Do czego służy termostat samochodowy?
Termostaty samochodowe odgrywają kluczową rolę w samochodowym układzie klimatyzacji, ich główne funkcje obejmują regulację temperatury wewnątrz samochodu, zapobieganie tworzeniu się szronu na parowniku i zapewnianie normalnej pracy układu klimatyzacji. Termostat kontroluje stan włączania i wyłączania sprężarki poprzez wykrywanie temperatury powierzchni parownika, temperatury wewnętrznej wózka i temperatury otoczenia zewnętrznego. Gdy temperatura w samochodzie wzrośnie do ustawionego punktu, styk termostatu zostaje zamknięty, a sprężarka zaczyna pracować; Gdy temperatura spadnie poniżej ustawionej wartości, styk zostaje rozłączony, a sprężarka przestaje działać, co pozwala uniknąć nadmiernego chłodzenia, które powoduje zamarzanie parownika.
Ponadto termostat ma ustawienie bezpieczeństwa, które jest pozycją absolutnego wyłączenia. Nawet gdy sprężarka nie pracuje, dmuchawa może nadal działać, aby zapewnić, że powietrze w samochodzie . Te funkcje termostatu zapewniają kierowcy i pasażerom komfortową jazdę i chronią prawidłowe działanie układu klimatyzacji .
Termostat samochodowy to urządzenie mierzące temperaturę, stosowane głównie do kontrolowania temperatury układu klimatyzacji i układu chłodzenia samochodu.
Rola termostatu samochodowego w układzie klimatyzacji
W układzie klimatyzacji samochodowej termostat jest przełącznikiem, który wykrywa i kontroluje temperaturę. Określa on otwarcie lub zamknięcie sprężarki poprzez wykrywanie temperatury powierzchni parownika, tym samym dokładnie regulując temperaturę w samochodzie i skutecznie zapobiegając tworzeniu się szronu w parowniku. Gdy temperatura w samochodzie osiągnie ustawioną wartość, styk termostatu zamyka się, aktywuje sprzęgło elektromagnetyczne, a sprężarka zaczyna pracować; gdy temperatura spadnie poniżej określonej wartości, styk zostaje rozłączony, a sprężarka przestaje działać.
Rola termostatów samochodowych w układach chłodzenia
W układzie chłodzenia samochodu termostat jest zaworem, który kontroluje ścieżkę przepływu chłodziwa. Reguluje ścieżkę przepływu chłodziwa poprzez wykrywanie temperatury chłodziwa, kontrolując w ten sposób temperaturę roboczą silnika. Gdy temperatura chłodziwa jest niższa od określonej wartości, termostat zamyka kanał przepływu chłodziwa do chłodnicy, tak że chłodziwo przepływa bezpośrednio do silnika przez pompę wodną w celu zapewnienia małej cyrkulacji; Gdy temperatura osiągnie określoną wartość, termostat otwiera się, a chłodziwo przepływa z powrotem do silnika przez chłodnicę i termostat w celu przeprowadzenia dużego cyklu.
Typ i budowa termostatu
Istnieją trzy główne typy termostatów: mieszkowe, bimetaliczne i termistorowe. Termostat mieszkowy wykorzystuje zmianę temperatury do napędzania miechów i kontroluje start i zatrzymanie sprężarki poprzez sprężynę i styk; Termostaty bimetaliczne kontrolują obwód poprzez stopień zgięcia materiału w różnych temperaturach; Termostaty termistorowe wykorzystują wartości rezystancji, które zmieniają się wraz z temperaturą, aby kontrolować obwód.
Konserwacja termostatu i diagnostyka usterek
Konserwacja termostatu obejmuje głównie regularne sprawdzanie jego stanu roboczego i czyszczenie jego powierzchni, aby zapewnić, że może on normalnie wyczuwać zmiany temperatury. Diagnostykę usterek można przeprowadzić, sprawdzając połączenia obwodów, stan styków i elastyczność miechów lub bimetalu. Jeśli termostat ulegnie awarii, układ klimatyzacji może nie działać prawidłowo lub temperatura układu chłodzenia jest zbyt wysoka i należy go wymienić na czas.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
