Lusterko wsteczne to jedna z najważniejszych części bezpieczeństwa nadwozia pojazdu, która służy do obserwacji stanu drogi za pojazdem w procesie cofania oraz ogólnego stanu pojazdu w trakcie jazdy.Obecnie większość lusterek wstecznych samochodów krajowych jest wykonana ze srebra i aluminium, a niektóre z chromu. Lustra chromowane zastąpiły teraz lustra srebrne i aluminiowe w innych krajach. Lusterko wsteczne to narzędzie umożliwiające kierowcy bezpośrednie uzyskanie informacji zewnętrznych o tylnej, bocznej i dolnej części samochodu, siedząc na siedzeniu kabiny. Spraw, aby kierowca był łatwy w obsłudze, unikaj bezpiecznych wypadków podczas jazdy, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste. Lusterka wsteczne są wymagane we wszystkich krajach i wszystkie lusterka wsteczne muszą mieć możliwość regulacji kierunku.
Jak naprawić pęknięty trzonek lusterka - Uwaga.
1. Drążek kierowniczy: Pokrótce omówiono wcześniej, rolą drążka kierowniczego jest przenoszenie bocznego ciągu przekładni kierowniczej, konstrukcja jest smukła, łatwo się zgina, gdy napotka duży nacisk wytłaczania lub siłę uderzenia;
2. Kombinacja ramienia wahadłowego i przegubu. Połącz i umieść pozycję. Ponieważ w tej pozycji należy poruszać się w górę i w dół (podczas skręcania) oraz w górę i w dół (podczas pokonywania nierównej nawierzchni), w oparciu o wymagania dotyczące elastyczności, części w tej pozycji są w zasadzie stosunkowo delikatne, więc łatwo je uszkodzić zręcznymi rękami, zupełnie jak ludzkie stawy. Kiedy ta pozycja się załamie, może to być złamanie kostki, złamanie przedramienia lub odpadnięcie główki kulistej z przedramienia.
Jak naprawić uszkodzony wał? - Dlaczego?
1) Obróć. Jeżeli prędkość skrętu jest zbyt duża lub niewystarczająca, opona zewnętrzna może uderzyć w krawężnik; Jeśli skręcisz za późno, możesz uderzyć w płot od wewnątrz. Często spotykam nowych kierowców lub kierowców, którzy potrzebują odwrócenia uwagi.
2) Napotkane dziury lub niskie przeszkody. Na przykład nagle napotykasz duży dół na drodze, jeśli prędkość jest stosunkowo duża, do dołu gwałtownie hamujesz, pozytywny wpływ na zawieszenie będzie bardzo duży. Znajduje się tam wjazd na parking, wejście od mola ograniczającego szerokość osiedla, niska barierka. Jeśli tego nie widać, łatwo jest złamać wał.
3) Jeśli podczas wypadku samochodowego uderzysz w bok opony, łatwo jest złamać oś.
Dzisiaj jest wiele o tym, jak naprawić zepsutą oś lustra dla naszych przyjaciół. W życiu codziennym musimy zwracać uwagę na ochronę lusterek, aby zapobiec niedogodnościom spowodowanym naszą nieostrożnością.
2 Jaka jest różnica między lusterkiem wstecznym a lusterkiem wstecznym
Redaktorzy samochodów uważają, że wielu z Was, którzy zdali prawo jazdy, wie, że dwie części, na które musimy zwrócić uwagę podczas cofania, to lusterko wsteczne i lusterko wsteczne, ale służą one nie tylko do cofania, ich różnice i zastosowanie są bardzo różne. Lusterko wsteczne to lustro na drzwiach prawa jazdy kierowcy, a lusterko wsteczne to lustro na przedniej szybie, zwane lusterkiem wstecznym. Skorzystajmy z edytora samochodowego, aby poznać różnicę między lusterkiem wstecznym a lusterkiem wstecznym.
