teraz są coraz częściej zaprojektowane pod kątem ochrony pieszych.
Zderzak samochodowy to urządzenie bezpieczeństwa, które pochłania i łagodzi zewnętrzną siłę uderzenia i chroni przód i tył ciała. Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodu były głównie metalowymi materiałami o grubości ponad 3 mm stalowej płyty wytłoczonej w stali w kanałach U, chromie oczyszczania powierzchni, nitowanej lub spawanej wraz z wiązką podłużną ramą, a ciało ma dużą szczelinę, jakby to był przywiązany składnik. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzaki samochodowe, jako ważne urządzenie bezpieczeństwa, są również na drodze innowacji. Dzisiejsze przednie i tylne zderzaki samochodu oprócz utrzymania pierwotnej funkcji ochrony, ale także dążenie do harmonii i jedności z kształtem ciała, dążenie do własnej lekkiej. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodów wykonane są z plastiku, zwane plastikowym zderzakiem. Plastikowy zderzak składa się z trzech części, takich jak płyta zewnętrzna, materiał buforowy i wiązka. Zewnętrzna płyta i materiał buforowy wykonane są z tworzywa sztucznego, a belka wykonana jest z przewraconego na zimno arkusza o grubości około 1,5 mm i uformowana w rowek w kształcie litery U; Zewnętrzna płyta i materiał buforowy są przymocowane do wiązki, która jest przymocowana do ramy podłużnych śrub wiązki i można je usunąć w dowolnym momencie. Plastik stosowany w tym plastikowym zderzaku jest na ogół wykonany z dwóch materiałów: poliester i polipropylen i jest wytwarzany przez formowanie wtryskowe. Istnieje również rodzaj tworzywa sztucznego zwanego estrem poliwęglowym, infiltrujący do składu stopu, przy użyciu metody formowania wtrysku stopu, przetworzony zderzak ma nie tylko sztywność o wysokiej wytrzymałości, ale także ma tę zaletę spawania, a wydajność powłoki jest dobra, a ilość samochodów jest coraz więcej. Plastikowy zderzak ma wytrzymałość, sztywność i dekorację, z punktu bezpieczeństwa, wypadek zderzenia samochodu może odgrywać rolę bufora, chronić przedni i tylny korpus samochodu, z punktu widzenia wyglądu, może być naturalnie połączone z korpusem samochodu w kawałku, zintegrowane z jednym, ma dobrą dekorację, stać się ważną częścią wyglądu dekoracyjnego samochodu.
Najpierw użyj kolumny wskaźnika kątowego, aby określić położenie zderzaka
Znak wzniesiony na rogu zderzaka jest postem wskaźnikowym, a niektóre firmy mają typ, który automatycznie cofa się z napędem silnikowym. Ta kolumna wskaźnika narożnego może poprawnie potwierdzić pozycję narożnika zderzaka, zapobiec uszkodzeniu zderzaka, poprawić umiejętności jazdy, często łatwe do zarysowania zderzaka, najlepiej jest zainstalować próbę. Dzięki temu markerowi narożne możesz poprawnie ocenić pozycję zderzaka na fotelu kierowcy, co jest bardzo wygodne.
Po drugie, instalacja gumy narożnej może zmniejszyć uszkodzenie zderzaka
Kimek zderzaka jest najłatwiejszą do zranionej części skorupy samochodu, a ludzie, którzy źle się czują z powodu jazdy, łatwo wcierać w róg, co czyni go bliznami. Aby chronić tę część gumą narożną, po prostu przyklej się do rogu zderzaka jest OK, a instalacja jest bardzo prosta. Ta metoda może zmniejszyć stopień uszkodzenia zderzaka. Oczywiście, jeśli guma jest posiniaczona, można ją zastąpić nową. Ponadto guma narożna jest bardzo grubą gumową podkładką, przymocowaną do rogu zderzaka, jeśli chcesz wyglądać zintegrowane z korpusem, możesz rozpylić farbę.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
