Celem konserwacji samochodu jest poprawa jego żywotności
Lepszy proces konserwacji: wybierz olej → konserwacja rutynowa → przegląd całego samochodu → pogłębij konserwację w celu rozwiązania problemu,
Przede wszystkim konserwację dzielimy na trzy części: 1. Konserwacja podstawowa 2. Przegląd całego samochodu 3
Różne miejsca do sprawdzenia projektu, ile jest trochę różnych, ogólnie podzielone na te części (1) światła kontrolne zazwyczaj mają lampę halogenową, lampę ksenonową i lampę LED. Lampa halogenowa jest najtańsza, moc lampy LED jest najniższa, żywotność jest silniejszy niż lampa ksenonowa i lampa halogenowa, wada nie jest skoncentrowana, światło jest rozproszone, w przypadku konieczności instalacji może być konieczna wymiana oprawki i złącza lampy, lampy ksenonowe mają mniejszą moc niż lampy halogenowe, co może zmniejszyć obciążenie system zasilania. Kolor lamp ksenonowych jest biały z żółtym światłem (mniejsza siła przenikania niż lampy halogenowe, mocniejsza niż diody LED), co może poprawić bezpieczeństwo jazdy nocą i podczas mglistej pogody. ② Kontrola pięciu olejów i dwóch wody (oleju, oleju hamulcowego, oleju przekładniowego, oleju kierunkowego, benzyny, płynu chłodzącego, wycieraczek) oleju jest zazwyczaj przeprowadzana w celu sprawdzenia skali zanurzeniowej (w zależności od poziomu oleju w celu określenia cyklu wymiany, olej mineralny 5000 km, pół -olej syntetyczny 7500, olej w pełni syntetyczny 10 000 km) olej hamulcowy ze znacznikiem do pomiaru zawartości wody, w zasadzie zmierzyłem 80% wymiany, nie wiem czy to rutynowe, czy ten znacznik jest zbyt czuły, jeśli znajdziesz że droga lub czas hamowania samochodu wydłuża się, jeśli po naciśnięciu hamulca poczujesz się bardziej miękko niż wcześniej, konieczna jest wymiana (zwykle 2 lata lub 40 000 kilometrów na wymianę, cena zakupu oleju hamulcowego wynosi około 35 juanów, cena sprzedaży to około 90 juanów, roboczogodziny to około 80 juanów) trochę oleju w skrzyni biegów, żeby zobaczyć dipruler, niektórzy patrzą na ilość kilometrów, a niektórzy oceniają, czy trzeba go wymienić na podstawie opinii właściciela. Należy tu zaznaczyć, że w przypadku braku bagnetu zaleca się jego wymianę zgodnie z wymogami instrukcji konserwacji. Zatrzymanie zawieszonego mechanizmu lub nietypowy hałas skrzyni biegów może spowodować nieodwracalne uszkodzenie. Kierunek oleju ogólnie na podstawie opinii właściciela i testów znalezionych problemów, wymiana, ogólny cykl wymiany wynosi 2 lata 40 000 kilometrów. Niektórzy tu znajomi mają nieporozumienie, uważają, że zima jest pożyteczna, a tak naprawdę jej rolą jest zapewnienie pracy silnika w jak najbardziej odpowiedniej temperaturze, zima zapobiega oblodzeniu, lato przyspiesza odprowadzanie ciepła, ogólny cykl wymiany wynosi 2 lata 40 tysięcy kilometrów, zazwyczaj dodawana jest szklana woda do konserwacji, dodawana do wody (3) kontrola podwozia, aby sprawdzić, czy nie przeciekają różne uszczelki olejowe, aby zobaczyć stopień starzenia się opony, sprawdzić, czy wybrzuszenie → zmienić najlepszą oponę i oryginalną markę , ten sam model opony, najlepiej sprzedać w sklepie z oponami, kupić, stosunkowo tanio, jakość jest gwarantowana. Sprawdź, czy klocek hamulcowy osiągnął punkt krytyczny, czy zużycie jest nierówne. Typową procedurą jest wymiana klocka hamulcowego po konieczności wykonania konserwacji hamulców. Nie rób tego najpóźniej po 7 dniach, 7 dni później tak samo jak wcześniej nie rób. (4) Sprawdź w maszynowni, czy nie dochodzi do starzenia się różnych rurociągów, aby sprawdzić, czy nie ma problemu w układzie zapłonowym (świeca zapłonowa, pakiet wysokiego ciśnienia) → po wymianie świecy zapłonowej konieczne będzie oczyszczenie węgla w układzie zapłonowym cylindra po 100 000 km nie trzeba myć, jeśli chcesz to umyj to trzeba użyć endoskopu żeby sprawdzić czy w cylindrze jest węgiel. Sprawdź, czy występuje problem z układem chłodzenia (wentylator chłodzący, zbiornik na wodę, czajnik pomocniczy) → wymień płyn chłodzący bez specjalnego rurociągu czyszczącego, ponieważ po nalaniu środka przeciw zamarzaniu technik zazwyczaj użyje nowego środka przeciw zamarzaniu do umycia rurociągu.
