• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG 750 NOWE CZĘŚCI AUTO SAMOCHODOWE AUTO PIERŚCIEŃ TŁOKOWY-Z OPAKOWANIEM-LFPS0010B-DBZ DOSTAWCA CZĘŚCI katalog hurtowy tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG 750

Produkty nr OEM: 10127474

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów PIERŚCIEŃ TŁOKOWY - Z USZCZELNIENIEM
Zastosowanie produktów SAICMG750
Produkty Nr OEM LFPS0010B-DBZ
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Magazyn, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji Układ podwozia
未标题-1_0043_PIERŚCIEŃ TŁOKOWY-Z USZCZELNIENIEM-LFPS0010B-DBZ
未标题-1_0043_PIERŚCIEŃ TŁOKOWY-Z USZCZELNIENIEM-LFPS0010B-DBZ

Znajomość produktu

Jakie jest opakowanie paska pierścienia tłokowego samochodu

Opakowanie samochodowego paska z pierścieniami tłokowymi zwykle odnosi się do umieszczenia pierścienia tłokowego w specjalnym pojemniku opakowaniowym w celu zabezpieczenia go przed uszkodzeniem oraz ułatwienia transportu i przechowywania. Typowe metody pakowania obejmują pakowanie w plastikowe torby, opakowania kartonowe i opakowania w żelaznych skrzynkach.
Typowe metody pakowania i ich charakterystyka
Opakowanie w torebce plastikowej: Ten rodzaj opakowania jest stosunkowo prosty, zajmuje mało miejsca i może skutecznie zapobiegać rdzewieniu pierścienia tłokowego. Jednak pierścień tłokowy plastikowej torby zwykle nie jest piękny, a niektórzy producenci pokrywają zewnętrzną stronę warstwą papierowego pudełka lub papieru kraftowego.
Opakowanie kartonowe: wygląd kartonu jest piękny, łatwy w obsłudze, można go łatwo oznaczyć. Przed pakowaniem niektórzy producenci natryskują również powłokę przeciwutleniającą na powierzchnię pierścienia tłokowego, aby przedłużyć jego żywotność. Opakowanie kartonowe może być również opakowaniem wtórnym pierścienia tłokowego, aby zapobiec tarciu.
Opakowanie z żelazną skrzynką: zwykle stosowana produkcja blachy białej, tego rodzaju opakowanie jest wysokiej jakości i odporne na wilgoć, może skutecznie izolować wilgoć, chronić pierścień tłokowy.
Podstawowe informacje o pierścieniach tłokowych
Pierścień tłokowy jest osadzony w rowku tłoka wewnątrz metalowego pierścienia, podzielony na pierścień dociskowy i pierścień olejowy dwa. Pierścień kompresyjny służy do uszczelnienia mieszanki palnej w komorze spalania, natomiast pierścień olejowy służy do zgarniania nadmiaru oleju z cylindra. Pierścień tłokowy jest rodzajem metalowego elastycznego pierścienia o dużym odkształceniu rozszerzalności na zewnątrz, które zależy od różnicy ciśnień gazu lub cieczy, tworząc uszczelnienie pomiędzy zewnętrznym okręgiem pierścienia a cylindrem oraz pomiędzy pierścieniem a rowkiem pierścienia.
Środki ostrożności dotyczące montażu pierścieni tłokowych w samochodach obejmują następujące aspekty:
Upewnić się, że pierścień tłokowy jest gładko osadzony w tulei cylindrowej i zachować odpowiedni luz otwarcia na styku, który zaleca się kontrolować w zakresie 0,06-0,10 mm ‌. Może to zapewnić, że pierścień tłokowy nie będzie powodować zbyt dużego tarcia i zużycia z powodu zbyt małego luzu.
Pierścień tłokowy powinien być prawidłowo zamontowany na tłoku i zapewnić odpowiedni luz boczny na wysokości rowka pierścienia, zalecany do utrzymania w zakresie 0,10–0,15 mm. Może to zapewnić, że pierścień tłokowy nie będzie się zacinał z powodu zbyt małej szczeliny lub nie będzie przeciekał z powodu zbyt dużej szczeliny.
Pierścień chromowany najlepiej jest zamontować w pierwszym położeniu, a otwór nie może znajdować się bezpośrednio przy wgłębieniu prądu wirowego na górze tłoka. Zmniejszy to zużycie w pracy.
Otwory pierścieni tłokowych muszą być przesunięte względem siebie o 120 stopni i nie mogą znajdować się w jednej linii z otworami na sworzeń tłokowy. Zapobiega to wibracjom i dodatkowemu zużyciu pierścienia tłokowego podczas pracy.
Podczas montażu pierścienia tłokowego sekcji stożkowej powierzchnia stożka powinna być skierowana do góry. Podczas montażu pierścienia skrętnego faza lub rowek powinny być również skierowane do góry. Podczas montażu pierścienia kombinowanego należy najpierw zainstalować pierścień z okładziną osiową, a następnie pierścień płaski i pierścień falisty, a otwory każdego pierścienia powinny być przesunięte.
Podczas montażu utrzymuj powierzchnię styku pomiędzy pierścieniem tłokowym a tuleją cylindrową w czystości, aby zapobiec zakłóceniom powodowanym przez zanieczyszczenia i brud. Po montażu sprawdź, czy powierzchnia styku pomiędzy pierścieniem tłokowym a tuleją cylindrową jest równomiernie dopasowana, aby uniknąć zbyt luźnego lub zbyt ciasnego ‌.
Do montażu należy używać specjalnych narzędzi, takich jak specjalne szczypce montażowe do pierścieni tłokowych, tulei stożkowych itp. Zmniejsza to ryzyko uszkodzenia lub odkształcenia pierścienia tłokowego w wyniku nadmiernego rozszerzenia.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowana w sprzedaż części samochodowych MG i 750, mile widziana kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty