Jaka jest różnica w osłonie chłodnicy między wersjami Alpha i Beta MG ONE?
Między wersjami Alpha i Beta MG ONE widoczne są wyraźne różnice w konstrukcji osłony chłodnicy.
Wersja Alpha wykorzystuje grill w stylu quantum-flashing o unikalnym wzornictwie i wysokiej rozpoznawalności. W szczególności projekt przedniego grilla wersji Alpha rozchodzi się od środka LOGO na zewnątrz na boki w „błyskawicznej smudze”, tworząc dynamiczny charakter, który nadaje pojazdowi wysoki stopień rozpoznawalności.
Wersja beta wykorzystuje konstrukcję kratki przypominającą dźwięk uderzeniowy podczas polowania na rekiny, w porównaniu z wersją alfa, wersja beta kratki przyjmuje wzór poziomych pasów, krawędź kratki jest podobna do konstrukcji bez obramowania, środek LOGO rozkłada się na trzy okręgi, również po to, aby stworzyć dynamiczne wrażenie, ale ogólny styl jest bardziej stabilny.
Te dwa różne style projektowe odzwierciedlają się głównie w stylu przedniej części, dzięki czemu wersja alfa i beta MG ONE wyróżniają się wyglądem, spełniając estetyczne potrzeby różnych konsumentów. Wersja alfa z unikalnym językiem projektowym, podkreślającym poczucie sportu, podczas gdy wersja beta ze stabilnym stylem projektowym, podkreślającym poczucie mody. Taka strategia projektowa pomaga MG ONE tworzyć zróżnicowaną konkurencję na rynku.
Usterka przegrody kratki jest zwykle spowodowana deszczem. Gdy pogoda nie jest gorąca, kratka nie otworzy się, gdy jest zamknięta. Gdy pojazd przejeżdża przez kałużę, ciśnienie wody przemieszcza się w kierunku kratki, powodując, że kratka działa bez instrukcji komputera. W takim przypadku, jeśli działanie płyty kratki nie jest zgodne z systemem sterowania komputera, doprowadzi to do awarii. Jeśli usterka nie jest spowodowana przez silnik kratki, można ją zignorować lub problem można rozwiązać za pomocą OBD. Kratka, znana również jako kratka stalowa, kratka stalowa lub płyta kratkowa, to konstrukcja spawana z płaskiej stali i skręconej stali.
Ponadto awaria siatki może być również spowodowana luźnym grabieniem siatki lub zbyt dużą szczeliną między powierzchnią siatki, wówczas sprężyna regulacyjna na grabiach powinna zostać wyregulowana, aby grabie i powierzchnia siatki były szczelne. Jeśli siatka jest często aktywowana, może to być spowodowane awarią miernika poziomu wody lub zablokowaniem prętów przez duże ciała stałe, co powoduje spowolnienie przepływu wody. Warunki te należy odpowiednio wyregulować lub naprawić.
Metoda czyszczenia kratki wlotu powietrza MG ONE β obejmuje głównie następujące kroki:
Użyj neutralnej gąbki i neutralnego środka czyszczącego, aby delikatnie wyszorować całą kratkę. Gąbki mogą łatwo usunąć plamy, szczególnie lepkie części.
W przypadku części, do których gąbka nie może dotrzeć, użyj szczoteczki do zębów i rozcieńczonego neutralnego detergentu. Wlej rozcieńczony neutralny detergent do butelki ze spryskiwaczem, a następnie spryskaj równomiernie kratkę, używając szczoteczki do zębów, aby zeskrobać drobne części.
Jeśli potrzebujesz dokładniejszego czyszczenia, możesz użyć gumki recepturki, aby owinąć małą szmatkę wokół jednorazowych pałeczek do czyszczenia. Po czyszczeniu upewnij się, że kratka jest całkowicie sucha.
Te kroki mogą pomóc utrzymać kratkę MG ONE β w czystości, zapewniając jednocześnie, że nie zostanie uszkodzona podczas czyszczenia. Normalny proces mycia samochodu, w którym niewielka ilość wody dostaje się do kratki, jest bezpieczny, ponieważ wnętrze kratki jest zaprojektowane tak, aby umożliwić normalną pracę w deszczu lub podczas burzy, a sama kabina jest wodoodporna.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
