Zasada obwodu reflektorów samochodowych
Obwód reflektorów samochodowych ma przełączniki, linie, bezpieczniki, przekaźniki i inne komponenty, przekaźnik sterowania bezpiecznikiem dużego prądu, przekaźnik kontroli przełącznika małego prądu, przepraszam, że ten mały prąd ma sterowanie bezpiecznikiem? Proszę, podaj mi konkretne wyjaśnienie. Dziękuję
Udostępniam raport, aby odpowiedzieć
Które nowotwory prawdopodobnie zostaną przekazane następnej generacji?
Współczesna baza wiedzy nauki i technologii edukacyjnej jest bardzo pouczająca
· Dobra w nauce i technologii, nowej technologii związanej z energią oraz historię i kulturę badań.
Skoncentruj się na
Rysunek pokazuje automatyczne obwód sterowania reflektorem. Kontroler składa się z pojedynczego stabilnego obwodu opóźnienia (IC1, RL, R2, RD, C1), wielu wibratorów (IC2, R3, R4, C2), zintegrowanego obwodu regulatora napięcia IC3 (7812), rurki napędowej mocy V-MOS BG2, BG3 i tak dalej, odpowiednio, napędzającym dwa reflektory samochodu.
Kontroler jest zasilany przez akumulator motoryzacyjny +24 V i zapewnia napięcie DC VDD = +12V dla IC1 i IC2 po regulacji napięcia przez IC3. Gdy przednia strona nie porusza się w tym samym kierunku, światłoczula RD jest wysoka, ponieważ nie jest narażona na światło, a odpowiadające IC1 jest resetowane ze względu na wysoki poziom stopy i niski poziom stopy.
