Podkładka cylindra, znana również jako wkładka cylindra, znajduje się między głowicą cylindra a blokiem cylindrów. Jego funkcją jest wypełnienie mikroskopijnych porów między głową cylindra a głową cylindra, aby zapewnić dobre uszczelnienie na powierzchni stawu, a następnie zapewnienie uszczelnienia komory spalania, aby zapobiec wyciekom powietrza i wycieku wody. Zgodnie z różnymi materiałami uszczelki cylindrowej można podzielić na metal - uszczelki azbestowe, metal - uszczelki kompozytowe i wszystkie metalowe uszczelki. Podkładka cylindra jest uszczelką między górną częścią ciała a dnem głowicy cylindra. Jego rolą jest utrzymanie uszczelki cylindrowej nie wycieka, utrzymanie płynu chłodzącego i oleju z ciała do głowicy cylindra nie wyciekają. Podkładka cylindra zawiera ciśnienie spowodowane zaostrzeniem śruby głowicy cylindra i jest poddawana wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu gazu spalania w cylindrze, a także korozji oleju i płynu chłodzącego.
Gaspad powinien mieć wystarczającą siłę i powinien być odporny na przyjemność, ciepło i korozję. Ponadto potrzebna jest pewna elastyczność, aby zrekompensować chropowatość i nierównomierność górnej powierzchni ciała i dolnej powierzchni głowicy cylindra, a także deformacji głowicy cylindra, gdy silnik działa
