• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG ONE NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE BŁOTNIK ZAPASOWY WEWNĘTRZNY-L10889494/R10889495 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI AUTO hurtownia katalog mg tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG ONE

Org. miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Zapas, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Firma depozytowa TT Marka: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów BŁOTNIK WEWNĘTRZNY
Aplikacja produktów SAIC MG ONE
Produkty NR OEM L10889494/R10889495
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

Znajomość produktów

Wyściółka z przedniego liścia.
Okładzina przedniego skrzydła pełni w samochodzie ważną rolę, do jej głównych funkcji należy zmniejszenie współczynnika oporu powietrza, wygłuszenie hałasu opon, ochrona nadwozia i podwozia przed uszkodzeniami oraz ochrona bezpieczeństwa kierowcy. ‌ ‌
Przede wszystkim wykładzina przedniego skrzydła została zaprojektowana zgodnie z zasadami mechaniki płynów, co może zmniejszyć współczynnik oporu powietrza i zapewnić płynniejszą jazdę pojazdu. Ponadto może również zakryć koło, uniknąć nadmiernego hałasu spowodowanego tarciem między oponą a drogą oraz zmniejszyć uszkodzenia podwozia przez błoto i kamienie.
Po drugie, okładzina przedniego pióra może zmniejszyć uszkodzenia podwozia i części blaszanych spowodowane błotem i kamieniami wyrzucanymi przez toczenie się opony, a także zmniejszyć opór podwozia pod wiatr podczas jazdy z dużą prędkością i poprawić oszczędność paliwa pojazd.
Ponadto okładzina przedniego skrzydła może również chronić nadwozie i podwozie przed uszkodzeniami spowodowanymi przez gruz na drodze, chroniąc w ten sposób bezpieczeństwo kierowcy i unikając wypadków, takich jak pęknięcie opony.
Wreszcie, jeśli okładzina blachy skrzydła jest uszkodzona lub postarzana, nie jest w stanie skutecznie pochłaniać i izolować hałasu i wibracji, co doprowadzi do wzrostu hałasu we wnętrzu samochodu i wpłynie na komfort jazdy.
Podsumowując, rola przedniego pióra w samochodzie jest wielostronna, nie tylko poprawia osiągi i bezpieczeństwo pojazdu, ale także poprawia komfort jazdy. Dlatego utrzymanie poszycia przedniego pióra w dobrym stanie jest istotne dla długotrwałego użytkowania pojazdu i bezpieczeństwa kierowcy.
Wymiana okładziny przedniego skrzydła

Sposób wymiany wykładziny skrzydła przedniego:
1. Użyj podnośnika, aby podeprzeć podwozie i zdejmij oponę. Pozycja podparcia podnośnika musi odpowiadać punktowi podparcia podwozia; Odkręć śruby lub zatrzask mocujący okładzinę ostrza i wyjmij ostrze.
2. Etapy usuwania wykładziny liściowej:
Najpierw ustawia się podnośnik w jednej linii z punktem podparcia w dolnej części samochodu, następnie podnosi się podwozie samochodu i należy zdjąć opony. Następnie odkręć śruby i elementy mocujące mocujące wewnętrzną okładzinę ostrza i wyjmij uszkodzone ostrze. Oczywiście osad pod liściem należy oczyścić.
3. Sposób wymiany przedniego błotnika:
Pierwsze zadanie polega na dopasowaniu podnośnika do punktu podparcia znajdującego się w dolnej części samochodu, następnie podniesienie podwozia samochodu i zdjęcie opon. Odkręć śruby i zatrzask mocujący okładzinę ostrza i wyjmij uszkodzone ostrze. Oczywiście nadal musimy oczyścić piasek pod liściem.
Do głównych przyczyn uszkodzeń wyściółki wewnętrznej pióra przedniego zalicza się uderzenia zewnętrzne, zużycie spowodowane długotrwałym użytkowaniem, nieprawidłowy montaż czy wady konstrukcyjne. ‌
Dlaczego przednie ostrze jest złamane?
‌ Uderzenie zewnętrzne: Gdy pojazd napotka przeszkodę lub ulegnie awarii podczas jazdy, wykładzina przedniego skrzydła może zostać uszkodzona w wyniku uderzenia zewnętrznego. Uszkodzenie to może być spowodowane nadmierną siłą lub nieprawidłowym kątem zderzenia.
Zużycie spowodowane długotrwałym użytkowaniem: Przy codziennym użytkowaniu wewnętrzna okładzina desek przednich może ulegać stopniowemu zużyciu na skutek długotrwałej erozji wywołanej czynnikami zewnętrznymi, takimi jak żwir i gleba na drodze. Szczególnie w złych warunkach drogowych, np. na wyboistych drogach, opona może naciskać na okładzinę pióra, co może powodować pękanie przez dłuższy czas.
‌ Nieprawidłowy montaż lub wady konstrukcyjne ‌: Jeżeli poszycie skrzydła pojazdu zostanie nieprawidłowo zamontowane podczas procesu montażu lub występują wady w konstrukcji pojazdu, może to również prowadzić do problemów z poszyciem podczas użytkowania. Przykładowo, zbyt mały dolny rozmiar graniczny może skutkować niewystarczającą maksymalną przestrzenią graniczną dla obracania się i skakania opony, co przyspiesza uszkodzenie okładziny.
Naturalne starzenie się: Starzenie się materiałów w miarę upływu czasu jest również przyczyną uszkodzeń okładziny przedniego skrzydła. Starzenie się materiału może zmniejszyć jego wytrzymałość i trwałość, czyniąc wykładzinę bardziej podatną na uszkodzenia.
Podsumowując, uszkodzenie wykładziny skrzydła przedniego może wynikać z połączenia czynników, w tym uderzenia zewnętrznego, zużycia w wyniku długotrwałego użytkowania, nieprawidłowego montażu lub wad konstrukcyjnych oraz naturalnego starzenia się.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO, co możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w tych zagadkach, prosimy o kontakt w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty