Światła do jazdy dziennej (znane również jako światła do jazdy dziennej) i światła do jazdy dziennej są ustawione tak, aby sygnalizować obecność pojazdów z przodu w ciągu dnia i są instalowane po obu stronach przodu.
Światła do jazdy dziennej służą do:
To oprawa oświetleniowa, która ułatwia rozpoznanie pojazdu w świetle dziennym. Jego celem nie jest umożliwienie kierowcy zobaczenia drogi, ale poinformowanie innych, że nadjeżdża samochód. Więc ta lampa nie jest światłem, ale lampą sygnalizacyjną. Oczywiście dodanie świateł do jazdy dziennej może sprawić, że samochód będzie wyglądał chłodniej i bardziej olśniewająco, ale największym efektem świateł do jazdy dziennej nie jest piękny wygląd, ale zapewnienie rozpoznawalności pojazdu.
Włączenie świateł do jazdy dziennej zmniejsza ryzyko wypadku pojazdu podczas jazdy za granicą o 12,4%. Zmniejsza także ryzyko śmierci o 26,4%. Krótko mówiąc, sygnalizacja świetlna w dzień służy bezpieczeństwu ruchu drogowego. Dlatego w ostatnich latach wiele krajów sformułowało odpowiednie wskaźniki dotyczące świateł do jazdy dziennej, aby mieć pewność, że produkcja i montaż świateł do jazdy dziennej rzeczywiście mogą odegrać rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa.
Najważniejszą cechą świateł do jazdy dziennej LED jest wydajność rozsyłu światła. Światła do jazdy dziennej powinny spełniać podstawowe wymagania dotyczące jasności, jednak nie powinny być zbyt jasne, aby nie przeszkadzać innym. Pod względem parametrów technicznych światłość na osi odniesienia nie powinna być mniejsza niż 400cd, a światłość w pozostałych kierunkach nie powinna być mniejsza niż iloczyn procentowy 400cd i odpowiednich punktów na schemacie rozsyłu światła. W dowolnym kierunku natężenie światła emitowanego przez oprawę nie powinno być większe niż 800 płyt.
