Czym jest podpora silnika samochodu
Podpora silnika samochodowego jest ważną częścią układu silnika samochodowego, jej główną funkcją jest naprawa silnika i redukcja jego wibracji w celu zapewnienia stabilnej pracy silnika. Wsporniki silnika można podzielić na dwa główne typy: wsporniki momentu obrotowego i klej do stóp silnika.
Wsparcie skrętne
Wspornik momentu obrotowego jest zwykle montowany na przedniej osi z przodu samochodu i jest ściśle połączony z silnikiem. Ma kształt pręta żelaznego i jest wyposażony w klej do wspornika momentu obrotowego, aby uzyskać amortyzację wstrząsów. Główną funkcją wspornika momentu obrotowego jest wzmocnienie podparcia przedniej części nadwozia i zapewnienie stabilności silnika w różnych warunkach jazdy.
Klej do stóp silnika
Klej do stóp silnika jest instalowany bezpośrednio na spodzie silnika i jest zwykle gumową podkładką lub gumowym filarem. Jego główną funkcją jest redukcja drgań silnika podczas pracy poprzez amortyzację wstrząsów, chroniąc w ten sposób silnik i inne elementy przed uszkodzeniem, jednocześnie poprawiając komfort jazdy
Główne funkcje mocowań silnika samochodowego obejmują mocowanie silnika, tłumienie i poprawę osiągów pojazdu. Mocowanie silnika utrzymuje silnik na miejscu, aby zapewnić jego stabilność podczas pracy i zapobiegać wstrząsom. Konkretnie, podpora silnika dzieli się na dwa rodzaje podpór momentu obrotowego i klej do stóp silnika:
Zabezpiecz i podeprzyj silnik : Wspornik silnika podtrzymuje i podtrzymuje silnik, aby zapewnić jego stabilność podczas jazdy. Wspornik momentu obrotowego jest zwykle montowany na przedniej osi z przodu nadwozia i łączy się z silnikiem, redukując wibracje i hałas .
Amortyzator: Podpora silnika ma za zadanie redukować drgania i hałas silnika podczas pracy, chronić silnik przed uszkodzeniem i zapobiegać przenoszeniu drgań na nadwozie, poprawiać prowadzenie pojazdu i wyczucie układu kierowniczego.
Popraw osiągi pojazdu i wrażenia z jazdy : Stabilność i amortyzacja zawieszenia silnika mają istotny wpływ na ogólną wydajność i wrażenia z jazdy pojazdem. Jeśli wspornik silnika jest uszkodzony lub się starzeje, może to prowadzić do niestabilnej prędkości biegu jałowego silnika, chybotania podczas jazdy pojazdu, a nawet zagrożeń bezpieczeństwa .
Ponadto różne typy mocowań silnika różnią się konstrukcją i funkcją:
Wsporniki momentu obrotowego: Zwykle montowane na przedniej osi z przodu nadwozia. Mają złożoną konstrukcję, składają się z elementów przypominających pręty żelazne i są wyposażone w klej do wsporników momentu obrotowego w celu zapewnienia większego tłumienia drgań.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&750 zapraszamy kupić.
