Rola wspornika transmisji samochodu
Główne funkcje wspornika przekładni pojazdu obejmują stabilizację ciała, tłumienie i amortyzację, zapewnienie swobodnego podnoszenia szklanki okiennej oraz podłączenie bocznego szkła z windą nadwozia, aby zapewnić wentylację wewnętrzną . Ponadto wspornik przekładni jest przyklejany do szkła przez klej poliuretanowy, a następnie szklanka okna bocznego jest następnie instalowana na bocznych drzwiach, aby zapewnić jego stabilność i funkcjonalność .Konkretne scenariusze i materiały zastosowania.
Dolny wspornik samochodu jest zwykle podzielony na plastikowe i metalowe dwa materiały. Wsporniki z tworzywa sztucznego są często wytwarzane przez formowanie wtryskowe, podczas gdy metalowe wsporniki łączą się głównie przez spawanie punktowe po stemplu. Bez względu na rodzaj materiału, powierzchnia wspornika musi być utrzymywana gładko i płaska, bez pęknięć, nierównomiernego koloru, wgnieceń, zanieczyszczeń, zadrapań lub ostrych krawędzi .
Różnice w różnych rodzajach nawiasów
Istnieje wiele rodzajów wsporników, które można podzielić na wiele rodzajów zgodnie z różnymi materiałami i strukturami. Na przykład proces wiązania wspornika w fabryce Fuyao wykorzystuje konstrukcję odporną na pozostanie i błąd oraz czujnik odbicia, aby dokładnie wykryć pozycję wspornika i uniknąć sytuacji brakującej kleju. Fuyao zainwestował wiele wysiłku w badania technologiczne i rozwój i innowacje w zakresie przedziału, uzyskał szereg powiązanych patentów i zdobył szerokie rozpoznawanie rynku za pomocą produktów wysokiej jakości .
Materiały do wsporników przekładni samochodowych obejmują głównie płytkę stalową o wysokiej wytrzymałości, stop aluminium, stop magnezowy, tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym i tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym . Każdy z tych materiałów ma zalety i wady i jest odpowiedni dla różnych potrzeb i scenariuszy aplikacji.
Stalowa płyta stalowa o wysokiej wytrzymałości : stalowa płyta o wysokiej wytrzymałości ma wysoką wytrzymałość i dobrą sztywność i jest często stosowana w kluczowych częściach samochodów, takich jak szkielet ciała i struktura podporowa przedniego i tylnego układu zawieszenia. Jest w stanie zapewnić wystarczającą siłę i trwałość, ale waga jest większa .
Stop aluminium : stop aluminium ma niską gęstość, lekką i dobrą przewodność cieplną, ale stosunkowo niską wytrzymałość i sztywność. Jest często stosowany w częściach wymagających lekkich, takich jak mocowania silnika, w celu poprawy oszczędności paliwa i stabilności jazdy .
stop magnezu : stop magnezu ma najniższą gęstość i najlżejszą wagę i ma doskonałą wydajność ekranowania elektromagnetycznego, ale trudno jest przetworzyć i wysoki koszt. Jest odpowiedni dla części wymagających wyjątkowo wysokiej masy, takich jak mocowania silnika niektórych wysokiej klasy samochodów .
tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym : tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym mają charakterystykę o wysokiej wytrzymałości, wysokiej sztywności, lekkiej odporności na korozję, ale trudno jest przetworzyć i wysoki koszt. Jest powszechnie stosowany w pojazdach o wysokiej wydajności i modelach wysokiej klasy, takich jak przedział silnika z włókna węglowego Audi R8 .
tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym : tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym mają wyższą wytrzymałość i sztywność, lekką wagę i niski koszt, ale słabą odporność na korozję. Jest odpowiedni dla niektórych wspólnych elementów pojazdów, takich jak niektóre wsporniki i wsporniki .
Wybór odpowiedniego materiału wymaga kompleksowego rozważenia potrzeb pojazdu, budżetu kosztów i wymagań dotyczących wydajności.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
