Co to jest samochodowy materac cylindryczny
Materac do cylindrów samochodowych, zwany także uszczelką głowicy cylindrów, to elastyczny element uszczelniający montowany pomiędzy blokiem cylindrów silnika a głowicą cylindrów. Jego główną funkcją jest zapobieganie wyciekaniu gazu pod wysokim ciśnieniem, oleju smarowego i wody chłodzącej wewnątrz silnika pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą cylindrów, aby zapewnić szczelność i niezawodność silnika.
Materiał i rodzaj
Istnieją dwa główne typy materacy cylindrycznych do samochodów:
Metalowa podkładka azbestowa: azbest jako korpus, outsourcing miedzi lub stali, cena jest niższa, ale wytrzymałość jest słaba, a ponieważ azbest jest szkodliwy dla organizmu ludzkiego, kraje rozwinięte zaprzestały tego.
Podkładka metalowa: wykonana z jednego kawałka gładkiej blachy stalowej, uszczelka ma elastyczne odciążenie, w celu uzyskania uszczelnienia polega na elastycznym odciążeniu i szczeliwie odpornym na ciepło, efekt uszczelnienia jest dobry, ale cena jest wyższa.
Pozycja montażowa i funkcja
Materac cylindrowy montowany jest pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą cylindrów silnika i działa jak elastyczna warstwa uszczelniająca, zapobiegając wyciekom gazu do wnętrza silnika, zapobiegając jednocześnie wyciekom oleju smarowego i oleju. Zapewnia również prawidłowy przepływ płynu chłodzącego i oleju przez silnik oraz utrzymuje integralność komory spalania.
Metody testowania i konserwacji
Sprawdź, czy materac cylindryczny nie jest uszkodzony, stosując następujące metody:
Stetoskopia: uruchom silnik, przyłóż jeden koniec gumowego węża do ucha i sprawdź drugi koniec wzdłuż połączenia pomiędzy głowicą cylindrów a blokiem cylindrów. Jeśli słychać dźwięk opróżniania, uszczelnienie nie jest dobre.
Metoda obserwacji: Otwórz osłonę chłodnicy i obserwuj rozpryski chłodnicy, gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jeśli plusk lub bąbelki wytrysną, oznacza to, że uszczelnienie nie jest dobre.
Metoda badania analizatorem gazów spalinowych: Otwórz pokrywę chłodnicy, umieszczając sondę analizatora spalin na wlocie płynu chłodzącego, szybkie przyspieszenie może wykryć HC, wskazując, że występuje problem z uszczelką.
Materiał materaca cylindrycznego samochodowego obejmuje głównie następujące rodzaje:
Uszczelka niezawierająca azbestu: wykonana głównie z papieru kopiowanego i jego płyty kompozytowej, tania, ale słaba szczelność, odporność na niskie temperatury, nie nadaje się do wysokich temperatur i wysokiego ciśnienia.
Uszczelka azbestowa: wykonana z arkusza azbestowego i płyty kompozytowej, właściwości uszczelniające są ogólne, ale odporność na wysokie temperatury jest lepsza.
uszczelka metalowa: zawiera płytę ze stali niskowęglowej, blachę ze stali krzemowej i blachę ze stali nierdzewnej wykonaną z metalowej uszczelki. Metalowa uszczelka wykonana z blachy ze stali niskowęglowej ma słabe uszczelnienie, podczas gdy metalowa uszczelka wykonana z blachy ze stali krzemowej lub blachy ze stali nierdzewnej ma dobre uszczelnienie i odporność na wysoką temperaturę, ale niską kompresję.
Czarna uszczelka ceramiczna: wykonana z czarnej płyty ceramicznej lub elastycznej czarnej płyty kompozytowej ceramicznej Sprint, dobre uszczelnienie, odporność na wysoką temperaturę, zdolność kompensacji niepłaskiej, ale proces transportu i instalacji jest trudniejszy.
Elastyczna czarna ceramiczna płyta kompozytowa sprint : Ten materiał podkładki cylindra samochodowego ma doskonałe właściwości uszczelniające, odporność na wysoką temperaturę i zdolność kompensacji niepłaszczyznowej, a także jest łatwy w montażu i obsłudze, jest obecnie idealnym materiałem podkładki cylindra samochodowego.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowana w sprzedaż części samochodowych MG i 750, mile widziana kupić.
