Jak działa siłownik tłumika?
1. Siłownik klimatyzatora odnosi się do małego mikro silnika, który napędza różne klimatyzatory do uruchomienia.
2. Ręczne klimatyzacja jest napędzana przez rysowanie przewodu, a ten mikromotor napędzany jest elektryczna lub automatyczna klimatyzacja.
Notatka:
Jeśli nie wiesz, co to jest zawór klimatyzacji, trudno powiedzieć, że wszelkiego rodzaju tryby klimatyzacji, takie jak dmuchanie twarzy rozprzestrzeniania stóp, są drzwiami powietrznymi w różnych pozycjach, a temperatura jest również gorąca i zimna.
Siłownik przepustnicy napędza głównie pociąg, aby zwolnić przez mikromotor, a następnie napędza sprzęt wyjściowy, aby się obrócić, i wysyła pewną prędkość i moment obrotowy, aby napędzać ramię. Położenie obrotu jest kontrolowane przez sprężystą szczotkę zmontowaną na przejściu wyjściowym, a pozycja sprężystej szczotki na płycie drukowanej określa kąt obrotu. Zasadniczo istnieją trzy rodzaje obwodu kontrolnego, jeden jest kontrolowany przez układ napędowy, taki jak 8050p, ten rodzaj silnika jest używany głównie w tłumieniu trybu; Jednym z nich jest określenie położenia obrotowego przekładni wyjściowej przez napięcie sprzężenia zwrotnego, w ten sposób na płycie drukowanej z sekcją folii węglowej, panel przez wartość napięcia sprzężenia zwrotnego pędzla do kontrolowania kąta, ten rodzaj silnika jest zwykle używany w obszarze trybu lub temperatury, istnieje bezpośrednia przez folię miedzianą i szczotkę do kontrolowania dwóch punktów granicznych, taki sam silnik jest zwykle używany w nowym obrocie lotniczym.
