Celem konserwacji samochodu jest wydłużenie jego żywotności.
Lepszy proces konserwacji: wybierz olej → rutynową konserwację → przegląd całego samochodu → pogłębioną konserwację w celu usunięcia problemu,
Przede wszystkim konserwacja dzieli się na trzy części: 1. Podstawowa konserwacja 2. Przegląd całego pojazdu 3
Różne miejsca do sprawdzenia projektu, ile jest trochę innych, ogólnie podzielone na te części (1) światła inspekcyjne mają zazwyczaj lampę halogenową, lampę ksenonową i lampę LED lampa halogenowa jest najtańsza, moc lampy LED jest najniższa, żywotność jest większa niż lampy ksenonowej i lampy halogenowej, wada nie jest skoncentrowana, światło jest rozproszone, jeśli trzeba ją zainstalować, może być konieczna zmiana uchwytu lampy i złącza, lampy ksenonowe mają mniejszą moc niż lampy halogenowe, co może zmniejszyć obciążenie układu zasilania. Kolor lamp ksenonowych jest biały z żółtym światłem (mniejsza moc penetracji niż lampy halogenowe, silniejsza niż światła LED), co może poprawić bezpieczeństwo jazdy nocą i w mglistą pogodę. ② Pięć kontroli oleju i dwóch kontroli wody (olej, olej hamulcowy, olej przekładniowy, olej kierunkowy, benzyna, płyn chłodzący, wycieraczki) olej jest ogólnie, aby zobaczyć skalę zanurzeniową (zgodnie z poziomem oleju, aby określić cykl wymiany, olej mineralny 5000 kilometrów, olej półsyntetyczny 7500, olej w pełni syntetyczny 10 000 kilometrów) olej hamulcowy z markerem do pomiaru zawartości wody, zasadniczo mierzony 80% wymiany, nie wiem, czy to rutyna, czy ten marker jest zbyt czuły, jeśli zauważysz, że droga hamowania samochodu lub czas stają się dłuższe, jeśli czujesz się bardziej miękki niż wcześniej, gdy naciskasz hamulec, konieczna jest wymiana (zwykle 2 lata lub 40 000 kilometrów na wymianę, cena zakupu oleju hamulcowego wynosi około 35 juanów, cena sprzedaży wynosi około 90 juanów, godziny pracy wynoszą około 80 juanów) trochę oleju przekładniowego, aby zobaczyć wskaźnik poziomu oleju, niektórzy patrzą na liczbę mil, a niektórzy oceniają, czy należy go wymienić opinie właściciela. Należy tutaj zauważyć, że jeśli nie ma bagnetu, zaleca się jego wymianę zgodnie z wymaganiami instrukcji konserwacji. Z powodu zatrzymania wiszącego koła zębatego lub nietypowego hałasu skrzyni biegów, mogą zostać spowodowane nieodwracalne uszkodzenia. Kierunek oleju ogólnie poprzez opinie właściciela i test wykryto problemy, wymiana, ogólny cykl wymiany wynosi 2 lata 40 000 kilometrów. Niektórzy znajomi tutaj mają nieporozumienie, myślą, że zima jest przydatna, w rzeczywistości jej rolą jest praca silnika w najbardziej odpowiedniej temperaturze, zima zapobiega oblodzeniu, lato przyspiesza rozpraszanie ciepła, ogólny cykl wymiany wynosi 2 lata 40 tysięcy kilometrów, szklana woda ogólnie wykonuje konserwację, zostanie dodana, są dodawane do wody (3) podwozie sprawdź, czy różne uszczelki olejowe przeciekają, aby zobaczyć stopień starzenia się opony, zobacz, czy wybrzuszenie → zmień najlepszą oponę i oryginalną markę, ten sam model opony, najlepiej sprzedać sklep z oponami, aby kupić, stosunkowo tanio, jakość jest gwarantowana. Sprawdź, czy klocki hamulcowe są w punkcie krytycznym, czy zużycie jest nierównomierne, powszechną rutyną jest wymiana klocków hamulcowych po konieczności wykonania konserwacji hamulców, nie rób tego, co najwyżej 7 dni, 7 dni po tym samym, czego nie zrobiłeś. (4) Sprawdź w maszynowni, czy starzenie się różnych przewodów, aby sprawdzić, czy występuje problem w układzie zapłonowym (świeca zapłonowa, pakiet wysokiego ciśnienia) → po wymianie świecy zapłonowej konieczne będzie wyczyszczenie nagaru w cylindrze, 100 000 kilometrów nie trzeba myć, jeśli chcesz go umyć, wymagane jest użycie endoskopu, aby sprawdzić, czy występuje nagar w cylindrze. Sprawdź, czy występuje problem z układem chłodzenia (wentylator chłodnicy, zbiornik na wodę, czajnik pomocniczy) → wymień płyn chłodzący bez specjalnego czyszczenia przewodu, ponieważ po wlaniu środka przeciwzamarzaniowego technik zazwyczaj użyje nowego środka przeciwzamarzaniowego do umycia przewodu.
