Klocki hamulcowe są również nazywane klockami hamulcowymi. W układzie hamulcowym samochodu klocek hamulcowy jest najważniejszą częścią bezpieczeństwa, każdy efekt hamowania jest dobry lub zły, ponieważ klocek hamulcowy odgrywa decydującą rolę, więc dobry klocek hamulcowy to ochrona ludzi i samochodów.
Klocki hamulcowe składają się zazwyczaj z blachy stalowej, warstwy termoizolacyjnej kleju i bloku ciernego. Blacha stalowa powinna być powlekana, aby zapobiec rdzewieniu. W procesie powlekania, w celu zapewnienia jakości, stosuje się tracker temperatury pieca SMT-4, aby wykryć rozkład temperatury w procesie powlekania. Warstwa termoizolacyjna składa się z materiału nieprzenoszącego ciepła, w celu izolacji cieplnej. Blok cierny składa się z materiałów ciernych i klejów. Podczas hamowania jest on ściskany na tarczy hamulcowej lub bębnie hamulcowym, aby wytworzyć tarcie, tak aby osiągnąć cel spowolnienia pojazdu. W wyniku tarcia blok cierny będzie stopniowo zużywany, ogólnie rzecz biorąc, im niższy koszt klocków hamulcowych, tym szybciej się zużywają.
Klocki hamulcowe samochodowe dzielą się na następujące typy: - klocki hamulcowe do hamulców tarczowych, - szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, - klocki hamulcowe do dużych ciężarówek.
Klocki hamulcowe można podzielić na następujące kategorie: okładziny hamulcowe metalowe i karbonowo-ceramiczne; okładziny hamulcowe metalowe dzielą się na mniej metalowe i półmetalowe; okładziny hamulcowe ceramiczne klasyfikuje się jako mniej metalowe; okładziny hamulcowe węglowo-ceramiczne są stosowane z tarczami hamulcowymi karbonowo-ceramicznymi.
