• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG GT AUTO PARTS FRTWHEELBEARING-10045299 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog producer

Krótki opis:

Zastosowanie produktu:SAIC MG GT

Numer OEM produktu: 10045299

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu PRZEDNIE ŁOŻYSKO KOŁA
Zastosowanie produktów SAIC MG GT
Produkty OEM nr 10045299
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
ŁOŻYSKO KOŁA PRZEDNIEGO-10045299
ŁOŻYSKO KOŁA PRZEDNIEGO-10045299

Wiedza o produkcie

 

Jakie objawy wystąpią, jeśli łożysko koła przedniego ulegnie uszkodzeniu?

Uszkodzenie łożyska koła przedniego może prowadzić do typowych objawów, takich jak nietypowy hałas podczas jazdy, drżenie kierownicy, nagrzewanie się piasty koła, niestabilna jazda i nienormalne zużycie opon, co poważnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
Główne objawy i metody diagnostyczne
Youdaoplaceholder0 Nienormalny dźwięk ‌ :
Podczas jazdy słychać ciągły dźwięk „buczenia”, który nasila się wraz ze wzrostem prędkości.
Podczas skręcania z małą prędkością słychać „skrzypienie”, a na wyboistych drogach słychać „głuche” stukanie.
Youdaoplaceholder0 Anomalie wibracji i sterowania ‌ :
Kierownica wibruje często przy prędkości 60-80 km/h i drgania te nie ustają nawet po zmniejszeniu prędkości pojazdu.
Nietypowy hałas dochodzący z zawieszenia nasila się, gdy pojazd automatycznie zbacza z kursu lub skręca.
Youdaoplaceholder0 zmiana stanu fizycznego ‌ :
Po jeździe temperatura piasty koła znacznie wzrosła (wyczuwalna przy badaniu dłonią).
Po podparciu pojazdu i potrząśnięciu oponami można wyczuć wyraźną szczelinę.
Youdaoplaceholder0 spadek wydajności jazdy ‌ :
Nadwozie pojazdu trzęsie się i jest niestabilne przy dużych prędkościach.
Zwiększa się zużycie paliwa (spalanie wzrasta o 0,8-1,5 litra na 100 kilometrów).
Wpływ na bezpieczeństwo i sugestie dotyczące postępowania
Youdaoplaceholder0 zagrożenie bezpieczeństwa ‌ : Awaria łożyska może spowodować oderwanie się koła od podłoża, co stanowi przyczynę 37% przypadków nietypowych hałasów podwozia.
Metoda samokontroli Youdaoplaceholder0:
Test podnośnika: Pchnij i pociągnij oponę. Jeśli luz osiowy jest większy niż 1 mm lub słychać szelest podczas obracania, oznacza to uszkodzenie.
Test temperatury: Zachowaj czujność, jeśli różnica temperatur piasty koła po jeździe przekroczy 40°C.
Youdaoplaceholder0 Sugestia dotycząca postępowania: Łożyska należy wymieniać parami, aby uniknąć ich samoistnego demontażu, co może mieć wpływ na szczelność.
Aby ustalić, czy łożyska kół przednich wymagają wymiany, można dokonać kompleksowej oceny na podstawie następujących objawów i metod kontroli
Typowe objawy
Youdaoplaceholder0 Nienormalny hałas
Ciągły „brzęczący” dźwięk występujący podczas jazdy zwiększa się wraz z prędkością i utrzymuje się również podczas jazdy na luzie.
Obrót kierownicy w miejscu może wiązać się ze słyszalnym „piszczeniem” lub drżeniem kierownicy.
Youdaoplaceholder0 Nietypowa jazda
Luźna kierownica, zboczenie z kursu lub „dryfowanie” przy dużej prędkości pojazdu.
Koła wydawały odgłos „łup, łup” podczas przejeżdżania przez progi zwalniające.
Youdaoplaceholder0 temperatura i zużycie
Środek piasty koła jest gorący (wyraźnie czuć to po jeździe).
Nierównomierne zużycie opon (np. nierówne barki).
Metoda inspekcji ręcznej
Youdaoplaceholder0 test wstrząsowy ‌
Po zaparkowaniu, przytrzymaj przednie koło i potrząśnij nim w górę i w dół/w lewo i w prawo. Jeśli wyczujesz znaczną szczelinę, oznacza to, że łożysko jest mocno zużyte.
Youdaoplaceholder0 test bezczynności
Podnieś koło za pomocą podnośnika, włącz bieg jałowy i delikatnie naciśnij pedał gazu. Jeśli nietypowy hałas zmienia się wraz z prędkością obrotową, najprawdopodobniej jest to usterka łożyska.
Youdaoplaceholder0 profesjonalna inspekcja ‌
Użyj systemu diagnostycznego OBD do odczytania kodów błędów lub sprawdzenia stanu łożysk poprzez regulację zbieżności kół.
Sugestie dotyczące wymiany
Youdaoplaceholder0 pojedyncza wymiana lub wymiana pary: Jeśli łożysko po drugiej stronie nie wykazuje żadnych nieprawidłowości (brak nienormalnego hałasu, brak luzu), można je wymienić osobno. Jeśli zbliża się okres eksploatacji (np. powyżej 100 000 kilometrów), zaleca się wymianę parami.
Youdaoplaceholder0 Wybór akcesoriów: Priorytetem jest używanie oryginalnych łożysk fabrycznych lub łożysk SKF, NSK i innych marek, a unikanie podróbek.
Jeżeli wystąpią powyższe objawy, zaleca się przeprowadzenie terminowej konserwacji w celu uniknięcia zagrożeń, np. oderwania się koła na skutek całkowitego uszkodzenia łożyska.
Ogólna żywotność łożysk kół przednich wynosi zazwyczaj ponad 100 000 kilometrów, a średnio od 136 000 do 160 000 kilometrów. Jednak rzeczywista żywotność zależy od czynników takich jak konserwacja i nawyki jazdy i może wynosić od 60 000 do 300 000 kilometrów, a nawet dłużej.
Średni zakres długości życia
Youdaoplaceholder0 Typowy dolny limit: W większości przypadków może przekroczyć 100 000 kilometrów. Przy złej konserwacji może być konieczna wymiana po 60 000–70 000 kilometrów.
Youdaoplaceholder0 Typowa średnia ‌ : Średnia długość życia wynosi od 136 000 do 160 000 kilometrów.
Youdaoplaceholder0 Idealny górny limit: Przy dobrym utrzymaniu i dobrych warunkach drogowych może osiągnąć ponad 300 000 kilometrów, a w niektórych przypadkach nawet 1 milion kilometrów.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MG&MAXUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o wystawie

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty