Jakie są przyciski przełączników na kierownicy samochodu?
1. Klawisze na kierownicy obejmują przycisk włącznika tempomatu, włącznik wycieraczek, włącznik świateł, włącznik informacji o przyrządach, włącznik samochodowego zestawu audio: (1) Przycisk włącznika tempomatu ma regulację odległości między pojazdami, przełącznik tempomatu, przełącznik przywracania tempomatu i regulacja głośności, określone pozycje klawiszy funkcyjnych, np. 2, Passat (sprawdź cenę transakcyjną | z | preferencyjnymi zasadami) przyciski na kierownicy obejmują: przycisk tempomatu, przycisk funkcyjny systemu kontroli dźwięku, pokrętło funkcji regulacji świateł itp. Przycisk tempomatu ze stałą prędkością: klawisz funkcyjny tempomatu ze stałą prędkością, klawisz funkcyjny anulowania i klawisz funkcyjny regulacji prędkości. Przyciski funkcyjne systemu sterowania dźwiękiem: klawisz funkcyjny przełączania utworów, klawisz funkcyjny regulacji głośności, klawisz funkcyjny sterowania głosowego, klawisz funkcyjny telefonu. 3, klawisze na kierownicy mogą odbierać telefon, wstrzymywać i przełączać odtwarzanie muzyki oraz regulować głośność. Obie strony kierownicy są zwykle wyposażone w słupki oświetleniowe i wycieraczki. Większość przycisków na drzwiach to zamki drzwi, otwieranie i zamykanie szyb, otwieranie i zamykanie tylnych drzwi, usuwanie zaparowania szyb, regulacja i ogrzewanie lusterka wstecznego. Z boku siedziska znajdują się przyciski służące do regulacji siedziska i innych funkcji. 4. Kluczowe funkcje wielofunkcyjnej kierownicy samochodu to: klawisz recovery: Po chwilowym wyłączeniu tempomatu wciśnij RES, aby przywrócić wcześniej ustawioną prędkość. Klawisz SET: Po chwilowym anulowaniu tempomatu naciśnij Set, aby ustawić aktualną prędkość na prędkość tempomatu. Przycisk zwalniania: Jeśli aktywny jest tempomat adaptacyjny, użyj go, aby zmniejszyć prędkość.
Co jeśli przyciski na kierownicy nie reagują?
Jeśli podczas jazdy zauważysz, że klawisze na kierownicy działają nieprawidłowo, nie martw się, zazwyczaj istnieje kilka możliwych rozwiązań:
1. Kluczowy problem:
Może coś jest nie tak z fizycznym kontaktem klawiszy. Spróbuj delikatnie wyciągnąć nasadkę klawiszy za pomocą małego narzędzia, zamocz wacik w alkoholu, aby oczyścić tlenek na stykówce, wyczyść i ponownie załóż nasadkę klawiszy, aby sprawdzić, czy wszystko wróciło do normy.
2. Usterka sprężyny poduszki powietrznej:
Sprawdź, czy funkcja klaksonu działa normalnie. Jeśli trąbienie nadal słychać, przyczyną może nie być sprężyna poduszki powietrznej. Jeśli zawiodą wszystkie klucze, przyczyną może być uszkodzona sprężyna poduszki powietrznej, wówczas dla zapewnienia bezpieczeństwa należy ją jak najszybciej wymienić, zaleca się przeprowadzanie tego w profesjonalnych zakładach.
3. Awaria kabla:
Jeśli ma to wpływ nie tylko na kluczyki, ale na całą pracę kierownicy, może występować problem z kablem spiralnym pod kierownicą. W takim przypadku niezbędna jest profesjonalna konserwacja, a wymiana nowego kabla jest kluczem do przywrócenia funkcjonalności.
4. Uszkodzenia spowodowane niewłaściwą obsługą:
Czasami awaria klucza może być spowodowana niewłaściwym użytkowaniem. W takim przypadku wymiana uszkodzonego klucza jest skutecznym sposobem rozwiązania problemu.
Każdy problem ma swoje własne rozwiązanie. Dokładnie sprawdź i podejmij odpowiednie działania, a klawisze na kierownicy powinny w mgnieniu oka wrócić do normy. Prawidłowa konserwacja i użytkowanie pojazdu pozwala uniknąć takich problemów.
Przyczyny i rozwiązania awarii przełącznika w kierownicy obejmują głównie następujące punkty:
Awaria działania: Jeśli nie działają wszystkie klawisze na kierownicy, ale działają odpowiednie klawisze na konsoli środkowej lub na ekranie elektronicznym, problem może wynikać z awarii działania klawiszy na kierownicy. W takim przypadku należy sprawdzić, czy system działa prawidłowo i w odpowiednim czasie wysłać go do sklepu 4S w celu naprawy.
Awaria mechaniczna: Przyciski na kierownicy są elementami eksploatacyjnymi i mogą ulec zużyciu po długim czasie użytkowania, powodując awarię funkcjonalności. Ponadto przyczyną awarii mogą być również problemy z jakością i konstrukcją przycisku, a także niedojrzały proces. Usterki mechaniczne można rozwiązać, wymieniając przycisk na nowy.
Awaria obwodu lub awaria złącza : klawisze na kierownicy odpowiadają odpowiedniemu urządzeniu, a w przypadku awarii obwodu przyciski na kierownicy nie będą działać. Musimy naprawić obwód i przywrócić go do normalnego stanu. Dodatkowo, jeśli kabel spiralny pod kierownicą słabo działa lub występuje problem z połączeniem wirtualnym, może to również prowadzić do awarii przełącznika w kierownicy. W takim przypadku konieczne jest sprawdzenie wewnętrznego okablowania kierownicy pod kątem uszkodzeń i może być konieczna wymiana uszkodzonych części.
Awaria komunikacji sieciowej: w niektórych przypadkach awaria przełącznika na kierownicy może być spowodowana awarią komunikacji z modułem kolumny kierownicy (SCCM). W takim przypadku należy sprawdzić, czy moduł SCCM działa normalnie i przeprowadzić odpowiednią konserwację.
Rozwiązania usterek przełączników w kierownicy obejmują weryfikację usterek funkcjonalnych, sprawdzanie usterek mechanicznych, rozwiązywanie problemów z obwodami lub złączami oraz rozwiązywanie usterek komunikacji sieciowej. Jeśli problem jest złożony, zaleca się naprawę i usunięcie usterki przez profesjonalny personel konserwacyjny.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
