Jakie są objawy zbyt napiętego i zbyt luźnego paska generatora?
Zbyt ciasne: 1) zacisk paska jest bardziej niestabilny, a obrót wymaga większej mocy; 2) prowadzi do dużego obciążenia promieniowego osi silnika, co sprzyja zmęczeniu materiału; 3) wpływa na żywotność paska; 4) może prowadzić do uszkodzenia łożysk silnika. Zbyt luźne: 1) powoduje zjawisko poślizgu i nietypowy dźwięk; 2) pasek zużywa się szybciej, co wpływa na jego żywotność; 3) niewystarczające ładowanie akumulatora wpływa na jego żywotność; 4) może wystąpić drżenie silnika, brak mocy, wysokie zużycie paliwa i wysoka temperatura wody.
Prekursor wymiany paska alternatora: 1. Pasek alternatora jest w ruchu, gdy jest on wydawany. Taka sytuacja jest spowodowana zbyt luźnym paskiem silnika lub niepewną pozycją montażową, dźwięk ślizgania najlepiej sprawdzać w odpowiednim czasie. 2. Pasek alternatora pęka, łuszczy się i odpryskuje. Taka sytuacja jest spowodowana nieprawidłową pozycją montażu, nierównomiernym naprężeniem lub korozją, ale także zbyt długim użytkowaniem, starzeniem się paska silnika i jego twardnieniem. 3. Gdy okres eksploatacji paska alternatora wynosi prawie 2 lata lub gdy czas jazdy wynosi 60 000 kilometrów. Żywotność paska silnika wynosi zazwyczaj 2 lata lub 60 000 kilometrów, dlatego należy go wymienić w określonym okresie serwisowym. Nigdy nie czekaj, aż się zerwie, zanim go wymienisz. Może to być niebezpieczne.
Co się stanie, gdy pęknie pasek generatora?
Jeśli pasek alternatora zerwie się podczas jazdy, samochód może natychmiast stracić moc. Jeśli bezpieczna odległość od pojazdu jest niewystarczająca, łatwo o wypadek drogowy, zwłaszcza na autostradzie. Dlatego w czasie pokoju powinniśmy często sprawdzać pasek rozrządu, pasek alternatora, pasek pompy wody, pasek sprężarki klimatyzacji, pasek rozrządu i inne części samochodu, aby upewnić się, że działają one prawidłowo.
Wymień pasek silnika, wybierając produkty Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD. Absolutna jakość, oryginalne, fabryczne części, przystępne ceny – zapraszamy do zakupu!