Izolacja rur wydechowych
Oprócz hamulców i korpusu turbiny rura wydechowa jest prawdopodobnie najgorętszą częścią całego samochodu. Celem izolacji lub izolacji rur wydechowych jest głównie zmniejszenie wpływu jej temperatury na otaczające elementy, jednocześnie utrzymując określone ciśnienie spalin.
Kluczowe obszary, które wymagają izolacji
Nawet jeśli oryginalny program ECU jest normalna, wiele razy środki producenta w izolacji spalin są niewystarczające lub nawet poważnie niewystarczające.
Na niektóre kluczowe dane, które wpływają na wydajność i żywotność silnika, takie jak temperatura oleju, temperatura obudowy skrzyni biegów, temperatura wlotu i temperatura oleju hamulca, wpływają wysoka temperatura pobliskiej rury wydechowej.
Przez długi czas w środowisku o wysokiej temperaturze trochę gumowego węża, rurki żywicy, części żywicy, skóry drutu i innych części stabilności kabiny silnika. W przypadku niektórych samochodów o wysokich temperaturach projektowych lub trudnych warunkach pracy wysoka temperatura cieląt i stóp podczas wchodzenia i opuszczania samochodu lub stojącego w pobliżu portu wydechowego nie jest wygodna lub może powodować oparzenia.
Kluczowe części są ogólnie: kolektor wydechowy, strona wydechowa turbiny, miska, skrzynia biegów, różnica w pobliżu rur wydechowych.
