Co to jest zespół sterujący i co robi?
Zewnętrzny zespół pręta ciągnego w maszynie kierownicy zawiera maszynę kierownicy, pręt ciągnący sterownika, zewnętrzną głowę piłki skrętu kierowniczego i kurtkę kurzającą pręta ciągnącej. Razem elementy te tworzą zespół kierownicy, znany również jako przewód kierowniczy, który jest istotną częścią układu kierowniczego w samochodzie. Rolą zespołu kierownicy jest przekształcenie momentu sterującego i kąta układu kierowniczego z krążka kierownicy (głównie opóźnienia i wzrostu momentu obrotowego), a następnie wyjściu do mechanizmu pręta sterującego, aby sprawić, aby samochód. Istnieje wiele rodzajów sprzętu kierowniczego, takich jak stojak i zębnik, rodzaj kulki krążący, rodzaj pinu palmowego i koła zębatkowe. Przekładnia kierownicza można podzielić na sprzęt kierowniczy typu zębnika i stojaka, koła zębatkowe, sprzęt sterujący typu paleniska, kołacznia i wentylator wentylatorowy, sprzęt sterujący typu palenia palca w korbach, sprzęt kierowniczy, sprzęt kierowniczy i tak dalej .
Zewnętrzna głowica kulowa i kurtka porzucona pręta sterującej są ważnymi elementami zespołu sterowania. Zewnętrzna głowica kulowa pręta ciągnięcia kierownicy, jako kluczowy komponent łączący pręt zawiesiny i równowagi, odgrywa głównie rolę siły nadawczej. Kiedy lewe i prawe koła przemieszczają się przez różne nierówności lub otwory drogowe, może to zmienić kierunek siły i sytuacji ruchu, a także ma ruch, aby zapewnić bezpieczną jazdę samochodu. Kurtka z pyłami pręta krawata służy do ochrony pręta krawata, aby zapobiec wejściu kurzu i brudu, wpływając na normalne działanie mechanizmu kierownicy .
Rola zewnętrznej główki kulowej maszyny kierownicy to mechaniczna struktura, która przesyła moc do różnych osi poprzez połączenie sferyczne, które bezpośrednio wpływa na stabilność obsługi samochodu, bezpieczeństwo operacji i żywotność opony. Pęś kierowcy jest podzielony na prosty pręt krawatowy na kierownicy i pręt krzyżowy kierowcy, w którym pręt prosty kierowniczy podlega zadaniu przeniesienia ruchu ramię wahacza do sterownika, podczas gdy pręt krawatowy krzyżowej kierownicy jest kluczowym elementem, aby zapewnić prawą i lewą kierownicę, aby wytworzyć odpowiednią relację ruchu .
Jak mogę stwierdzić, czy pręt sterujący jest uszkodzony?
Istnieje wiele sposobów ustalenia, czy pręt powiązany z kierunkiem jest uszkodzony, następujące są kilka powszechnych metod:
1. Obserwuj automatyczną funkcję powrotu: Większość kół sterujących pojazdów ma automatyczną funkcję powrotu układu kierowniczego, co jest spowodowane rolą hydraulicznej maszyny do wspomagania kierownicy. Jeśli automatyczna funkcja powrotu jest osłabiona, może być oznaką uszkodzenia pręta kierowniczego.
2. Obserwuj, czy pojazd działa: w trakcie jazdy, jeśli samochód ucieknie oczywiście po jednej stronie łukowej drogi, a uczucie nie jest gładkie podczas jazdy, może być spowodowane uszkodzeniem pręta ciągnego. W takim przypadku samochód powinien zostać wysłany do sklepu 4S w celu utrzymania.
3. Sprawdź odczucie kierownicy: jeśli jedna strona kierownicy wydaje się lekka, podczas gdy druga strona obraca się, może to być oznaki uszkodzenia pręta pociągnięcia kierunku. W tej chwili należy natychmiast przeprowadzić konserwację, aby zapewnić bezpieczeństwo w prowadzeniu pojazdu.
Należy zauważyć, że powyższa metoda jest jedynie wstępnym sposobem ustalenia, czy kierunek pręta jest uszkodzony, jeśli podejrzewa się, że kierunek pręta zostanie uszkodzony, najlepiej wysłać pojazd do profesjonalnego warsztatu naprawy i konserwacji, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Jak usunąć zespół łącza kierownicy?
Metoda usunięcia zespołu krawata kierownicy jest następująca:
1, Zdejmij kurtkę przeciwpyłową pręta samochodowego: Aby zapobiec wody w maszynie kierunkowym samochodu, na pręcie krawatowym znajduje się kurtka przeciwpyłowa, a kurtka przeciwpyłowa jest oddzielona od maszyny kierunkowej z szczypcami i otworem;
2, Wyjmij pręt krawaty i skręć śrubę złącza: Użyj nr. 16 Klucz, aby usunąć śrubę łączącą pręt krawaty i złącze kierownicy, bez specjalnych narzędzi można użyć młotka, aby nacisnąć część łączącą, pręta krawata i oddzielne złącze kierownicy;
3, Wyjmij pręt ciągnący i maszynę kierunkową podłączoną do głowicy kulowej: Niektóre samochody mają gniazdo na głowicy kulowej, możesz użyć regulowanego klucza przykręconego w szczelinie do przykręcenia, niektóre samochody są okrągłe, a następnie musisz użyć zacisku rury, aby usunąć głowicę kulową, głowicę kulową po rozluźnieniu, możesz zdjąć pręt pullowy;
4, Zainstaluj nową pręt ciągnący: porównaj pręt ciągnący, potwierdź te same akcesoria, można go zmontować, najpierw zainstaluj jeden koniec pręta ciągnięcia na sterownicy i nitić kawałek blokady kierownicy, a następnie zainstaluj śrubę podłączoną ze złączem kierownicy;
5, Dokręć kurtkę przeciwpyłową: Chociaż jest to bardzo prosta operacja, ale efekt jest świetny, jeśli to miejsce nie jest dobrze obsługiwane, kierunek maszyny po wodzie doprowadzi do nienormalnego kierunku, możesz przykleić się do obu końców kurtki przeciwpyłowej, a następnie wiązać krawatem kablowym;
6, Wykonuj cztery kółka: Po wymianie pręta krawata pamiętaj o pozycjonowaniu czterech koła, dostosuj dane w zakresie normalnego, w przeciwnym razie przedni pakiet jest zły, co powoduje gryzienie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
