Lustro wsteczne z powłoką antyrefleksyjną jest zazwyczaj montowane w pojeździe. Składa się ze specjalnego lustra, dwóch światłoczułych diod i sterownika elektronicznego. Sterownik elektroniczny odbiera sygnał światła przedniego i tylnego wysyłany przez światłoczułą diodę. Jeśli światło pada na lusterko wewnętrzne, a światło tylne jest większe od światła przedniego, sterownik elektroniczny podaje napięcie na warstwę przewodzącą. Napięcie na warstwie przewodzącej zmienia kolor warstwy elektrochemicznej lustra. Im wyższe napięcie, tym ciemniejszy kolor warstwy elektrochemicznej. W tym momencie, nawet przy silniejszym oświetleniu lusterka wstecznego, powłoka antyrefleksyjna wewnątrz lusterka wstecznego odbita w oczach kierowcy będzie świecić ciemnym światłem, nie oślepiając.