Jednocześnie, aby zmniejszyć obrażenia pasażerów w przypadku wypadku ubocznego, tylny osłona zderzaka jest zwykle instalowana w samochodzie w celu zwiększenia siły uderzenia przeciwkołaniowego drzwi. Ta metoda jest praktyczna i prosta, z niewielką zmianą w strukturze ciała i była szeroko stosowana. Już na wystawie Międzynarodowej Międzynarodowej Wystawy SHEN ZHEN w 1993 r. Honda Acord otworzyła część drzwi, aby wystawić publiczności tylny zderzak, aby pokazać swoje dobre wyniki bezpieczeństwa.