Różnica między lusterkiem wstecznym a lusterkiem wstecznym Wprowadzenie: Różnica
Lusterko wsteczne to jedna z najważniejszych części bezpieczeństwa nadwozia pojazdu, która służy do obserwacji stanu drogi za pojazdem podczas cofania oraz ogólnego stanu pojazdu w trakcie jazdy. Obecnie większość lusterek wstecznych samochodów krajowych jest wykonana ze srebra i aluminium, a niektóre z chromu. Lustra chromowane zastąpiły teraz lustra srebrne i aluminiowe w innych krajach. Lusterko wsteczne to narzędzie umożliwiające kierowcy bezpośrednie uzyskanie informacji zewnętrznych o tylnej, bocznej i dolnej części samochodu, siedząc na siedzeniu kabiny. Spraw, aby kierowca był łatwy w obsłudze, unikaj bezpiecznych wypadków podczas jazdy, aby zapewnić bezpieczeństwo osobiste. Lusterka wsteczne są wymagane we wszystkich krajach i wszystkie lusterka wsteczne muszą mieć możliwość regulacji kierunku.
Jak wyregulować lusterko wsteczne? - W górę i w dół
W przypadku pozycji góra-dół umieść odległy horyzont na środku, a pozycje lewą i prawą dostosuj do 1/4 powierzchni lusterka wstecznego zajmowanej przez nadwozie.
Do regulacji lewego lusterka wstecznego potrzebny jest kołnierz: Umieść poziomą linię na linii środkowej lusterka wstecznego, a następnie wyreguluj krawędź korpusu tak, aby zajmowała 1/4 odbicia lustrzanego.
Fotel znajduje się po lewej stronie, więc kierowcy nie jest łatwo opanować jazdę po prawej stronie samochodu. Ponadto, ponieważ czasami wymagane jest parkowanie na poboczu drogi, powierzchnia prawego lusterka wstecznego powinna być większa podczas regulacji położenia w górę i w dół, co stanowi około 2/3 lusterka wstecznego. Jeśli chodzi o położenie górne i dolne, można je dostosować do 1/4 powierzchni lusterka korpusu.
Regulacja prawego lusterka wstecznego wymaga kołnierza: Umieść linię poziomą na 2/3 wysokości lusterka wstecznego, a następnie wyreguluj krawędź korpusu tak, aby zajmowała 1/4 odbicia lustrzanego.
Jak wyregulować lusterka - wyeliminować martwe narożniki?
Musisz wyeliminować martwe punkty i zasadniczo wyregulować lewe i prawe lusterko tak na zewnątrz lub w dół, jak to możliwe. Ponadto badania wykazały, że wielu kierowców ustawia lusterka środkowe tak, aby jak najbardziej były w środku, aby zachować przez cały czas schludny wygląd lub aby były mniej lub bardziej piękne. Zasadniczo są to rzeczy, które należy robić niewłaściwie. Zdaniem przedstawicieli odpowiednich specjalistów konieczne jest uzyskanie jak najskuteczniejszej postperspektywy.
Zwykły kierowca widzi około 200 stopni przed siebie, nie oglądając się za siebie. Innymi słowy, około 160 stopni jest niewidoczne. Pozostałe 160 stopni trzeba przykryć trzema małymi lusterkami, a to naprawdę za dużo, żeby dało się wytrzymać w lustrze. ; W rzeczywistości lusterka lewe i prawe wraz z lusterkami środkowymi zapewniają jedynie około 60 stopni dodatkowego pola widzenia. A co z pozostałymi 100 stopniami? To proste, często patrz wstecz!
Regulacja lusterka wstecznego to bardzo poważny problem. Chociaż nowa metoda może w pewnym stopniu wyeliminować martwe pole konwencjonalnej metody regulacji, ponieważ nie widać ciała przez lusterko wsteczne, jak twierdzi wielu internautów, może to być niewygodne.
