• baner_głowy
  • baner_głowy

SAIC MG 750 NOWE CZĘŚCI AUTO SAMOCHODOWE AUTO KLIMATYZACJA CZUJNIK CIŚNIENIA-10038624 DOSTAWCA CZĘŚCI katalog hurtowy tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG 750

Produkty nr OEM: 10127474

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów CZUJNIK CIŚNIENIA KLIMATYZACJI
Zastosowanie produktów SAICMG750
Produkty Nr OEM 10038624
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Magazyn, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji Układ podwozia
未标题-1_0018_ CZUJNIK CIŚNIENIA KLIMATYZACJI-10038624
未标题-1_0018_ CZUJNIK CIŚNIENIA KLIMATYZACJI-10038624

Znajomość produktu

Co to jest czujnik ciśnienia klimatyzacji samochodowej

Czujnik ciśnienia klimatyzacji samochodowej jest głównym elementem układu chłodniczego. Jego główną funkcją jest monitorowanie ciśnienia czynnika chłodniczego w rurociągu klimatyzacji w czasie rzeczywistym, zapewnienie bezpiecznej pracy sprężarki oraz współpraca z innymi komponentami w celu dokładnego sterowania uruchamianiem i zatrzymywaniem wentylatora chłodzącego i sprężarki. Zwykle instaluje się go w przewodzie wysokociśnieniowym klimatyzacji w komorze silnika i przesyła zebrane dane dotyczące ciśnienia do ECU silnika lub specjalistycznej jednostki sterującej klimatyzacją. Gdy ECU otrzyma sygnał normalnego ciśnienia, uruchamia sprężarkę i wentylator chłodzący; W przypadku wykrycia nieprawidłowego sygnału ciśnienia podejmowane są natychmiastowe działania, aby zapobiec uruchomieniu urządzeń klimatyzacyjnych, takich jak sprężarki, chroniąc w ten sposób cały układ chłodniczy. ‌
Czujnik ciśnienia klimatyzacji zwykle przyjmuje konstrukcję systemu trójprzewodowego, jego tryb sterowania obejmuje sygnał analogowy, magistralę Lin i sterowanie cyklem pracy trzech typów. Aby zmierzyć czujnik ciśnienia klimatyzatora, użyj multimetru do pomiaru kabla zasilającego, kabla uziemiającego i kabla sygnałowego czujnika. W normalnych przypadkach napięcie w kablu zasilającym wynosi 5 V lub 12 V, w kablu uziemiającym napięcie wynosi 0 V, a napięcie w kablu sygnałowym waha się w zakresie od 0,5 V do 4,5 V lub od 1 V do 5 V. Jeśli zmierzona wartość znacznie różni się od wartości standardowej, może to oznaczać uszkodzenie czujnika lub w wiązce istnieje wirtualne połączenie.
Czujnik ciśnienia klimatyzacji odgrywa kluczową rolę w układzie chłodniczym samochodu. Jeśli czujnik ulegnie awarii, może to spowodować brak efektu chłodzenia w samochodzie, niemożność pracy sprężarki lub częste problemy z uruchamianiem i zatrzymywaniem. Dlatego regularna kontrola i konserwacja czujnika ciśnienia klimatyzacji jest ważnym środkiem zapewniającym normalne działanie układu klimatyzacji samochodowej.
Zasada działania czujnika ciśnienia klimatyzacji samochodowej opiera się na pomiarze ciśnienia, zwykle składającym się z cienkiej warstwy i siatki rezystorów. Gdy zmieni się ciśnienie w układzie klimatyzacji samochodowej, ciśnienie mierzonego medium zostanie przeniesione na warstwę w czujniku. Folia odkształca się pod wpływem nacisku, co powoduje odpowiednią zmianę rezystancji siatki oporowej na folii. Tę zmianę rezystancji można wykryć i odczytać za pomocą obwodu podłączonego do deski rozdzielczej lub innej jednostki sterującej. ‌
Zastosowanie czujników ciśnienia klimatyzacji samochodowej w układach klimatyzacji samochodowej obejmuje wiele rodzajów, każdy typ ma swoją specyficzną funkcję i miejsce montażu. Na przykład na rurze wlotowej skraplacza zainstalowano wyłącznik wysokiego napięcia, który reguluje prędkość silnika wentylatora i zapewnia utrzymanie ciśnienia w skraplaczu w bezpiecznym zakresie. Gdy ciśnienie skraplania jest niższe niż 1,51 mpa, wentylator utrzymuje niską prędkość obrotową. Gdy ciśnienie przekroczy 1,5 mpa, wentylator przyspiesza do wysokich obrotów. Dodatkowo, obok skraplacza znajduje się podwójny wyłącznik temperaturowy, który łączy wyłącznik wysokiego ciśnienia z temperaturą płynu chłodzącego silnik w celu sterowania pracą silnika wentylatora skraplacza. Gdy temperatura płynu chłodzącego wynosi od 95 do 102 ° C, wentylator obraca się z niską prędkością; Gdy temperatura przekroczy 102°C, wentylator pracuje na wysokich obrotach.
Rolą czujnika ciśnienia klimatyzacji samochodowej w układzie klimatyzacji samochodowej jest ochrona układu i poprawa wydajności. Zapobiegają uszkodzeniom komponentów przez nadmierne ciśnienie, monitorując zmiany ciśnienia w systemie. Na przykład, gdy ciśnienie w układzie wysokiego ciśnienia jest niższe niż 0,2 mpa lub wyższe niż 3,2 mpa, sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki zostaje odłączone, aby chronić system; Sprzęgło pozostaje włączone w zakresie od 0,22 do 3,2 mpa. Dodatkowo zewnętrzny wyłącznik temperaturowy rozłącza sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki, gdy temperatura spadnie poniżej 5°C, uniemożliwiając pracę sprężarki klimatyzacji w niskich temperaturach.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowana w sprzedaż części samochodowych MG i 750, mile widziana kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o produktach

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty