Do czego służy zawór sterujący olejem?
Zawór sterujący ciśnieniem oleju, znany również jako zawór OCV, jest stosowany głównie w silnikach CVVT. Jego funkcją jest sterowanie dopływem oleju do komory olejowej CVVT poprzez przesuwanie zaworu OCV w celu zapewnienia ciśnienia oleju, które powoduje obrót wałka rozrządu pod ustalonym kątem, aż do jego uruchomienia. Zadaniem zaworu sterującego ciśnieniem oleju jest regulacja i zapobieganie nadmiernemu ciśnieniu w układzie smarowania silnika.
Zawór sterujący olejem składa się z dwóch głównych komponentów: zespołu korpusu i zespołu siłownika (lub układu siłownika), podzielonych na cztery serie: zawór sterujący z pojedynczym gniazdem, zawór sterujący z podwójnym gniazdem, zawór sterujący z tuleją i niezależny zawór sterujący.
Różnorodność czterech typów zaworów może skutkować wieloma różnymi konstrukcjami, z których każda ma swoje specyficzne zastosowania, cechy, zalety i wady. Niektóre zawory regulacyjne mają szerszy zakres warunków pracy niż inne, ale zawory regulacyjne nie nadają się do wszystkich warunków pracy, co pozwala na stworzenie najlepszego rozwiązania, które zwiększy wydajność i obniży koszty.