Do czego służy zawór kontroli oleju?
Zawór sterujący ciśnieniem oleju, znany również jako zawór OCV, jest stosowany głównie w silnikach CVVT, jego funkcją jest kontrolowanie oleju w komorze olejowej wyprzedzenia CVVT lub opóźnianie komory olejowej poprzez przesuwanie zaworu OCV w celu zapewnienia ciśnienia oleju, aby wałek rozrządu poruszał się z odpowiednią prędkością ustalony kąt, aby rozpocząć. Zadaniem zaworu kontroli oleju jest regulacja i zapobieganie nadmiernemu ciśnieniu w układzie smarowania silnika.
Zawór sterujący olejem składa się z dwóch głównych elementów: zespołu korpusu i zespołu siłownika (lub układu siłownika), podzielonych na cztery serie: zawór regulacyjny jednogniazdowy, szeregowy zawór regulacyjny dwugniazdowy, zawór regulacyjny szeregowy tulejowy i niezależny zawór regulacyjny szeregowy .
Odmiany czterech typów zaworów mogą skutkować dużą liczbą różnych możliwych do zastosowania konstrukcji, z których każda ma swoje specyficzne zastosowania, cechy, zalety i wady. Niektóre zawory regulacyjne mają szerszy zakres warunków pracy niż inne, ale zawory regulacyjne nie są odpowiednie dla wszystkich warunków pracy, aby wspólnie zbudować najlepsze rozwiązanie w celu zwiększenia wydajności i zmniejszenia kosztów.
