Przednie światło przeciwmgielne to reflektor samochodowy zaprojektowany tak, aby świecił wiązką paskową. Wiązka jest zwykle zaprojektowana tak, aby miała ostry punkt odcięcia u góry, a rzeczywiste światło jest zwykle montowane nisko i skierowane w ziemię pod ostrym kątem. W rezultacie światła przeciwmgielne pochylają się w stronę drogi, wysyłając światło na jezdnię i oświetlając ją zamiast warstwy mgły. Położenie i orientację świateł przeciwmgielnych można porównać i skontrastować ze światłami drogowymi i światłami słabego oświetlenia, aby dokładnie pokazać, jak różne są te pozornie podobne urządzenia. Zarówno reflektory o wysokim, jak i słabym świetle są ustawione pod stosunkowo niewielkim kątem, dzięki czemu oświetlają drogę daleko przed pojazdem. Natomiast ostre kąty stosowane w światłach przeciwmgłowych oznaczają, że oświetlają one jedynie podłoże bezpośrednio przed pojazdem. Ma to na celu zapewnienie szerokości strzału z przodu.
