Klocki hamulcowe nazywane są również klockami hamulcowymi. W układzie hamulcowym samochodu klocek hamulcowy jest najważniejszym elementem zapewniającym bezpieczeństwo, cały efekt hamowania jest dobry lub zły, klocek hamulcowy odgrywa decydującą rolę, więc dobry klocek hamulcowy zapewnia ochronę ludzi i samochodów.
Klocki hamulcowe składają się zazwyczaj z blachy stalowej, samoprzylepnej warstwy termoizolacyjnej i bloku ciernego. Blacha stalowa powinna być pokryta powłoką, aby zapobiec rdzy. W procesie powlekania czujnik temperatury pieca SMT-4 służy do wykrywania rozkładu temperatury w procesie powlekania w celu zapewnienia jakości. Warstwa termoizolacyjna składa się z materiału nieprzewodzącego ciepła, którego zadaniem jest izolacja cieplna. Blok cierny składa się z materiałów ciernych i klejów. Podczas hamowania jest on dociskany do tarczy hamulcowej lub bębna hamulcowego w celu wytworzenia tarcia, aby osiągnąć cel spowolnienia pojazdu. W wyniku tarcia klocek cierny będzie się stopniowo zużywał, ogólnie rzecz biorąc, im niższy koszt, tym szybciej zużywają się klocki hamulcowe.
Klocki hamulcowe samochodowe dzielą się na typy: - klocki hamulcowe do hamulców tarczowych - szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych - klocki hamulcowe do dużych samochodów ciężarowych
Klocki hamulcowe dzielą się głównie na następujące kategorie: metalowa okładzina hamulcowa i węglowo-ceramiczna powłoka hamulcowa, metalowa okładzina hamulcowa jest podzielona na mniej metalową okładzinę hamulcową i półmetalową okładzinę hamulcową, ceramiczna okładzina hamulcowa jest klasyfikowana jako mniej metalowa, węglowo-ceramiczna powłoka hamulcowa jest stosowany z węglowo-ceramiczną tarczą hamulcową.
