Zbiornik na wodę samochodów, znany również jako chłodnica, jest kluczowym elementem systemu chłodzenia samochodowego. Funkcja to rozpraszanie ciepła. Woda chłodząca pochłania ciepło w kurtce. Po przepływie do chłodnicy ciepło rozprasza się, a następnie wraca do kurtki, aby dostosować temperaturę. Jest to element konstrukcyjny silnika samochodowego.
Zbiornik na wodę jest ważną częścią silnika chłodzonego wodą. Jako ważna część obwodu chłodzącego silnika chłodzonego wodą, może pochłaniać ciepło bloku cylindrów i uniknąć przegrzania silnika. Ze względu na większą pojemność cieplną wodną silnik nie wzrasta zbyt temperatura po pochłanianiu ciepła z bloku cylindrów. Zatem ciepło silnika przechodzi przez płynną pętlę wody chłodzącej, z pomocą wody jako nośnika ciepła, a następnie przez konwekcyjną rozpraszanie ciepła dużego obszaru płetw, aby utrzymać odpowiednią temperaturę roboczą silnika.
Woda w zbiorniku samochodowym jest czerwona: czy zbiornik samochodu pokazuje czerwony i musi dodać wodę?
Dzisiaj zastosowany chłód zależy od pH. Są czerwone i zielone. Kiedy woda w zbiorniku staje się czerwona, jest to głównie z powodu odrobiny rdzy. Brak specjalnych warunków, nie trzeba dodawać zwykłej wody. Ponieważ zwykła woda jest słona, podstawowa lub kwaśna. Funkcja zapewnienia smarowania zbiornika oleju chłodzącego. Wybierz płyn chłodzący o różnych wartościach pH zgodnie z różnymi materiałami zbiornikowymi. Stężenie chłodziwa jest wyższe niż zwykła woda. Punkt zamrażania cieczy zależy od jej stężenia. Wang Dong-Yan odgrywa rolę czyszczenia zbiornika. Dlatego dodanie wody nie jest zalecane.
