Awaria czujnika położenia wałka rozrządu
Zadaniem czujnika położenia wałka rozrządu jest zbieranie sygnału położenia wałka rozrządu zaworów i wprowadzanie go do ECU, aby ECU mógł zidentyfikować GMP sprężania w cylindrze 1, w celu przeprowadzenia sekwencyjnej kontroli wtrysku paliwa, kontroli czasu zapłonu i kontrola deflagowania.
Dodatkowo sygnał położenia wałka rozrządu służy do identyfikacji pierwszego momentu zapłonu po uruchomieniu silnika. Rolą czujnika położenia wałka rozrządu jest; Określ otwarcie zaworu, aby zapewnić odpowiedni moment zapłonu, gdy awaria czujnika położenia wału korbowego może wynikać z krótkiego zapłonu awaryjnego. Ponieważ czujnik położenia wałka rozrządu może zidentyfikować, który tłok cylindra wkrótce osiągnie GMP, nazywany jest czujnikiem rozpoznającym cylinder.
Najczęstszym zjawiskiem jest awaria czujnika położenia wałka rozrządu
Olej szybko się pali. Nie stać Cię na tankowanie. Trudno jest rozpalić ogień.
Trudny rozruch, niestabilna prędkość biegu jałowego, kontrolka awarii, można uruchomić, ale słaba moc, przeszkody na drodze
Sporadycznie zdarzają się awarie, przyspieszające zużycie silnika.
