Co się dzieje, gdy łożysko koła ulegnie uszkodzeniu
Gdy jedno z czterech łożysk kół jest uszkodzone, w samochodzie podczas jazdy słychać ciągły szum. Nie sposób określić, skąd dochodzi. Ma się wrażenie, że cały samochód jest wypełniony tym szumem, który nasila się wraz z prędkością. Oto jak to działa:
Metoda 1: Otwórz okno i sprawdź, czy dźwięk dochodzi spoza samochodu;
Metoda 2: Po zwiększeniu prędkości (gdy występuje wyraźny szum), włącz bieg jałowy i pozwól pojazdowi jechać luzem, obserwując, czy hałas pochodzi z silnika. Jeśli szum nie zmienia się podczas ślizgania się na luzie, prawdopodobnie problem dotyczy łożyska koła;
Metoda trzecia: zatrzymaj się na chwilę, wysiądź i sprawdź, czy temperatura osi jest normalna. Metoda jest taka: dotknij ręką obciążenia czterech kół, sprawdź, czy ich temperatura jest spowodowana (gdy szczelina między szczękami hamulcowymi a elementem jest normalna, występuje różnica w temperaturze przednich i tylnych kół, przednie koło powinno być wyżej). Jeśli różnica w odczuwaniu nie jest duża, możesz kontynuować powolną jazdę do stacji konserwacji.
Metoda czwarta: podnieś samochód, aby się podnieść (przed poluzowaniem hamulca ręcznego, w pozycji neutralnej), nie można podnosić samochodu pojedynczo, aby podnieść koła, siła robocza odpowiednio szybko obraca cztery koła, gdy występuje problem z osią, wyda ona dźwięk, a inne osie są zupełnie inne, dzięki tej metodzie łatwo jest rozróżnić, która oś ma problem,
Jeśli łożysko koła jest poważnie uszkodzone, występują na nim pęknięcia, wżery lub ablacja, należy je wymienić. Przed obciążeniem nasmaruj nowe łożyska, a następnie zamontuj je w odwrotnej kolejności. Wymienione łożyska muszą być elastyczne, bez luzów i drgań.
