Rola czujnika położenia wałka rozrządu.
Rola czujnika pozycji wałka rozrządu motoryzacyjnego:
1, czujnik położenia wałka rozrządu ma na celu zebranie sygnału dynamicznego kąta wałka rozrządu i wprowadzenie elektronicznej jednostki sterującej (ECU), aby określić czas zapłonu i czas wstrzyknięcia, aby wlot i wydech są dostępne;
2, aby przeprowadzić sekwencyjną kontrolę wtrysku paliwa, kontrolę czasu zapłonu i kontrolę deflagracji. Ponadto sygnał położenia wałka rozrządu służy do identyfikacji pierwszego momentu zapłonu, gdy silnik się uruchamia. Ponieważ czujnik położenia wałka rozrządu może zidentyfikować, który tłok cylindrów ma zamiar osiągnąć TDC, nazywa się go czujnikiem identyfikacji cylindra;
3, Struktura i zasada robocza czujnika położenia wału rozrządu i czujnika położenia wału korbowego są zasadniczo takie same i zwykle instalowane razem, ale pozycja instalacji każdego modelu jest inna, ale musi być zainstalowana w pozycji dokładnej zależności transmisji z wałem korbowym, takim jak wał korbowy, wałek rozrządowy, flheel lub dystrybutor;
4, wystarczy użyć systemu ECU czujnika wału korbowego ma specjalny proces rozróżnienia zapłonu, aby rozróżnić sekwencję zapłonu cylindrów, różni się od metody używania dwóch czujników, co oznacza, że popularnym punktem jest „liczba”, wał korbowy działa „1-3-4-2” w stałej liczbie rewolucji. Tak więc program może „liczyć” różne cylindry strzelające pod tym samym kątem wału korbowego, więc wystarczy pojedynczy czujnik.
Czujnik położenia wałka rozrządu jest również znany jako czujnik identyfikacji cylindra, w celu odróżnienia od czujnika położenia wału korbowego (CPS), czujnik położenia wałka rozrządu jest ogólnie reprezentowany przez cis. Funkcją czujnika położenia wałka rozrządu jest zebranie sygnału położenia wałka rozrządu zaworu i wprowadzenie go do ECU, aby ECU mogło zidentyfikować górne centrum kompresji cylindra 1, aby przeprowadzić sekwencyjną kontrolę wtrysku paliwa, kontrolę czasu zapłonu i kontrolę deflagowania. Ponadto sygnał położenia wałka rozrządu służy do identyfikacji pierwszego momentu zapłonu, gdy silnik się uruchamia. Ponieważ czujnik położenia wałka rozrządu może określić, który tłok cylindrów ma zamiar osiągnąć TDC, nazywa się go czujnikiem identyfikacji cylindra.
Zła wydajność czujnika wałka rozrządu
01 Trudność w założeniu pojazdu
Trudność w uruchomieniu pojazdu jest oczywistym przejawem błędu czujnika wałka rozrządu. Czujnik położenia wałka rozrządu określa sekwencję zapłonu silnika. Kiedy się nie powiedzie, sekwencja zapłonu wydaje się nie z rzędu, powodując, że silnik zaczyna się od trudności, a czasem wcale nie zaczyna. Ten warunek nie tylko wpływa na wydajność początkową pojazdu, ale także może powodować dalsze uszkodzenie silnika. Dlatego po stwierdzeniu, że pojazd jest trudny do rozpoczęcia, należy sprawdzić, czy czujnik wałka rozrządu działa poprawnie, jak to możliwe.
02 Słabość przyspieszenia
Niezdolność samochodu do przyspieszenia jest oczywistym przejawem uszkodzenia czujnika wałka rozrządu. Gdy czujnik wałka rozrządu się nie powiedzie, ECU nie może dokładnie wykryć zmiany położenia wałka rozrządu. Wpłynie to na układy wlotowe i wydechowe silnika, co spowoduje zmniejszenie spożycia i spalin systemu bliskiego wyczerpania. Ponieważ te kluczowe elementy nie działają poprawnie, samochód odczuwa zmęczenie podczas przyspieszenia, szczególnie gdy prędkość jest mniejsza niż 2500 obr./min.
03 Zwiększone zużycie paliwa
Zwiększone zużycie paliwa jest oczywistym przejawem awarii czujnika wałka rozrządu. Gdy czujnik wałka rozrządu jest uszkodzony, skomputeryzowany układ paliwowy pojazdu może stać się chaotyczny, powodując, że dysza lub wtryskiwacz rozpylają paliwo. Ten nieuporządkowany stan wtrysku nie tylko zwiększa zużycie paliwa pojazdu, ale może również powodować niezdolność prędkości silnika, a pojazd wydaje się słaby. Dlatego, jeśli stwierdzono nieprawidłowy wzrost zużycia paliwa pojazdu, może to być sygnał, że czujnik wałka rozrządu jest uszkodzony.
04 Lampka uszkodzenia pojazdu
Światło uszkodzenia pojazdu zwykle oznacza, że wiele czujników może działać nieprawidłowo. Zwłaszcza gdy czujnik położenia wałka rozrządu jest uszkodzony, zjawisko to jest szczególnie oczywiste. Czujniki wałków rozrządu to zwykle czujniki hali z trzema drucikami, w tym kable zasilające 12 V lub 5 V, kable sygnałowe i kable docierające. Po wyciągnięciu wtyczki i uruchamianiu silnika, jeśli nie ma wyjścia napięcia sygnału między linią sygnału a linią podstawową, zwykle oznacza to, że czujnik jest uszkodzony. W takim przypadku lampka awarii pojazdu może przypomnieć kierowcy o przeprowadzenie szczegółowej kontroli.
05 Ciało trzęsie się nienormalnie
Nieprawidłowe wstrząsanie ciała jest oczywistym przejawem awarii czujnika wałka rozrządu. Gdy wystąpił problem z czujnikiem wałka rozrządu, jednostka sterująca silnika pojazdu może nie być w stanie dokładnie odczytać stanu roboczego silnika, co powoduje niestabilną obsługę silnika i nieprawidłowe wstrząsanie nadwozia. Ta drgła jest zwykle bardziej wyraźna, gdy pojazd przyspiesza lub zwalnia. Aby zapewnić bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu, po znalezieniu takich problemów należy przeprowadzić profesjonalną kontrolę i konserwację.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
