• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG jeden nowy samochodowy samochód zapas FRT FRT FOAM 111189992 System zasilania Auto Partie

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG One

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: Marka firmy depozytowej TT: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów FRT Pianka zderzaka
Zastosowanie produktów SAIC MG One
Produkty nr 11189992
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/Copy
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka Zhuomeng Automobile
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

未标题 -1_0011_frt FOAM-111189992 拷贝
未标题 -1_0011_frt FOAM-111189992 拷贝

Wiedza o produktach

Jaki jest cel wypełniania zderzaka pianką?
1. Ponadto zderzaki nie są całkowicie wolne od metalu. Chociaż zewnętrzna warstwa jest wykonana z plastiku, wewnętrzna pustka jest wypełniona pianką plastikową z funkcjami absorpcji energii i buforowania, a za tą warstwą pianki nadal istnieje metalowa konstrukcja.
2, wypełnienie pianki z tworzyw sztucznych ma dwa główne cele: po pierwsze, zapewnia stabilne wsparcie dla przodu pojazdu, pomagając zapobiegać deformacji w użyciu; Po drugie, biorąc pod uwagę, że przedni zderzak jest najczęściej uszkodzoną częścią w awarii, wypełniona pianka w środku zapewnia dodatkowe wsparcie podczas uderzenia, zmniejszając deformację, a tym samym zmniejszenie kosztów naprawy.
3, decyzja o użyciu piany wewnątrz zderzaka opiera się głównie na podwójnych rozważaniach.
4, zdecyduj się dodać piankę do przedniego zderzaka, taki projekt nie ma dwóch aspektów odbicia
5, kompletny zderzak lub system bezpieczeństwa, w rzeczywistości składa się z wielu części: w tym skorupy zderzaka, wewnętrznej wiązki przeciwbrężnej, skrzynki absorpcji energii po obu stronach wiązki przeciwbrzeżnej i różnych innych komponentów. Elementy te współpracują ze sobą w celu utworzenia kompleksowego i skutecznego systemu ochrony.
W przypadku tylnego materiału zderzaka ogólnym zastosowaniem jest materiał polimerowy, znany również jako warstwa bufora pianki.
Materiał ten może działać jako bufor po awarii pojazdu, zmniejszając wpływ pojazdu. Ponadto niektórzy producenci samochodów używają metalowych warstw bufora o niskiej prędkości, takich jak Subaru i Honda. Należy zauważyć, że te warstwy buforowe są zwykle wykonane z materiałów niemetalicznych, takich jak pianka polietylenowa, żywica lub tworzywa inżynieryjne, a nie piana. Dlatego nie możemy po prostu wywołać tylnej pianki zderzaka.
Niska warstwa bufora odgrywa ważną rolę w zderzeniu pojazdu. Może zmniejszyć uszkodzenie pojazdu, a nawet zrównoważyć uszkodzenie pojazdu w drobnych kolizjach. Wynika to głównie z tego, że warstwa bufora o niskiej prędkości jest w stanie wchłonąć i rozproszyć siłę uderzenia podczas kolizji, chroniąc w ten sposób bezpieczeństwo pojazdu i pasażerów. Dlatego warstwa buforu o niskiej prędkości jest zwykle wykonana z pianki polietylenowej, żywicy lub tworzyw inżynierskich, aby zapewnić lepszy efekt buforowy.
Należy zauważyć, że materiał buforowy o niskiej prędkości stosowany przez różnych producentów samochodów może być inny. Na przykład Subaru i Honda używają metalowych buforów o niskiej prędkości. Materiały te są w stanie lepiej wchłonąć siły uderzenia i zapewnić większą ochronę. Dlatego wybór odpowiedniego materiału buforowego o niskiej prędkości jest bardzo ważny dla bezpieczeństwa pojazdu.
Złamany blok pianki zderzaka
‌ Blok pianki zderzaka ‌, najpierw musi zrozumieć rolę i znaczenie pianki zderzaka. Blok pianki w zderzaku służy głównie do buforowania, który może odgrywać ważną rolę ochronną, gdy zderzak samochodowy zostaje ścisrzony, aby zapobiec poważnym uszkodzeniu zderzaka. ‌
Złamana pianka zderzaka będzie miała pewien wpływ na bezpieczeństwo pojazdu. Chociaż instalacja ma niewielki wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, w przypadku niewielkiej awarii zderzak może pękać, jeśli piana przeciwkolisowa nie zostanie zainstalowana. Jeśli blok piankowy w zderzaku jest zepsuty, może w pewnym stopniu zmniejszyć efekt buforowania i zwiększyć ryzyko uszkodzenia zderzaka.
Aby rozwiązać ten problem, można podjąć następujące środki:
‌ Samoobarte ‌: Jeśli blok z pianki zderzaków pęknie, możesz spróbować go naprawić lub wymienić. Może to zająć trochę czasu i kosztów, ale może skutecznie rozwiązać problem pęknięcia bloku pianki.
‌ Roszczenie firmy ubezpieczeniowej ‌: Jeśli pęknięcie bloku pianki zderzaka jest spowodowane wypadkiem, możesz ubiegać się o roszczenie do firmy ubezpieczeniowej, firma ubezpieczeniowa może pokryć koszty naprawy.
‌ Regularna kontrola i konserwacja ‌: Aby uniknąć podobnych problemów, zaleca się regularne sprawdzanie zderzaka i bloku pianki, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie.
Podsumowując, blok piankowy wewnątrz zderzaka odgrywa ważną rolę w bezpieczeństwie pojazdu i chociaż pęknięcie nie będzie miało dużego wpływu na ogólne bezpieczeństwo pojazdu, mądrze jest naprawić lub wymienić zepsuty blok piany w czasie.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

Certyfikat2-1
Certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

展会 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty