Jaki jest zastosowanie wkładki turbosprężarki samochodowej
Główną rolą turbosprężarki motoryzacyjnej jest zwiększenie spożycia silnika, zwiększając w ten sposób moc wyjściową i moment obrotowy silnika, aby pojazd uzyskał więcej mocy . W szczególności turbosprężarka wykorzystuje energię spalin z silnika do napędzania sprężarki i ściska powietrze do rury wlotowej, zwiększając gęstość wlotu, umożliwiając silnik spalenie większej ilości paliwa, zwiększając w ten sposób moc wyjściową .
Jak działa turbosprężarka
Turbodolenia składa się głównie z dwóch części: turbiny i sprężarki. Gdy silnik pracuje, gaz spalin jest wydalany przez rurę wydechową, popychając turbinę do wirowania. Obrót turbiny napędza sprężarkę i ściska powietrze do rury wlotowej, zwiększając w ten sposób ciśnienie wlotowe i poprawiając wydajność spalania i moc wyjściową .
Zalety i wady turbosprężarki
zalety :
Zwiększona moc wyjściowa : Turbodolenia są w stanie zwiększyć spożycie powietrza, umożliwiając silnik wytwarzanie większej mocy i momentu obrotowego dla tego samego przemieszczenia .
Ulepszona oszczędność paliwa : Silniki z turbodoładowanym oparzeniem lepiej, zazwyczaj oszczędzając 3% -5% paliwa i mają wysoką niezawodność, dobre charakterystykę dopasowania i przejściową reakcję .
Dostosuj się do dużej wysokości : turbosprężarka może sprawić, że silnik utrzymuje wysoką moc wyjściową na dużej wysokości, aby rozwiązać problem cienkiego tlenu na dużej wysokości .
Wady :
Histereza turbiny : Z powodu bezwładności łożyska turbiny i pośredniego, gdy gaz spalinowy nagle wzrośnie, prędkość turbiny nie wzrośnie natychmiast, co spowoduje histerezę mocy wyjściowej .
Efekt niskiej prędkości nie jest dobry : W przypadku niskiej prędkości lub korka efekt turbosprężarki nie jest oczywisty, nawet lepszy niż silnik z naturalnie aspirowanym .
Turbodolenia samochodowe są wykonane z różnych materiałów, takich jak koła, łożyska, skorupy i przeszkody . Koła są zwykle wykonane z materiałów nadpasowych, takich jak Inconel, Waspaloy itp., Aby spełnić wymagania wysokiej temperatury i ciśnienia .
Łożyska są często wykonane z Cermet i innych materiałów w celu poprawy odporności na zużycie i korozji .
W części skorupy skorupa sprężarki jest głównie stopem aluminium lub stopem magnezu w celu zmniejszenia masy i poprawy wydajności, podczas gdy skorupa turbinowa jest w większości odlewana stal .
Wirnik i wał są wykonane głównie ze stali, zwłaszcza wirnik sprężarki często wykorzystuje Superalloy, który ma doskonałą oporność na utlenianie, wytrzymałość i odporność na korozję .
Materiały z różnych części i ich funkcji
Hub koła : Zastosowanie materiałów stopowych o wysokiej temperaturze, takich jak Inconel, Waspaloy itp., Aby spełnić wymagania wysokiej temperatury i ciśnienia .
łożysko : Zwykle używane metalowe ceramiczne i inne materiały w celu poprawy odporności na zużycie i korozji .
powłoka :
Skorupa sprężarska : Głównie stop aluminium lub stop magnezu, aby zmniejszyć wagę i poprawić wydajność .
Skorupa turbinowa : głównie odlewany materiał stalowy .
Nieprawy i wały : Głównie stalowe, zwłaszcza przeszkody sprężarki często używają Superalloy, ten stop ma doskonałą oporność utleniania, wytrzymałości i odporności na korozję .
Wpływ na czynniki wyboru materiału
Wybór materiałów z turbosprężarki rozważa głównie następujące czynniki:
Wysoka temperatura i wysokie ciśnienie : Wewnętrzna temperatura i ciśnienie turbosprężarki są wysokie i konieczne jest wybór materiałów o dobrej wysokiej temperaturze i oporności na wysokim ciśnieniu .
Odporność na zużycie : zestresowane części muszą mieć pewien odporność na zużycie, aby poprawić żywotność serwisową .
Właściwości mechaniczne : Materiały muszą mieć wystarczającą wytrzymałość i wytrzymałość, aby zaspokoić potrzeby szybkiej operacji .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
