Uszkodzona głowica kulowa wahacza - jakie objawy?
Objawy uszkodzenia główki kulowej dolnego wahacza są następujące: 1. Podczas jazdy opony nie kołyszą się prawidłowo, nie zużywają się prawidłowo, a hałas jest stosunkowo głośny; 2. Przy dużej prędkości jazdy kierownica drży i trzęsie się, a pod podwoziem słychać dźwięk podczas jazdy po wyboistej drodze; 3. Z kierownicy wydobywa się nienaturalny dźwięk kliknięcia. Ponieważ dolny wahacz jest częścią układu kierowniczego, uszkodzona gumowa tuleja dolnego wahacza bezpośrednio wpływa na dynamikę jazdy, zbacza z kursu, powierzchnia styku jest duża, utrudnia regulację kierunku jazdy i jest bardzo niebezpieczna. W tym momencie zaleca się przeprowadzenie odpowiednich badań w warsztacie i po dokonaniu regulacji ustawienie kół na czterech kołach.
1. Wahacz samochodu jest prowadnicą i podporą zawieszenia, a jego odkształcenie wpływa na położenie kół i zmniejsza stabilność jazdy;
2. Jeśli występuje problem z dolnym wahaczem, odczuwa się drżenie kierownicy, a po poluzowaniu kierownicy łatwo jest ją zgubić, a podczas jazdy z dużą prędkością trudno jest opanować kierunek;
3. Jeśli powyższe zjawisko nie jest oczywiste, nie ma potrzeby wymiany, pod warunkiem, że można wykonać cztery rundy pozycjonowania w stabilnym kierunku
