Zawartość głównej konserwacji:
Duża konserwacja odnosi się do czasu lub przebiegu określonego przez producenta, zawartość jest zastąpieniem elementu filtra oleju i oleju, elementu filtra powietrza, rutynowej konserwacji elementu filtra benzyny.
Duży interwał konserwacji:
Duża konserwacja opiera się na istnieniu małej konserwacji, ogólnie tych dwóch rodzajów konserwacji na przemian. Odstęp różni się w zależności od różnych marek samochodów. Szczegółowe informacje można znaleźć w zalecenie producenta.
Dostawy w dużej konserwacji:
Oprócz zmiany filtra oleju i oleju, w konserwacji samochodu znajdują się dwa elementy:
1. Filtr powietrza
Silnik musi ssać dużo powietrza podczas procesu roboczego. Jeśli powietrze nie zostanie przefiltrowane, kurz przyspieszy zużycie grupy tłokowej i cylindra. Większe cząstki wchodzą między tłokiem a cylindrem, ale również powodują poważne zjawisko „cylindra ciągnięcia”. Rolą elementu filtra powietrza jest filtrowanie pyłu i cząstek w powietrzu, aby upewnić się, że cylinder wchodzi wystarczająco i czyste powietrze.
2. Filtr benzyny
Funkcją elementu filtra benzyny jest zapewnienie czystego paliwa dla silnika i odfiltrowanie wilgoci i zanieczyszczeń benzyny. W ten sposób wydajność silnika jest zoptymalizowana i zapewniana jest najlepsza ochrona dla silnika.
Zwykle podczas konserwacji samochodu operator wykonuje inne kontrole zgodnie z konkretną sytuacją samochodu, ale także zwiększa inne elementy konserwacyjne, takie jak kontrola i czyszczenie układu związanego z silnikiem, inspekcja pozycjonowania opony, inspekcja części mocujących i tak dalej.
