Co to jest dystrybutor paliwa do samochodu?
Samochodowa pompa paliwa jest ważnym elementem układu paliwowego. Jej głównym zadaniem jest zasysanie paliwa ze zbiornika i tłoczenie go do komory pływakowej gaźnika silnika poprzez przewód i filtr paliwa. Zasada działania pompy paliwa obejmuje dwa rodzaje napędu: mechaniczny – membranowy – i elektryczny:
Pompa benzynowa z napędem mechanicznym i membraną: Ten typ pompy benzynowej jest napędzany kołem mimośrodowym na wałku rozrządu. Podczas obrotu wałka rozrządu, mimośrodowe górne ramię wibracyjne ciągnie za drążek tłoczący membranę pompy, a membrana pompy opada, wytwarzając ssanie, zasysając benzynę ze zbiornika i przedostając się do komory olejowej przez przewód olejowy i filtr paliwa. Gdy mimośród przestaje naciskać na ramię, sprężyna membrany pompy rozpręża się i wypycha membranę pompy, tłocząc benzynę z zaworu wylotowego do komory pływakowej gaźnika. Zaletą tej metody jest prostota konstrukcji, ale jest ona silnie zależna od temperatury silnika.
Pompa paliwowa napędzana elektrycznie: Ten typ pompy paliwowej nie opiera się na wałku rozrządu, lecz na sile elektromagnetycznej, która wielokrotnie naciąga folię pompy. Pompa elektryczna może swobodnie wybierać pozycję montażu i zapobiega oporowi powietrza. Istnieją dwa popularne sposoby montażu pomp elektrycznych: jeden montuje się w przewodzie doprowadzającym olej, a drugi w zbiorniku paliwa. Pompa elektryczna zamontowana w przewodzie doprowadzającym olej jest łatwa w montażu i demontażu, ale odcinek ssący oleju jest długi i podatny na opór powietrza, a jej praca jest głośna. Przewód paliwowy pompy elektrycznej zamontowany w zbiorniku paliwa jest prosty i cichy, co jest obecnie najpowszechniejszym rozwiązaniem.
Zasada działania pompy paliwa: podczas pracy pompy paliwa przepływ musi być dostosowany do zapotrzebowania na paliwo i oleju, aby zapewnić stabilne ciśnienie w układzie paliwowym oraz odpowiednie chłodzenie. Maksymalne ciśnienie oleju dostarczane przez standardową pompę paliwa jest od 2,5 do 3,5 razy większe niż maksymalne zużycie paliwa przez silnik. Gdy ilość oleju w pompie jest większa niż zużycie paliwa, zawór iglicowy w komorze pływakowej gaźnika jest zamknięty, a ciśnienie w przewodzie wylotowym pompy oleju wzrasta, co może skrócić skok membrany lub ją zatrzymać.
Konserwacja i wymiana pompy paliwa: Po dwóch lub trzech latach użytkowania samochodu, z powodu zanieczyszczeń olejowych, zużycia i innych przyczyn, wydajność pompy paliwa może się zmniejszyć i wymagać czyszczenia lub wymiany. Wybór odpowiedniej pompy paliwa ma istotny wpływ na wydajność silnika i zużycie paliwa.
Głównym zadaniem pompy paliwa w samochodzie jest zasysanie benzyny ze zbiornika i tłoczenie jej do silnika po sprężeniu, aby zapewnić stabilne zasilanie układu paliwowego. Dokładniej rzecz ujmując, pompa paliwa, napędzana silnikiem elektrycznym, zasysa i spręża benzynę w zbiorniku, a następnie przesyła ją przewodami i filtrem benzyny do komory pływakowej gaźnika lub bezpośrednio do kolektora dolotowego lub cylindra silnika, aby wprawić pojazd w ruch.
Jak działają dystrybutory benzyny
Pompa benzyny jest zazwyczaj napędzana silnikiem elektrycznym, który wykorzystuje wysokie obroty silnika do wprawienia wirnika w ruch obrotowy, tworząc w ten sposób strefę niskiego ciśnienia w korpusie pompy. Benzyna ze zbiornika jest zasysana do korpusu pompy i transportowana do silnika przewodem wylotowym. Aby poradzić sobie z trudnościami z absorpcją oleju przy niskim poziomie oleju, silnik pompy olejowej ma pewną odporność na przeciążenia, która może automatycznie zwiększyć moc po zmniejszeniu poziomu paliwa, zapewniając ciągłe dostarczanie paliwa.
Rodzaje i cechy konstrukcyjne dystrybutorów benzyny
Pompy paliwa można podzielić na dwa rodzaje, w zależności od sposobu napędu: mechanicznie z napędem membranowym oraz elektrycznie. Nowoczesne pojazdy wykorzystują głównie elektryczne pompy paliwa, które charakteryzują się dużą ilością oleju, wysokim ciśnieniem pompy, dobrą stabilnością, niskim poziomem hałasu i długą żywotnością. Ponadto pompa paliwa posiada szereg funkcji sterujących, takich jak funkcja wstępnego rozruchu, funkcja pracy ze stałą prędkością obrotową itp., aby zapewnić stabilne zasilanie silnika w różnych warunkach pracy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż części samochodowych MG&750 witamy kupić.
